Panteleymon - Victoria, 66 - canon

La reconstruction d'auteur du navire de l'époque Pierre I. Le navire était construit par le maître français pour la flotte russe. Le maître construisait le ce navire construisant Le Fleuron aussi.

C'est trop beau, on a une impression d'irréel.

Il est magnifique, bravo Alexey!

Nom d'un ch'ti ,y'en a qui ont du talent ...

Le travail du bois est magnifique, pour les ornements, il faut aimer le métal. Mais ce modèle honore le style slave.

Messieurs, les amis, le collègue. Merci pour une haute estimation de mon oeuvre. ://:
Je pense que le style slave n'existe pas.
Sur ce modèle on peut dire cela le style libre vintage
J'ai inventé ce style. À mon avis les combinaisons du bois et le métal très réussi. Les constructions navales et l'art de bijouterie peuvent être liées... :shock: :D

Dans n'importe quel cas je n'aspirais pas à faire le navire, j'ai construit le modèle du navire. Proprement nous faisons cela. Il est très bon que chacun crée la réalité. La variété des aspects est la garantie de la viabilité du système.

Très beau travail.
La variété des styles est une richesse du modélisme naval.
Charpente visible ou coque fermée, avec ou sans peinture, ornements en bois ou en métal, ce n'est pas le style qui fait la valeur de l'oeuvre mais la qualité du travail accompli.
Merci pour ces belles photos.

C'est trés beau.
Jean-François

Bonjour,
Sympa à voir.
Le coté mise en scène et photographie participe aussi à la mise en valeur du modèle. :><:
Sujet que j'avais déjà évoqué sur l'ancien forum où il avait été dit que le cadre (généralement l'atelier) minable et le niveau de qualité des clichés déservaient le talentueux travail des modèlistes Français. (entre autres).
Hervé

C'est pourquoi nous confions nos modèles à Olivier qui sait en sortir la quintessence, voir St Malo ou Vazerac.

Pierre

Bien sur Granpierre, il est évident que le job d'Olivier ne rentre pas dans la catégorie sur laquelle je m'exprimais.

Moussaillon a écrit: ://:
Très beau travail.
La variété des styles est une richesse du modélisme naval.
Charpente visible ou coque fermée, avec ou sans peinture, ornements en bois ou en métal, ce n'est pas le style qui fait la valeur de l'oeuvre mais la qualité du travail accompli.
Merci pour ces belles photos.

Le modèle de ce navire est construit sans utilisation de la peinture. Je prenais le bois de la poire alpine et le charme noir. Le métal est le laiton de bijouterie de modélage traité par le moyen chimique.

Je crois que vous avez en vue les modèles Olivier Bello.
Oui, les effectivement bons modèles. Les prix des modèles me plaisent encore plus. Bravo! Olivier!

Aleksey Baranov a écrit:

Moussaillon a écrit:
Très beau travail.
La variété des styles est une richesse du modélisme naval.
Charpente visible ou coque fermée, avec ou sans peinture, ornements en bois ou en métal, ce n'est pas le style qui fait la valeur de l'oeuvre mais la qualité du travail accompli.
Merci pour ces belles photos.

Le modèle de ce navire est construit sans utilisation de la peinture. Je prenais le bois de la poire alpine et le charme noir. Le métal est le laiton de bijouterie de modélage traité par le moyen chimique.

Le charme noir ? Quel est le nom savant de ce bois?

Aleksey Baranov a écrit:Je crois que vous avez en vue les modèles Olivier Bello.
Oui, les effectivement bons modèles. Les prix des modèles me plaisent encore plus. Bravo! Olivier!

Non, Pierre parle d'Olivier Gatine, excellent photographe, entre autres.

bicdan a écrit:

Aleksey Baranov a écrit:

Moussaillon a écrit:
Très beau travail.
La variété des styles est une richesse du modélisme naval.
Charpente visible ou coque fermée, avec ou sans peinture, ornements en bois ou en métal, ce n'est pas le style qui fait la valeur de l'oeuvre mais la qualité du travail accompli.
Merci pour ces belles photos.

Le modèle de ce navire est construit sans utilisation de la peinture. Je prenais le bois de la poire alpine et le charme noir. Le métal est le laiton de bijouterie de modélage traité par le moyen chimique.

Le charme noir ? Quel est le nom savant de ce bois?

Betulaceae

Excusez, j'ai compris mal les messages. Sur, Oui! Monsieur Gatine le photographe effectivement donné et magnifique. J'ai ses photos et cela me plaît beaucoup. Les navires sont photographiés magnifiquement.

Le bois noir sur mon modèle cela non l'ébène. C'est imprégné au vide par le pigment noir le bois de l'arbre à feuilles ferme. Malheureusement je ne peux pas faire la traduction fidèle. Pardonnez mien terrible français.

Aleksey Baranov a écrit:Le bois noir sur mon modèle cela non l'ébène. C'est imprégné au vide par le pigment noir le bois de l'arbre à feuilles ferme. Malheureusement je ne peux pas faire la traduction fidèle. Pardonnez mien terrible français.

Merci de cette précision... il est vrai que l'ébène est difficile à plier dès qu'il est un peu épais et le charme teinté de noir le remplace bien. Faîtes vous vous même cette imprégnation sous vide? Pourriez vous nous révéler votre recette?

Bonjour. Je ne peins pas le bois en couleur noire. On peut faire cela seulement dans la chambre spéciale vidée en usine. J'achète le bois noir à la société qui fait le bois noir des races claires fermes à feuilles des arbres.