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masts and yards for Requin

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G. Delacroix
keith harrison
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Message  keith harrison Dim 1 Juin 2014 - 20:40

Good day to all members,
I am slowly approaching the task of rigging my model of Requin 1750. There is something which always puzzles me when I read monsieur Boudriot's monographie for this xebec. He says that material for masts & yards were very difficult to obtain, even taking two years to find. my question is, "did not France have access to the forests of New France (Lower Canada) at this time?" I should think fir was plentiful at this time unless height was the problem. Is there any documentation in France which gives an explanation?

Thanks in advance,
Keith.

Bonne journée à tous les membres,
Je m'approche lentement la tâche de gréement mon modèle de Requin 1750. Il ya quelque chose qui m'intrigue toujours quand j'ai lu la monographie de monsieur Boudriot pour cette xebec. Il dit que le matériel pour les mâts et chantiers ont été très difficiles à obtenir, même en prenant deux ans pour trouver. ma question est, "n'a pas la France ont accès à des forêts de la Nouvelle-France (Bas-Canada) en ce moment?" Je pense que le sapin était abondante à ce moment, sauf si la hauteur était le problème. Est-il de la documentation en France qui donne une explication?

Merci d'avance,
Keith.


Dernière édition par keith harrison le Dim 1 Juin 2014 - 21:38, édité 2 fois (Raison : incorrect name of fir given. Douglas fir is West coast)

keith harrison

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Message  G. Delacroix Lun 18 Aoû 2014 - 9:41

J'avais oublié cette question.

A cette époque, le Canada français (la Nouvelle-France) était une colonie qui était en grande partie dépendante de la France avec peu d'exportation si ce n'est les fourrures. A l'époque de la construction des chébecs, la guerre contre les Anglais était à son apogée et ne favorisait pas le commerce et les échanges.
J'ignore s'il existe des ouvrages qui décrivent les relations commerciales entre la France et la Nouvelle France mais peut-être que notre ami Dumas saura nous en parler plus en détail.

 masts and yards for Requin 522816 

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Message  keith harrison Sam 23 Aoû 2014 - 20:40

Merci Gérard,
J'ai relu la monographie de M. Boudriot pour Requin. Il dit simplement: «Il était difficile d'obtenir des arbres. Ils sont obtenus par le nord." Je suppose que peut-être la Finland ou la rus?

Keith.

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Message  Albatros Lun 17 Nov 2014 - 15:51

masts and yards for Requin 2780229832
.... Plutôt la Suède, non ???
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Message  Pierre Rouanne Lun 17 Nov 2014 - 17:14

masts and yards for Requin Carte-10

Pierre
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Message  Wpatrick Lun 17 Nov 2014 - 17:55

Bonjour


Merci Pierre pour ce document !

Je connaissais bien le pin sylvestre de Riga de nom mais la Poméranie .??..

Voici un lien pour situer la région de Poméranie
http://www.euratlas.net/history/europe/1500/fr_index.html

Les régions de Riga et Poméranie correspondent de nos jours aux pays de la mer Baltique qui s'étendent de Pologne ,Lettonie jusqu'en Lituanie

Je ne sais pas si à l'époque du document fournit par Pierre si on pouvait déjà parler de pays puisque les frontières d'états n'étaient pas encore bien établies ,il faudra malheureusement de nombreuses guerres pour "fixer" les frontières souveraines.

Ce document est d'autant plus intéressant qu'il mentionne la ligne de partage du Ponant et du Levant.

Patrick
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Message  bicdan Lun 17 Nov 2014 - 22:48

Wpatrick a écrit:Bonjour


Merci Pierre pour ce document !

J
Ce document est d'autant plus intéressant qu'il mentionne la ligne de partage du Ponant et du Levant.

Patrick

C'est grosso modo la ligne de partage des eaux entre Atlantique et Mediterranée, les bois étant acheminés par flottage...
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Message  Pierre Rouanne Mar 18 Nov 2014 - 7:57

J'ai la chance de posséder le catalogue d'une exposition au Service Historique de la Marine à Vincennes en 1997 :
"Du bois dont on fait les vaisseaux ... de l'arbre en sa futaie à la figure de proue"

Une autre carte : celle de l'origine des bois de mature :

masts and yards for Requin Carte-11

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