Vues du port de Brest

oups... Merci !

 

                   Une belle bête qu'il est temps de mettre à l'eau, vu l'état de sa toiture le pont va être blet avant qu'elle ne connaisse la mer.    

                  "La Junon", frégate de 1er rang.  (janvier 1861)

               Zimage

Fichtre ! Vingt-deux sabords au premier pont !

Ouais, c'est un peu la mode de l'époque, des frégates archi longue à vapeur.

la guerrière

[url=[url=https://servimg.com/view/16207911/156]

Surtout que certaines ont été rallongées, il y a ou il y avait un sujet sur le forum.
 

 

L'Hôpital Maritime est toujours debout ...

Zimage

... mais la Caserne des Marsoins a été soufflée. (2èmeRIM)

Zimage

Suis toujours déçu de ne pas voir apparaître le Père Carrick en culottes courtes dans le coin de l'une ou l'autre de ces photos ... 

Ils doivent pourtant être contemporains non ?

Arb  

André en culottes courtes en 1861,ça lui ferait quel âge?

Mais si, mais si, mon impudent ami de la Belgique indépendante, j'y étais !  

Dans les bras de ma grand'mère maternelle, devant la porte Jean-Bart. A cet âge-là je ne porte pas encore de culotte courte. Chez nous, dans les années 40, on portait cheveux longs et robe jusqu'à 5/6 ans, quand on rentrait à l'école.  

Zimage

Un"brassé carré" en 1940?
pierre

 

 

Eh oui, Pierre, j'en ai encore vu deux à cheval, dans mon petit pays de Léon, vers 43/45.  

un montage réussi !
Pierre

 

La Porte de L'Arrière-Garde, dans l'arrière-port.

"De l'arrière-garde jusqu'à la Penfeld, où se termine le bras de mer qui forme le port de Brest, il y a encore, sur une longueur de 2500 mètres, plusieurs établissements dont les plus importants sont : les magasins de Kervallon, les Hangars de la Digue, la Buanderie de l'Anse Saupin, Le Parc au Bois de la Penfeld, enfin l'Usine de la Villeneuve."

Zimage

Zimage

Après une tornade sur l'Ile Factice.

Cette île, aussi appelée la Digue, composée des attraits d'évidement du port (Anse Saupin, forme du Salou ... ) couvre environ deux ha où étaient construits huit vastes hangars pour l'artillerie et les bois.

Zimage

Zimage

Le Parc à Bois de Penfeld, après l'Arrière-Garde.
80
Sur la butte avec sa maigre houppe boisée, au fond, à gauche, a été construit, dans les années 70/80, le complexe hospitalier de la Cavale Blanche.

Zimage

Le deuxième Parc à Bois du port, celui de l'Anse de Kerhuon, " une réserve constante de dix millions environ de bois de charpente et de mâture"

Zimage

          Une bébête fin de noblesse de la voile, en construction au fond du port, vers le Salou sans doute, "La Valeureuse", frégate cuirassée à moche cul pointu, commencée en 61, mise à flot en 64, en service en 67, démolie en 88. 1960m2 de voilure, 9 chaudières, 14Noeuds, 600H. Fleuriot de Langle sera un temps son Cdt.

         Zimage

         Zimage

         "Le Duguesclin", vaisseau de 90, commencé à Rochefort en 23, mis à flot en 48, perdu en 59. Il s'échoue à la pointe de l'Ile Longue en Rade de Brest lors des premiers essais de machines. En fait ce fût notre premier sou-marin, mais il n'était pas atomique celui-là, et son singe a du se prendre une cour martiale. !     

         Zimage

C'est quoi derrière le navire en construction, le Borda?

François

Un des "Borda" peut-être, mais pas "la Baille", il lui faudrait trois rangs de sabords. 

Je penche pour une caserne. Il est au sec, porte pavillon et a un garde à la coupée de sabord.  

En fait, il y en a deux, un vers l'avant de La Valeureuse et un autre en arrière, respectivement immatriculés 32 et 33.
 

 

Le cuirassé d'escadre "Dévastation" en oct 1902.

Ils ne craignaient pas les noms pompeux et pompiers, à l'époque !

En fait, il n'a rien dévasté et c'est très bien, Roche ne le cite même pas !  

Zimage

Quand on voit cette image, on comprend très bien pourquoi je n'aime pas les navires de cette époque : ils sont laids et sans caractère (pour moi), faits pour une marine qui cherche de nouveaux concepteurs.

Image remise à l'endroit!
J'ai un faible pour cette évolution de la construction navale.
 

Voir l'image en grand

  

Il n'y a ni endroit, ni envers, Amure, l'original est une plaque de verre au gelatino-bromure, et comme j'ai choisi de reproduire les photos du livre-catalogue dans leur état de présentation ...  

Le petit à coté est dans un chameau ?

 

Ça y ressemble bien. Sans doute un torpilleur de la Flotte à Machin !  

Amure, je te comprends.
Pour employer un lieu commun : tous les goûts sont dans la nature. Je n'aime guère ces choses hétéroclites où tout est mélangé. Je ne parle pas des connaissances techniques qui sont à la base de ce genre de production.
C'est l'aspect du truc qui ne me fait pas rêver.

Bonjour,

L'histoire n'est qu'un éternel recommencement semble-t-il lorsque l'on voit le dessin de ce bateau-là http://www.meretmarine.com/fr/content/uss-zumwalt-le-super-destroyer-furtif-americain-est-flot

Michel