Marine et Modélisme d'Arsenal
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Kers Atao

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Message  malamok Ven 6 Avr 2012 - 9:16

Bonjour... après une si longue absence sur le forum.
J'ai lamentablement peiné (un doux mélange de nom d'utilisateur, de pseudo, de mot de passe et d'adresse mail) pour enfin reprendre contact avec le forum.

Le Kers Atao est terminé depuis deux ans.
Ci-joint une photo.

Kers Atao Kersatao


Il y en a d'autres ici, sur le site du club BMB.

http://bmb29.free.fr/KERS-ATAO.html

En projet maintenant, le "Jouet des Flots". Pour l'instant, je termine la maquette d'une corvette de pilotage anglaise des années 50. La coque est en cuivre de 6/10; elle est propulsée par un 3 cylindres "Saito". Le reste est fabriqué maison.


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Message  Carrick Ven 6 Avr 2012 - 10:02


Kers Atao 2780229832

Salut Jean. Superbe ton "Kers Atao". applause
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Message  cornic Ven 6 Avr 2012 - 11:05

Salut Jean,

Content de te retrouver sur le forum.

Magnifique ton dundee !!! Kers Atao 743347

Je dois avoir une photo ou 2 du "Jouet des Flots", il n'était pas loin du corps-mort du tupperware de mon père un temps fut...

Bonjour



Dernière édition par cornic le Ven 6 Avr 2012 - 15:39, édité 1 fois
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Message  Huit Amis (†) Ven 6 Avr 2012 - 14:22

Simplement splendide !
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Message  EricLem Ven 6 Avr 2012 - 18:26

beau travail !!
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https://sites.google.com/view/modelismenavaldarsenal/accueil

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Message  matiz Ven 6 Avr 2012 - 18:37

Fantastique jeu de lumière, fantastique travail Kers Atao 522816
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http://www.modarsenaval.com/Vascello%20da%2074%20cannini-%20Tizi

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Message  Invité Sam 7 Avr 2012 - 8:39

Bonjour et bravo Kers Atao 743347
Un grand plaisir pour les yeux et pour l'imagination. Ce qui manque fait travailler l'esprit peut être plus loin que si c'était présent.
Jean-François

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Message  didier08 (†) Sam 7 Avr 2012 - 9:10

Bonjour,
Magnifique charpente!
Très beau témoin de notre patrimoine maritime, il est étonnant qu'il n'existe pas de monographie détaillée de charpente sur ce sujet (à ma connaissance)
Très beau modèle !
Bravo,
didier
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Message  pastel_78 Ven 22 Fév 2013 - 11:14

Bonjour Malamok
Félicitations pour ce trés beau travail.

J'aimerais à mon tour me lancer dans la construction du Kerz Atao en Charpente mais j'ai quelques problèmes de compréhension des plans du musée de Concarneau.
Auriez-vous par hasard des photos de la charpente montrant:

- le marsoin ou la contre étrave
- la partie centrale de la quille
- les 3 piéces mortes de l'étambot

J'ai du mal à me représenter la partie centrale de la quille, celle-ci est-elle ajourée avec la carlingue (contre-quille)
Est-elle crantée pour recevoir les couples? et si cela est vérifié, au niveau de quel couple se termine le marsoin?

Je ne puis hélas me rendre dans l'immédiat à Concarneau pour faire des photos. Peut-être qu'une autre personne de ce forum peut m'aider!
Un grand merci par avance pour votre réponse.
Pastel_78

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Message  malamok Ven 1 Mar 2013 - 8:24

Bonjour Pastel

Je viens de te répondre en message privé, ayant vu à l'instant ta demande sur le forum. Le mieux sera de continuer sur le forum avec la participation des membres.
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Message  a.piot Ven 1 Mar 2013 - 8:29

tres belle coque Kers Atao 743347
Bonjour
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Message  pastel_78 Ven 1 Mar 2013 - 10:21

Bonjour Malamok

Merci pour ta réponse, les documents que tu m'as envoyés sont très explicites et repondent à mes questions.

Je serais également interressé par des photos que tu aurai pu prendre lors de la réalisation du cul de poule?

Félicitations encore pour la réalisation de cette magnifique maquette de charpente!

Alain

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Message  malamok Sam 2 Mar 2013 - 9:34

Bonjour Pastel.
Peu de photos prises lors de la construction en espérant que celle du cul de poule t'aideras.
A ce stade, la maquette est comme une vedette non maquillée; pas mal de travail lors de la finition... Embarassed
Je reste toujours admiratif devant la qualité et la précision d'un bon nombre de membres du présent forum Kers Atao 743347

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Message  pastel_78 Dim 3 Mar 2013 - 8:23

Bonjour Malamok

Merci pour les 2 photos, la photo du "Cul de poule" ainsi que l'article paru dans la revue MRB de novembre 1984 vont beaucoup m'aider pour la réalisation de la partie arriére. La voute formée par le cul de poule confére à elle seule toute la beauté et la finesse de ces bateaux de pêche sans oublier la maîtrise et le savoir faire des charpentiers de l'époque!

Pastel

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Message  Carrick Dim 3 Mar 2013 - 11:14



Bonjour

Hélas aussi, point faible de la structure qui fut fatale à un trop grand nombre, surtout dans la tempête de ... 36, je crois.
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Message  malamok Dim 3 Mar 2013 - 14:48

La tempête des 19 et 20 Septembre 1930.
Une catastrophe. Le tome 1 d'Ar Vag donne de nombreux témoignages. La voute en cul de poule permettait d'avoir une bonne surface de travail (longueur du pont) tout en ayant une quille pas trop longue; j'ai lu quelque part que cette dernière qui fixait le prix du bateau. Une voute fragile et vulnérable par grosse mer lorsque le bateau était en fuite.
Certains thoniers, plus robustes, pratiquaient la drague l'hiver(*); les autres, plus légers de construction et ne pratiquant que la pêche au thon, ont probablement subi de plus grosses avaries lors de cette tempête assez précoce.

(*) j'avais mis sur l'ancien forum une photo prise par mon père d'un thonier l'hiver.
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Message  Carrick Dim 3 Mar 2013 - 19:57



Bonjour

Une bonne vingtaine par le fond quand même !



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