Changement d'échelle ...

Merci Michel

bon vent,
ici à oléron on nous en annonce pour demain!

Merci Alain,

moi ce sera pour Aout

cornic a écrit: Et c'est du vrai bois d'arbre

Compliments, joli canot' et bienvenu au club.

Pas laid le canot, mais pas très équilibrée la voilure !

Pas terrible la grande écoute, non plus.

Mais c'est peu de choses à rectifier. Bonnes virées !

Alain Fosse a écrit:Compliments, joli canot' et bienvenu au club.

Merci Alain

Carrick a écrit:Pas laid le canot, mais pas très équilibrée la voilure !

André, tu as tout à fait raison, et j'ai même hésité un peu à cause de ça ... ça aurait été con. Le propriétaire m'a avoué avoir vu beaucoup trop grand pour le foc. Il avait fait rajouter le bout dehors par le précédent propriétaire, un charpentier d'un chantier du coin pour rajouter le foc.

Vu que le bout dehors est là, autant l'utiliser (peut-être), mais en retaillant le foc, un peu dans le style des canots chausiais ...

Un foc ?! C'est une trinquette pour un canot d'au moins 7,5/8m.

Premiers bords avec mon canot, un peu repeint quand même ...


Et essai d'un foc de Caravelle, histoire de voir ...


 

Joli! J'espère que tu as bien profité de ce très bel été.
 

 

Ta voile au tiers porte rudement bien. Belle transformation !  

Neko a écrit:Joli! J'espère que tu as bien profité de ce très bel été.
 

Merci Marc,

Oui, j'en ai bien profité, pas assez à mon gout, mais bien quand même. Une seule journée de pluie sur 3 semaines, et toutes les configurations de vent, de 0 à la godille, 1 noeud, jusqu'à force 5, 2 ris, 6 noeuds sur le fond.

Carrick a écrit:Ta voile au tiers porte rudement bien. Belle transformation !  

Merci André,

J'ai refait la vergue qui était pourri par endroit (lamellé collé mal fait) en utilisant la corne de mon autre canot. Il faut que je raccourcisse le point de suspension qui est trop long. Sinon elle aurait pu porter mieux, en étarquant plus le guindant (je n'ai pas encore installé de palan sur la drisse de voile).

avec un force 3 bien établi, avec juste la voile, il marche entre 4 et 5 noeuds. Je suis bien content. Il faut juste tenir compte de la dérive ...

Si c'est un marin qui le dit, je suis d'accord.
Personnellement je n'ai jamais su gérer le vent.

Bonsoir,
Deux ris ! Tu penses sortir par gros temps?

ça a de la gueule ! bien vu pour les gilets auto.

 



Je pensais comme Jean-Mich', c'est quand mêmme pas fait pour étaler beaucoup plus de force 3, ton canot, d'autant qu'il y a quelques marmites dans ta Baie !  

Force 3 c'est son temps idéal. Du 4 il étale bien s'il n'y a pas trop de mer. Entre St Pol de Léon et Callot, c'est bien abrité, quand on se risque plus au nord, comme tu dis, il y a de belles marmites. Quand au 5, quand ça te tombe dessus, eh bien il faut faire avec (sortie avec un bon 3 bien stable qui est monté à 4, puis 5 avec une belle brise thermique plus forte que d'habitude) ...

Les gilets auto, ça fait quelques années que je pratique. Léger, discret, pas inconfortable, et pour en avoir vu fonctionner, c’est aussi rassurant.

Bonjour,
Tu ne pense pas ressortir un peu ton bout dehors, la grand'voile lui bouffe son vent aux allures portantes

Si si, tu as raison, c'est prévu. Avant de repartir, je suis allé à marée basse prendre quelques repère. Je pense l'allonger d'un bon 50 cm, et faire un foc de guindant plus court et un point d'écoute plus bas.

Voici mon canot après saisons de navigations et modifications successives ...

Photo prise l'été dernier :


et une de cet été :


Agrandir cette image



Bon, je l'aime bien mon bon vieux canot, mais je passe à autre chose ...

L'affaire du siècle - on m'a proposé, juste avant que je ne quitte la Bretagne pour reprendre le boulot, de racheter un joli petit bateau qui risquait la casse. Son propriétaire l'avait fait construire pour 50.000 € il y a 12 ans. ayant perdu son mouillage il y a peu suite au remaniement orchestré par la commune, il a décidé de s'en séparer, ou plutôt de s'en débarrasser. Mise à prix 15.000 € à Pâques, descendu à 10.000 € en juin, à 8.000 € courant Aout, après négociation je l'ai eu à 4.000 €. Moteur in-board changé par un neuf en 2013, peinture neuve, antifouling refait ... vous avouerez que c’était difficile de refuser ...

C'est un cat-boat, construction locale (un chantier tenu par les frères Sibiril - pour ceux qui connaissent), coque en strip-planking (petites lattes) stratifiée epoxy intérieur/extérieur. La carène est d'inspiration des canots de la baie de Morlaix qui ont donné naissance au Cormoran entre autre, et les superstructures sont inspirées des bateaux de la côte est des USA entre le Maine et le Massachusetts.

superbe ! il a l'air plus grand que l'ancien. belle carène, reste plus qu'à mettre des banettes et de la bière et c'est parti.

Belle affaire, Matthieu, mais surtout beau canot ! Beaucoup de plaisir en perspective !

Oh le joli canot comme on en rêve tous !!!
Il navigue où ?

Bien vu Eric, oui il est effectivement plus grand que le canot à misaine : 5,50 m de long pour 4,30 m - 2,35 m au maitre bau pour 1,85 m. PAr contre le tirant d'eau de change pas : 70 cm

Pour les bannettes, c'est en projet, et pour la bière, ainsi que le reste, il y a de la place

Oui André, du plaisir c'est sur j'en aurai (ça va completement changer mes possibilités de navigation et me permettre d'explorer d'autres horizons (dans la limite des 6 milles

Pollux, il va naviguer en baie de Morlaix, il va reprendre la bouée du canot au port de Saint-Pol-de-Léon.

Belle bête bon vent !

Merci Alain

Je lui ajouterai un petit WC marin...Je suis certain que Madame t'en serait 1000x reconnaissante.