-- Discussion générale sur Le Bonhomme Richard --

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Re: -- Discussion générale sur Le Bonhomme Richard --

Message  José le Dim 23 Juil 2017 - 21:20

Merci pour vos réponses.
Je suppose que dernier baux serait une pièce pour sa petite taille.

Gracias por sus respuestas.
Supongo que el último bao (el más próximo a popa) estaría construido por una sola pieza dado su reducido tamaño.

José

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Message  G. Delacroix le Lun 24 Juil 2017 - 7:50

Les baux des extrémités sont en effet d'une seule pièce. Cela concerne les baux placés en avant du mât de misaine et en arrière du mât d'artimon.


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Re: -- Discussion générale sur Le Bonhomme Richard --

Message  Lanig le Ven 1 Déc 2017 - 17:55

Bonjour
Je ne vois pas à quoi correspond ces marquages. Je pensais à des trous d’évacuation d'eau, mais je ne vois pas de dalots à ce niveau ?  
Deuxièmes questions: Est-ce qu'il y a des courbes d'écussons sur le BHR comme sur le 74, je ne vois pas de représentation correspondant dans la mono?

Extrait de la planche 12 de la monographie, 1er pont

Pourriez-vous me renseigner SVP


Alain


Dernière édition par Lanig le Ven 1 Déc 2017 - 18:13, édité 1 fois
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Re: -- Discussion générale sur Le Bonhomme Richard --

Message  G. Delacroix le Ven 1 Déc 2017 - 18:12

Ce sont les branches verticales des courbes en fer du deuxième pont vues en coupe.


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Re: -- Discussion générale sur Le Bonhomme Richard --

Message  Lanig le Ven 1 Déc 2017 - 18:16

Merci GD,
j'ai rajouté une autre question (si je peux me permettre) s'il y avais des courbes d'écussons en renfort à l'arrière du vaisseau comme sur le 74. Merci
Lanig
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Re: -- Discussion générale sur Le Bonhomme Richard --

Message  G. Delacroix le Ven 1 Déc 2017 - 18:29

Il y en a bien-sûr d'ailleurs on les voit planche 13 (grande coupe). 
Je trouve d'ailleurs qu'elles manquent d'inclinaison car théoriquement elles doivent croiser les barres d'écusson mais c'est une disposition à apprécier sur la bête.


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Re: -- Discussion générale sur Le Bonhomme Richard --

Message  Lanig le Ven 1 Déc 2017 - 19:04

Merci beaucoup, en effet je n'avais pas fais attention Embarassed c'est vrai qu'elles ont une position très horizontale.
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Aménagements intérieurs

Message  Lanig le Lun 4 Déc 2017 - 19:59

Bonjour
Je suis sur la distribution intérieur du vaisseau, réalisé à partir principalement des planches 13 et 15 . Il me manque bon nombres d'informations pour les aménagements en dessous du premier ponts sur les coupes transversales. Je n'arrive donc pas à avoir toutes les dimensions et emplacements de certaines cloisons.
Puis-je me référer à la monographie du 74 qui est plus complète ?





Merci d'avance

Alain
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Re: -- Discussion générale sur Le Bonhomme Richard --

Message  G. Delacroix le Mar 5 Déc 2017 - 9:43

Bonjour,

Dans la monographie du Bonhomme Richard, Jean Boudriot indique que des aménagements propres aux vaisseaux de guerre ont été effectués. Vous pouvez raisonnablement vous inspirer du V74 pour déterminer les dispositions intérieures du BR. Pour les dispositions d'origine, regardez les plans du Bertin dans la monographie.


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Re: -- Discussion générale sur Le Bonhomme Richard --

Message  Lanig le Mar 5 Déc 2017 - 19:18

Bonsoir,

Merci pour votre réponse

Alain
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Cloison

Message  Lanig le Sam 30 Déc 2017 - 23:02

Bonjour à tous,

Je travail sur la cloison entre la fosse aux câbles et la cale à eau. Je voudrais savoir s'il y a un accès dans cette cloison entre la soute du maître charpentier et la soute aux voiles au niveau du faux pont.
Désolé j'ai préparé une photo, mais cela ne fonctionne pas.
Merci de votre aide
Lanig
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Re: -- Discussion générale sur Le Bonhomme Richard --

Message  laurent94 le Dim 31 Déc 2017 - 8:10

Bonjour Alain,
D'après ce que j'ai lu les soutes du charpentier et du calfat peuvent être soit dans la fosse aux câbles, soit dans la soute aux voiles aux deux extrémités.
On accède à ces soutes par une porte à coulisse. On entre dans la chambre aux voiles par 1 ou 2 portes à coulisses situées dans la grande cloison de l'avant.

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Message  Lanig le Dim 31 Déc 2017 - 14:27

Bonjour,
Merci Laurent.
Je me suis mal exprimé, je voulais parler d'un éventuel accès entre le dégagement (au milieu, entre les soutes du maître charpentier n°4) et la soute au voiles n°5.

J'espère qu'avec la photo je serai plus clair.



Alain
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Re: -- Discussion générale sur Le Bonhomme Richard --

Message  laurent94 le Dim 31 Déc 2017 - 16:08

Il y a une ou deux portes à coulisses qui mettent en communication la chambre aux voiles et le dégagement entre les soutes en vis à vis.
Bonnes fêtes

laurent94

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Re: -- Discussion générale sur Le Bonhomme Richard --

Message  Lanig le Dim 31 Déc 2017 - 17:39

Merci Laurent,

Bon réveillon

Alain
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Re: -- Discussion générale sur Le Bonhomme Richard --

Message  Lanig le Lun 1 Jan 2018 - 17:42

Bonjour
J'ai essayé de comprendre, et l'addition des données entre le 74 et le BHR représenterai ça.



Il n'y aurai donc pas d'accès dans les cloisons en jaune, cela vous semble correct comme représentation ?  

Ou alors les portes seraient placées en vert ?




Alain
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Re: -- Discussion générale sur Le Bonhomme Richard --

Message  laurent94 le Lun 1 Jan 2018 - 19:10

Bonsoir Alain,
Extrait de "les vaisseaux de 50 à 64 canons" une partie du manuscrit de Bigot de Morogues traitant d'un 60 canons vers 1750, si cela peut t'aider






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Re: -- Discussion générale sur Le Bonhomme Richard --

Message  Lanig le Lun 1 Jan 2018 - 20:12

Encore merci Laurent, je vais regarder ça avec attention
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Message  G. Delacroix le Jeu 4 Jan 2018 - 18:01

Bonjour,

N'hésitez pas à nous faire part de vos cogitations sur ce sujet.


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Message  Lanig le Jeu 4 Jan 2018 - 23:34

G. Delacroix a écrit:Bonjour,

N'hésitez pas à nous faire part de vos cogitations sur ce sujet.



Bonjour

Par de problème, j'y travaille Very Happy

Alain
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Re: -- Discussion générale sur Le Bonhomme Richard --

Message  Lanig le Dim 21 Jan 2018 - 18:59

Bonjour
Petit retour en arrière (dans les deux sens du terme).
Encore des erreurs sur les aménagements du faux pont à l'arrière du vaisseau.
A la remarque d'Alain WERNIMONT, qui avec patience et générosité m'a indiqué certaines choses à rectifier.
Je me suis probablement trop repéré aux vaisseaux de guerre, oubliant que le BHR est un navire marchand d'origine.
même si certaines modifications en ont fait un bateau de combat, certains aménagements (en particulier pour le stockage des marchandises) reste inchangés

"Le couloir entre les soutes aux biscuits est beaucoup trop large, Blaise Ollivier donne environ 2 pieds 1/2.
L’ouverture vitrée placée à hauteur du couloir sur le puit du fanal est en fait une porte, la fenêtre se trouve au niveau de la soute aux poudres.
Le couloir de combat a une largeur moyenne de 3 Pi, elle court le long de la muraille, elle suit cette muraille et n’est pas interrompu par la grande cloison."






Les cloisons se trouveront donc dans l'alignement du puit, que je dois aussi refaire puisque le cotés sont sur la continuité.  

Concernant la porte qui doit remplacer la fenêtre sur le puit, je suppose que c'est une porte à coulisse? Mais si c'est le cas, vu la largeur réduite, elle doit coulisser sur le coté, ou par dessus ?



Voila pour ne pas changer, je casse Sad  et je recommence

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Re: -- Discussion générale sur Le Bonhomme Richard --

Message  Lanig le Dim 11 Mar 2018 - 21:21

Bonjour
Voici une photo du Bonhomme Richard tirée du site d'Arthur Molle. Je travaille sur mes baux du faux-pont et je ne comprends pas cette façon de réaliser le bordage de pont. Je pense que cela doit être un bordage démontable peut-être propre au vaisseau marchand, est-ce l'explication ou tout les faux ponts sont ainsi?


                                                                                                                              (photo extrait du site D'Arthur Molle)

Merci de votre aide

Alain
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Message  pollux le Dim 11 Mar 2018 - 22:31

Ce sont des planches amovibles pour ouvrir le pont.
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Message  G. Delacroix le Lun 12 Mar 2018 - 7:22

Bonjour,

Dans les vaisseaux, le faux pont est bien construit de cette façon de manière à ce que le bordage soit démontable lors du chargement de la cale.
Par contre sur la photo, cette soute isolée est mal placée.


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