HMS Cumberland 1774, 1:36

photos professionnelles transformés

Magnifiquement

Superbes photos qui mettent bien en valeur ce magnifique modèle.

Bonjour,
il me semblait avoir mis un commentaire, mais il s'est envolé !
Très beau et très chaud, même quand on sait le matériel à disposition pour réaliser les pièces. L'ajustage et le reste, c'est du fait-main ; bravo, j'en redemande
Gérard

Exceptionnel !

C'est superbe avec des photos aussi d'une qualité exceptionnelle.

Pierre

Même les cordages sont patinés.
Bravo

Bonsoir.
Un travail tout en finesse et une esthétique réussie.

      Splendeur, hors du commun !  

      Mais qu'est-ce fabrique le putto à glisser son doigt dans le cul de Neptune qui, d'ailleurs, se cabre de douleur, de plaisir ?!    

Carrick a écrit:

      Splendeur, hors du commun !  

      Mais qu'est-ce fabrique le putto à glisser son doigt dans le cul de Neptune qui, d'ailleurs, se cabre de douleur, de plaisir  ?!    

il y a eu confusion : Neptune avait demandé "un doigt de porto". mauvaise compréhension.

et en effet il le porte haut

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Quel impressionnant modèle !!!!!
De toute beauté, mille merci pour ces photos.

oh !que c'est beau !!!

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Bonjour,
A quoi servent les roustures sur le ton du grand mât?
Merci

C'est vraiment un très beau modèle. Impressionnant

Le gréement est particulièrement impressionnant.
Comment peut-on en si peu de temps arriver à un tel résultat ! Je suis curieux de la technique d'Aleksey.

pas un grand choc

breton 29 a écrit:Bonjour,
A quoi servent les roustures sur le ton du grand mât?
Merci

Je ne comprends pas la question

equinoxe91 a écrit:Le gréement est particulièrement impressionnant.
Comment peut-on en si peu de temps arriver à un tel résultat ! Je suis curieux de la technique  d'Aleksey.

C'est simple. La discipline du travail, la modération dans la consommation d'alcool, l'expérience, et bien sûr la technologie de pièces de copie. il ya un peu de mes inventions personnelles pour accélérer. Il existe des outils et des machines qui fabriquent ma très utile.

breton 29 a écrit:Bonjour,
A quoi servent les roustures sur le ton du grand mât?
Merci

A maintenir les jumelles qui, dans les constructions anglaises, garnissent le ton.

Toute la mature est à reconstruire???

Oui, cela est en préparation pour le transport est pas une grosse voiture. À l'arrivée sur le lieu de déploiement permanent (trois mille kilomètres de distance), je rassemblerai nouveau le navire en deux jours.

Bonjour.
Voilà une bonne méthode pour solutionner le problème du transport d'un modèle gréé, à soumettre à ceux qui hésitent à amener leur modèle à Vazerac ou ailleurs.

Beaucoup de temps à passer donc.
Encore bravo pour ce modèle qui est parmi les plus beaux que j'ai vu sur le forum et ailleurs. Patrick.