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Le bateau canonnier au 1/36éme - A. Fosse

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Le bateau canonnier au 1/36éme - A. Fosse - Page 21 Empty Re: Le bateau canonnier au 1/36éme - A. Fosse

Message  Francis Jonet Mar 7 Juin 2016 - 14:42

Là, tout de suite, je n'ai pas en tête le détail de l'encombrement du pont de ton canot. Pourtant, je pense que sur ce genre barquette les voiles "carguées" sont amenées sur le pont en même temps que leur vergues, c'est ce que je tenterai de faire. Kif-kif pour le foc que j'abaisserai et pareil pour le tape-cul*.

* même que je ne suis absolument pas un gars de la marine.

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Message  péji Mar 7 Juin 2016 - 14:43

Bonjour,

Pour ma part, je préfère AVANT.

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Message  EricLem Mar 7 Juin 2016 - 15:37

je le verrais plutôt à sec, les voiles peuvent être rangées de façon visible, j'imagine ?
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Message  G. Delacroix Mar 7 Juin 2016 - 18:20

Plutôt sans les voiles mais alors toutes les voiles, tape-cul et foc y compris.
Ce qui fait bizarre, c'est la façon dont elles sont carguées alors autant les ferler sur les vergues elles y seraient sans y être vraiment.

Le bateau canonnier au 1/36éme - A. Fosse - Page 21 522816

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Message  Alain Fosse (†) Mar 7 Juin 2016 - 19:07

G. Delacroix a écrit:Ce qui fait bizarre, c'est la façon dont elles sont carguées alors autant les ferler sur les vergues elles y seraient sans y être vraiment.

Le bateau canonnier au 1/36éme - A. Fosse - Page 21 522816
Je suis bien d'accord avec vous, ça fait très bizarre. mais je reste persuadé -et je l'ai bien vu sur la bisquine, qui est un bâteau de taille sensiblement égale au BC, on ne ferle pas les voiles. On amène l'espar à plat-pont en on roule la voile autour ou contre l'espar. Mais alors, vu le b... ambiant sur le pont, ça devient coton.

En tout cas, un grand merci à tout ceux qui ont eu la gentillesse de me répondre.
Bonjour
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Message  G. Delacroix Mar 7 Juin 2016 - 19:57

C'est pas possible de suspendre les vergues à un mètre au dessus du pont ?
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Message  Carrick Mar 7 Juin 2016 - 19:59


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Oh ben, la faucheuse !!!
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Message  Neko Mar 7 Juin 2016 - 23:43

Salut Alain, pour moi , avec. Enlever seulement la misaine et la grand voile en laissant les deux autres donne un équilibre bizarre au bateau. Ou alors tout enlever.
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Message  Michel Saunier (†) Mar 7 Juin 2016 - 23:50

GD a une bonne idée, mais reste à faire, pas simple !
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Message  GioMunisso Jeu 9 Juin 2016 - 15:12

Bonjour.

Humblement, je pense que l'option de GD est le meilleur, et je pense que cette illustration, extrait de la page 22 de la monographie de Le Coureur, montre un bon arrangement des voiles.

Le bateau canonnier au 1/36éme - A. Fosse - Page 21 Voiles11

Il s'agit d'un lougre (extrait de la mogoraphie de J.Boudriot):

Grand lougre de guerre par Baugean. L'interet de ce document est de nous montrer comment les voiles son ferlees, les huniers devant etre places avec leur vergues sur le pont. Avec un peu d'attention, l'on peut detailler le greement. Remarquerez le bastingage constitue par des filets renfermant sacs et hamacs; cette defense - fort utile contre la mitraile et la mousqueterie - surmonte le vibord. (...)

Je pense que si nous retirons les voiles ne feraient pas bien a un modèle comme celui-ci.

J'espère que ma contribution sera utile.

Amicelment. Le bateau canonnier au 1/36éme - A. Fosse - Page 21 52989 Bonjour

Giorgio.
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Message  Francis Jonet Jeu 9 Juin 2016 - 15:19

C'est exactement comme ça que je voyais la chose, et comme Gérard l'a décrit... Alain tu devrais faire ainsi.

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Message  Carrick Jeu 9 Juin 2016 - 16:26


Bonjour

Sauf que les deux bâtiments ne sont pas à la même échelle et que sur le canonnier, avec tout ce qui traîne sur le pont, ces vergues à mi-mâts seraient de vraies casse-têtes. Il est vrai qu'on n'est qu'en vitrine et qu'il s'agit de faire esthétique.

On ne comprend pas pourquoi d'ailleurs, sur la gravure de Baugean, la voilure d'artimon n'est pas rangée de la même façon que sur les mâts d'avant.
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Message  Alain Fosse (†) Jeu 9 Juin 2016 - 18:28

Carrick a écrit:Avec tout ce qui traîne sur le pont, ces vergues à mi-mâts seraient de vraies casse-têtes. 

Effectivement l'idée de GD est séduisante mais André a parfaitement résumé la situation, vu le bazar ambiant, cela me parait irréaliste

Et c'est beaucoup de boulot...
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Je vais réfléchir à tout cela sur la mer jolie...

Encore merci à vous tous.
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Message  G. Delacroix Jeu 9 Juin 2016 - 18:54

Il suffirait de les mettre suffisamment hautes pour passer dessous, non ?
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Message  Alain Fosse (†) Jeu 9 Juin 2016 - 19:11

G. Delacroix a écrit:Il suffirait de les mettre suffisamment hautes pour passer dessous, non ?

Ca va me faire un boulot de tous les diables. Z'avez donc aucune pitié ? Bon ! En même temps, c'est moi qui ai ouvert la boîte de Pandore.

Vous veriez cela avec les voiles ferlées ? Ca se tient, évidemment. Sauf que sur le BC, les voiles ferlées je n'y crois pas trop. J'ai peut-être tort, après tout...

Et puis, si elles sont ferlées, alors, pourquoi ne pas les renvoyer en tête de mât, là où elles ne gêneront personne ?

scratch

Je vais encore avoir des insomnies...
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Message  Wpatrick Jeu 9 Juin 2016 - 19:17

Et, si tout simplement tu positionnais les voiles exactement comme le montre la couverture de la mono.

Un bateau canonnier aux voiles ferlées.
Impensable pour Napoléon !

Il faut qu'il soit toutes voiles dehors, bravant les vents courants et marées de la Manche vers la perfide Albion.
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Message  Michel Saunier (†) Jeu 9 Juin 2016 - 19:19

Avec la BG, pas de voiles ferlées. Tu as 3 mois pour y penser Le bateau canonnier au 1/36éme - A. Fosse - Page 21 450410
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Message  Carrick Jeu 9 Juin 2016 - 19:21

Bonjour

Ce n'est pas nécessairement du meilleur effet, mais le plus logique serait de les ranger comme toute voile au tiers, le long du mât. Comme Baugean, pour son mât d'artimon.
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Message  sneel3 Jeu 9 Juin 2016 - 22:07

bonsoir ,
si vous faites un bateau toutes voiles dehors , alors il fait un équipage qui va avec ; autrement ce sera un bateau phantome ...
la prochaine fois laissez Pandore dans sa boite ..
bonne nuit .
sneel.

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Message  Alain Fosse (†) Sam 11 Juin 2016 - 10:30

Carrick a écrit:Ce n'est pas nécessairement du meilleur effet, mais le plus logique serait de les ranger comme toute voile au tiers, le long du mât. Comme Baugean, pour son mât d'artimon.

Sans doute une solution. Peut-être même serait-ce l'occasion d'aller faire du charme à ma bouchère pour qu'elle me procure du papier sulfurisé, comme le préconise Jean-Noël (Diorameur). C'est un gros boulot (pas d'aller conter fleurette à cette accorte commerçante, mais de refaire les voiles) et comme un mauvais cheval, je renâcle un chouïa devant l'obstacle.

Wpatrick a écrit:Et, si tout simplement tu positionnais les voiles exactement comme le montre la couverture de la mono.

Impossible, Patrick, pour deux raisons :

- Les voiles masqueraient tous les détails du pont et l'artillerie, bref tout ce qui fait la particularité de ce modèle.

- Bien conscient que nous utilisons toujours un tissu trop épais, quelle que soit l'échelle, lorsque je confectionne des voiles destinées à être ferlées ou, comme ici, carguées, je les diminue toujours d'un tiers en hauteur pour alléger. Alors, sauf à refaire toutes les voiles....

Je vais réléchir à tout ça, cet été.

Merci à tous.
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