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les trélingages

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Francis Jonet
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Message  charly5 Lun 17 Nov 2014 - 7:28

Bonjour bonjour
il est vrai que depuis quelque temps je ne me suis pas trop investi sur le forum,
je me contentait de lire les sujets les matins avant d'aller travaillé.
mais j'ai commencer le travail fastidieux d'expliqué le gréement des vaisseaux par des dessins, et donc
je suis à la recherche d'explication sur l’installation définitif du trélingages des haubans. les trélingages 522816
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Message  Francis Jonet Lun 17 Nov 2014 - 8:49

Bonjour Charly,

Va voir dans le tome III du V 74, tout y est expliqué.

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Message  G. Delacroix Lun 17 Nov 2014 - 9:15

"Expliquer le gréement des vaisseaux par le dessin"... Vaste programme surtout quand on connait l'évolution incessante de ce domaine.
Bon courage les trélingages 450410
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Message  charly5 Lun 17 Nov 2014 - 20:21

bonjour equinoxe91
tout d'abord merci d'avoir essayé de m'aidé,
mais si j'avais  dans ma bibliothèque le tome III du V 74, je n'aurais pas posé la question sur le forum.
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Message  Francis Jonet Lun 17 Nov 2014 - 20:50

Pas de quoi Charly.
Il n'est pas possible de mettre sur le forum tout ce que ce bouquin contient... et il faudrait en avoir le droit.

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Message  koz bag Lun 17 Nov 2014 - 21:56

Bonsoir Charlie ,

Comme le souligne G.D ,rien que pour la période qui m'intéresse ( 1665-1715 ) je peu vous dire que c'est assez coton ,
tant par l'évolution ou la manière du maître .

Comment faire la part des choses quand ordinairement ont mes un trélingage en tresse et qu'on préfère
celui avec marticle à deux ou trois poulies pour raidir .
Ou bien le trelingages en pantoquere ,quelle juste diamètre pour la ride et le dormant de celle -ci .

les trélingages Img01710

les trélingages Img01610

Sources ;B.N.F  Mélanges de Colbert n°62 folio 244 et 245 daté de 1673-1679

Cordialement tous mes vœux de réussite .

k.B
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Message  charly5 Jeu 20 Nov 2014 - 7:35

les trélingages Rivoli11
bonjour
sur le forum j'ai trouvé cette photo ou l'on distingue bien le trélingage que je souhaiterai reproduire.
j'ai bien déjà trouvé quelques explication  mais c'est un peut brouillons. les trélingages 522816
si quelqu'un pourrait m'en dire un peut plus cela m'aiderait beaucoup.
merci
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Message  G. Delacroix Jeu 20 Nov 2014 - 9:14

Si je ne me trompe pas il s'agit de la hune du Rivoli, vaisseau de 74 du début du XIXe siècle. Nous sommes loin du Royal-Louis et de son gréement mais ce n'est peut-être pas l'objet de la question ?
Pour parler du trélingage, c'est la formule la plus simple, de courtes longueurs de cordages portent un œillet à chaque extrémités qui sont aiguilletés sur les quenouillettes.
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Message  philoxera (†) Jeu 20 Nov 2014 - 9:33

Pour Koz Bag
je suis sur le François et je viens de lire votre petit sujet sur les trelingages vers 1680.Je pense avoir compris qu'ils comportent des poulies, ce qui n'est pas le cas pour les vaisseaux de la fin du XVIIIeme.Pensez vous que je doive appliquer cette "nouvelle " disposition pour le François qui est daté de 1683 par M.Lemineur? Je ne suis pas contre , simplement ignare, ne connaissant que la disposition classique décrite par J.Boudriot.Merci de me faire part de vos remarques.
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Message  charly5 Jeu 20 Nov 2014 - 10:25

oui c'était bien là la question; car je me suis laissé dire qu'il l’installait comme ça. Mais j'avais de gros doute sur sa conception
par rapport à l'époque du rl.
et c'est pourquoi je me suis retourné, pour avoir confirmation, sur le forum.

j'ai aussi le texte du(le François) ou il parles du trélingage et mois je n'avais pas compris qu'il y avait des poulies.
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Message  Pierre Rouanne Jeu 20 Nov 2014 - 10:26

Ne détruit pas la qualité de ton François en ne respectant pas le gréement de l'époque de construction.

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Message  G. Delacroix Jeu 20 Nov 2014 - 10:44

Je ne suis pas sûr que ce système lourd et encombrant soit adapté au François, il est plutôt utilisé pour le gréement des gros vaisseaux.
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Message  philoxera (†) Jeu 20 Nov 2014 - 11:30

Merci à tous. Je ne voudrais pas faire de faute et ma question fait suite aux schémas publiés par Koz Bag.Je trouve aussi que
cet appareil devait être bien lourd et ressemble à un casse tête.
Philippe
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Message  koz bag Jeu 20 Nov 2014 - 23:17

'ai regardé dans les trois Coullomb ( 1683-1686- 1688) il n'est pas mention de poulie ,
mais dans le Gravier D'Ortiere de 1680 au grand mats , poulie pour pantoquiere ou trélingage .
Désolé je n'arrive pas à lire le nombre de poulie .
La pantoquiere du sieur Gravier semble plus long que celle de Coullomb ( 60-80 brasses)

Cependant, ce qui me fait douter c'est que J. C Lemineur connais très bien le Gravier ?

Les trois Coullomb ont été rédigés à Toulon ainsi que le Gravier d'Ortiere ,mais à des dates différentes .

Peut être le système a été abandonné après 1680 ?

PS à CHarly pour votre Royal Louis vous avez au musée de la marine de Paris des infos sur les funin et voile,
la cote c'est " R 4562 "
Il ne délivre pas de copie à distance ,mais vous pouvez photographié sur place l'écran de l'ordinateur .
Il n'ont qu' une copie numérisé ,j'ignore ou se trouve l'originale .

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Message  koz bag Ven 21 Nov 2014 - 23:16

XX


Dernière édition par koz bag le Mar 9 Déc 2014 - 20:55, édité 1 fois
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Message  charly5 Sam 22 Nov 2014 - 14:18

Bonjour
en fouillant sur la toile j'ai trouvé les explications
inscrit dans le tome III du V 74 sur le trélingages
et effectivement tous y est bien expliqué.
il est vrai que certaine personne non aucun scrupule avec les droits d'auteurs.
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