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Vues du port de Brest

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Vues du port de Brest Empty Vues du port de Brest

Message  Carrick Ven 5 Juil 2013 - 14:05

Bonjour

     Une belle image des machines à curer de Brest, en 1861, devant le quai des Magasins Généraux, avec la "Consulaire" à l'angle (elle y est toujours) la "Forme de Brest" juste derrière, au fond le Pont Tournant dit "National", et au premier plan, le "Piti Pont".

 Vues du port de Brest Sans_t11
   (Fond photographique du Musée de la Marine)
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Message  G. Delacroix Ven 5 Juil 2013 - 15:32

Jolie photo, il en existe une autre prise un peu plus à droite.
Dommage que les photographes n'aient pas pris des clichés plus rapprochés des scènes du port et des navires.
Vues du port de Brest 522816 

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Message  Pierre Rouanne Ven 5 Juil 2013 - 16:10

Il y a aussi cette photo de la machine à curer, pas de si bonne qualité que celle d'André.
Du fond du Musée de la Marine attribué à Bocoyran.
Vues du port de Brest Brest-10

Et pour ceux que ça intéresse le parc à bois dans l'anse de Kerhoun, photo de 1863 anonyme Musée de la Marine.

Vues du port de Brest Parc-a10

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Message  hrv1 Ven 5 Juil 2013 - 16:17

Superbe cliché en effet!
Le panorama original constitué de trois clichés juxtaposés.

Vues du port de Brest 55599610


Une autre vue

Vues du port de Brest 13041810

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Message  Carrick Ven 5 Juil 2013 - 16:58


 Bonjour 

        Toutes ces photos, et d'autres tout aussi intéressantes, font partie d'un fond des Ateliers Photographiques du Port, clichés pris entre 1860 et 1905 faisant partie d'une superbe expo au Château, en ce moment. Si cela vous intéresse, je peux vous en distiller de temps à autre, je n'ai pas pu m'empêcher d'acheter le bouquin édité pour l'occasion. Embarassed

Sur la hoto que présente Pierre, le gros cul au milieu de la Penfell, est le Louis XIV. sunny 
Sur celle d'Hervé, le cul rond, je ne sais pas.
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Message  Pierre Rouanne Ven 5 Juil 2013 - 17:34

Bien sur que tu peux nous en distiller tant que tu veux.

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Message  Pierre Rouanne Ven 5 Juil 2013 - 18:11

Trois autres photos de Brest 1858
La défense militaire de Brest. Gustave le Gray (photographe officiel de Napolëon III) Musée de Bretagne.
Vues du port de Brest Defens10

Le dortoir du bagne de Brest pour les bonnes conduites. Alfred Bernier BNF.
Vues du port de Brest Dortoi10

Du même auteur BNF.
Les forçats à la mine de jour.
Vues du port de Brest Bagne-10

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Message  radiau Ven 5 Juil 2013 - 19:40

Pourquoi sur un des clichés postés par Pierre Rouanne les vergues sont elle inclinées ?

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Message  hrv1 Ven 5 Juil 2013 - 19:50

Salut,
ça prend moins de place

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Message  radiau Ven 5 Juil 2013 - 20:50

Je n'y avais absolument pas pensé .
Je cherchais une raison plus subtile type : ne pas laisser l'eau de pluie stagner et moisir les cordages .
Bon c'était une bêtise .

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Message  Carrick Ven 12 Juil 2013 - 23:51


Bonjour 

Non, pas stupide du tout☀ . En l'occurrence, dans la Penfell, c'est la liberté de passage qui prime, mais l'égouttement avait aussi son intérêt. sunny 
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Message  Carrick Ven 19 Juil 2013 - 13:40



Vues du port de Brest 2780229832 

Au fond de l'Arsouille, juste avant l'Arrière-Garde, vue prise des cales de la Boucherie apparemment, l'arasement de la montagne du Salou et son creusement en bassin, en chantier.

Vues du port de Brest 2cd6juh1gr6u9v24bbxpn-img938
(Ateliers photographiques de la Marine 1860/1914 - Fonds du musée)

Sur la gauche, un trois ponts dernière mouture de la marine en bois, dans le mouillage central de la rivière, une 74 à cul rond de même époque.
Sur la droite, le viaduc et sa grue capable de porter des charges de 40 tonnes ! Elle dessert les engins ouvrés dans les trois grandes halles (150m X 16m) du Plateau des Capucins.
Rive droite, l'échelonnement incroyable des constructions dues, pour la plupart, à Choquet de Lindu. Les deux Corderies Basse et Haute; au-dessus, les premiers bâtiments de l'Hôpital Maritime; plus loin, le Bagne, et dépassant à peine au-dessus, les toitures de la Manufacture des Toiles. Dans le fond, la ville de Brest-Même. sunny 
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Message  pollux Mer 24 Juil 2013 - 22:01

Le cul rond, plus haut, est l'ex-vaisseau de 120 (118) canons Duquesne. Sur la photo il est dans sa version "rasé" et ramené à 90 canons. Dans quelque temps il prendra le nom de Veilleur. Dans sa version originale, il ressemblé beaucoup au Louis IV. Devant le Duquesne on distingue deux frégates de 60 canons, elles aussi avec un cul rond.
Vues du port de Brest 522816
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Message  rabitsky Mer 24 Juil 2013 - 22:57

Bonjour 
Le Duquesne ne fut pas un 120 ou 118 mais son design, comme celui de son jumeau le Tourville,
s'inspirait du 3-ponts de 110 Iéna, rasé à 90 avec succès.

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Message  pollux Mer 24 Juil 2013 - 23:05

Ok pour 110 canons
Merci pour la rectif Vues du port de Brest 651131 
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Message  Nicolas Jeu 25 Juil 2013 - 14:19

Vous êtes sur de vous concernant le Duquesne ? Je croyais qu'il s'agissait à l'origine d'un 90 canons type Suffren (plan commission de Paris 1824) transformé en mixte durant sa construction. Même chose pour le Tourville d'ailleurs.
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Message  Carrick Jeu 25 Juil 2013 - 15:54



Bonjour

Tout le monde le donne pour 80 canons, et comme il est dans le fond de l'arsenal, il est déjà condamné.
On serait donc là en 1868 ou peu après. Il ne s'appellera "Le Veilleur" qu'en 72, apparemment. A démolir en 88. sunny 
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Message  Nicolas Jeu 25 Juil 2013 - 18:44

Il est indiqué sous la photographie que celle-ci date du 16 mai 1861, peu avant l'expédition au Mexique donc.
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Message  pollux Jeu 25 Juil 2013 - 20:55

Nan, Duquesne il vous dit, jetez un œil au cartouche de ce gros balourd.
Vues du port de Brest 522816 

http://images.figaronautisme.com/image/figaro-nautisme/publications/figaro/130418_104619_10.jpg
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Message  Carrick Jeu 25 Juil 2013 - 21:11



Bonjour

Tu parles de quel bâtiment, Pollux ? Shocked  
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Message  pollux Jeu 25 Juil 2013 - 21:18

En le gros blanc avec un grand chapeau dessus, celui en plein milieu de la photo qui nous montre ses fesses. Il ne marche peut être pas mon lien? Perso j'ouvre la photo moi.
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Message  Carrick Ven 26 Juil 2013 - 0:09

Shocked 

           Vues du port de Brest 2780229832 

           D'accord ... si tu remontes à la photo que présente Hervé.
           Il n'a d'ailleurs pas l'air d'être plus rasé que çà, ton "Duquesne". Ce bâtiment blanc est un trois ponts en ponton, photographié en 61 dit la légende. Or le "Duquesne" rentre de Vera Cruz en 62, n'est condamné et réduit en ponton qu'en 68 ...

          Je parlais, pour mon compte, de la photo que je venais d'afficher, juste au-dessus.    sunny
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Message  Nicolas Ven 26 Juil 2013 - 0:20

Carrick a écrit:Shocked 

           Vues du port de Brest 2780229832 

           D'accord ... si tu remontes à la photo que présente Hervé.
           Il n'a d'ailleurs pas l'air d'être plus rasé que çà, ton "Duquesne". Ce bâtiment blanc est un trois ponts en ponton, photographié en 61 dit la légende. Or le "Duquesne" rentre de Vera Cruz en 62, n'est condamné et réduit en ponton qu'en 68 ...

          Je parlais, pour mon compte, de la photo que je venais d'afficher, juste au-dessus.    sunny

Le Duquesne quitte Cherbourg pour le Mexique fin juillet 1862. Il est alors utilisé comme transport de troupes. La photograhie datant du 16 mai 1861, il ne me semble pas qu'il y ait incohérence. D'autant plus que le bâtiment - toujours sur la photo - semble encore en bon état, avec ses trois mats. Il est simplement désarmé.
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Message  rabitsky Ven 26 Juil 2013 - 0:24

Bonjour 
Les infos que j'ai fournies sur le Duquesne sont issues principalement de ce lien :
http://www.shipscribe.com/marvap/113a.pdf
C'est en anglais mais très riche et très fiable.
Le reste du site, consacré d'ailleurs à la marine française de 1816 à 1859, mérite un (gros) détour.

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Message  Nicolas Ven 26 Juil 2013 - 0:28

Bonjour 

Merci pour la source. J'avais un peu discuté avec l'administrateur de ce site il y a quelques années, il est très sympathique Smile 

J'ajoute que sur la photographie, je vois bien un deux-ponts personnellement... Mais je peux toujours me tromper.
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