Gréement des canons de 12 et de 8 livres au XVIIIème siècle

Bonjour,
Je suis modéliste débutant en marine, et je construis la maquette du "Protecteur" au 1/60 d'après les plans de l'AAMM ( plan au 1/75 agrandi par mes soins).
Bien que celui-ci ne soit pas un modèle d'arsenal, je m'efforce de construire un modèle crédible, en m'aidant du "Wolfram zu Monfeld" et du "Vaisseau de 74 canons" de Jean Boudriot .
J'en suis au pont de 2ème batterie, et, concernant le gréement des canons de 12 livres, je lis sur le V 74 tome II p 168 :
"Tous les canons disposent du même gréement, mais seul le canon de 36 a deux palans de retraite, les autres pièces n'en ayant qu'un seul ."
Et si le gréement d'un canon de 36 est dessiné avec clarté et précision, rien sur celui des calibres inférieurs !
Or, les affûts des différents calibres dessinés par Jean Boudriot présentent tous des pitons à oeillets aux mêmes endroits, soit de chaque côté et rien au milieu, et il me semble improbable que les pièces de 12 et de 8 soit gréées de façon dissymétrique !
Celà doit sembler une question très banale aux spécialistes que vous êtes, mais si quelqu'un peut m'indiquer où est crocheté le palan de retraite unique sur les affûts des pièces de 12 et 8 livres, celà m'aiderait beaucoup à rendre ma maquette plus réaliste ...

Merci de bien vouloir éclairer ma lanterne, ou plutôt mon fanal !!! A propos de fanal, il n'en est pas mentionné sur le plan du Protecteur, pensez-vous qu'un vaisseau de ce type ( je n'ignore pas que le Protecteur en tant que vaisseau de 64 canons n'a jamais existé, j'ai lu la plupart des écrits le concernant, mais d'autres ont été construits ) en était muni ?

Je m'instruis beaucoup en lisant vos post, même si je ne m'étais pas encore manifesté ...

A bientôt
XX

Pour crocher le palan de recul unique, vous avez deux possibilités :
- une croupière, grand anneau en cordage qui entoure l'essieu arrière de part et d'autre de la sole, la partie du coté du palan porte une cosse
- un piton fiché dans l'essieu arrière, au milieu, formule qui prévaudra vers la fin du XVIIIe siècle.
Le Protecteur, comme tous les navires du roi, porte un fanal de poupe.

Il faut suivre ce que dit J.B. : deux palans de retraite pour le 36 livres, un seul pour les autres calibres.
Les affûts sont tous équipés de la même façon en ce qui concerne les pitons à œil : un sur chaque arrière des flasques où sont pris les palans des côtés, un de chaque côté sur les flasque (qui doivent servir à l'amarrage*), le(s) palan(s) de retrait lui est(sont) accroché(s) sur un cordage pris entre la sole et l'essieu arrière ou sur un piton à œil placé sur ce même essieu (j'ai vu ça quelque part).

* Sans certitude aucune sur l'emploi de ces pitons.

Bon, devancé...

Je vous remercie pour ces réponses aussi rapides que pertinentes !
A+
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