ROYAL LOUIS 1759 Mamoli - 1/90

Bonsoir Francis

Merci pour le gentil commentaire Je dois avouer avoir pris du plaisir à la réalisation de cet escalier.

Il n’est effectivement pas calé, je l’ai juste glissé à son emplacement pour la photo...

Bonsoir

Vu la taille, très joli boulot de menuiserie.

Bernard

Merci Bernard

Bonsoir,

Le grand escalier est terminé, mis en peinture et en place.
Je viens de constater sur les photos qu'il me reste un petit dépoussiérage







A bientôt

Le charpentier de l'époque était sûrement un mec génial , mais le bidouilleur d'aujourd'hui ne l'est pas moins. Cet escalier est un must dans ce modèle.

Merci Michel

Bonsoir,

Pour le fun, petite inspection sur le gaillard avant du Royal Louis

Merci encore Bernard !




Les travaux vont bientôt reprendre, à bientôt...

Superbe réalisation Didier ! Cet escalier est une petite merveille.
Les pavois du gaillard d'avant me semblent très peu élevés et n'offrir que peu de sécurité en cas de gros temps. Est-il prévu d'autres éléments comme par exemple des filets recevant des hamacs ?

C'est une belle réalisation, surtout à cette échelle qui demande de la minutie et de la précision.

Il s'intègre très bien ce personnage et, en plus peint, ça rend très bien.

Pour la sécurité, il ne faut pas oublier la présence des portes-haubans et des haubans.

Il est vaste ce gaillard d'avant !
C'est vrai que les haubans font une grosse barrière.

Bonsoir,

Merci pour vos commentaires, je trouve moi aussi que ce petit bonhomme rend bien

Les batayolles (je crois que c'est le bon terme )vont également améliorer un peu la sécurité.
Ci-dessous deux photos du modèle du musée de la marine ou on les aperçoit.

En les examinant de près, je suis surpris par la section des chandeliers. Ils me paraissent gros pour du métal, pouvaient-ils être réalisés en bois ?





Merci de votre aide.

J'ai eu la même réaction quand j'ai fait les gardes-corps de la petite dunette du SR. Pour moi, vu leur section en fait en bois. Ça fait de bons poteaux bien costauds.

Merci Michel,

Je viens de trouver des choses intéressantes dans la mono du Fleuron, ainsi que sur des photos du magnifique modèle de Jacques Mailliere.

Yapuka ramener ça au 1/90ème... Mon occupation de Dimanche après-midi est toute trouvée

Bonsoir,

Les batayolles sont préparées, reste à les assembler et les mettre en place après teinture à l'encre de chine





A bientôt

Une question se pose pour ces gardes-corps : les lisses étaient-elles clouées sur les montants ou simplement emboîtées et liées au cas d'un besoin d'espace libre pour des manœuvres ?

Bonjour Michel,

J'ai lu quelque part que les lisses de batayolles (et peut être même les batayolles) devaient être démontables pour permettre certaines manoeuvres, donc pas de clous...

Ci dessous une vue des batayolles présentées à blanc pour avis



Au vu de la photo, je pense les rectifier légèrement en hauteur

Bonjour,

Tout ça parait très correct. Le dessus des batayoles est élevé à 4 pieds du pont soit 1.3 m.

Merci, c'est bien ce que je pensais.

Bonsoir

Je ne suis pas très présent, ni très prolifique ces temps-ci.
J'ai terminé la securisation des ponts, les garde-corps sont en place.





Mon charpentier a controlé la hauteur des lisses, 4 pieds, c'est tout bon  




J'ai préparé les porte haubans après mise en place des bas mats, le porte hauban de misaine est aminci et mis en place à blanc.
A suivre, préparation des équerres de renfort.




Je n'ai pas résisté à l'envie de prendre deux photos d'ensemble pour le fun...






A suivre, après les équerres, les caps de mouton...

A bientôt !...

tres bien , super finition , vous avez bien amélioré le kit

Superbe.
Je me demande bien pourquoi ce vaisseau n'avait pas de passavants ?!

Sur le kit il y a une petite plateforme à l'arrivée des échelles hors le bord. C'est un peu bizarre comme conception.

Bonsoir,

Merci Alain et Jeust

Jeust a écrit:Je me demande bien pourquoi ce vaisseau n'avait pas de passavants scratch ?!

C'est effectivement une bonne question, je me la suis également posée, peut être quelqu'un a-t'il la réponse ?
Pour la plateforme, je ne vois pas ce que tu veux dire ?

Les porte haubans sont en place, et les équerres en cours de pose. Une première couche de noir est passée sur le porte haubans de misaine, les repiquages en jaune de Naples restent à venir.



J'ai profité d'un peu de tranquilité aujourd'hui pour tenter un premier essai de réalisation de cap de mouton et de cadène.
L'ensemble est mis en place, je ne suis pas mécontent du résultat même si c'est perfectible



Maintenant, fabrication en série

A bientôt

Didier,
Si tu le peux, essaie de diminuer les grosseurs des cadènes.

Bonjour Francis,

Je dispose de fil de 6/10 (0,58mm mesuré) et de 7/10 (0,68).

Le maître bau du Royal Louis mesure 51 Pieds, en utilisant la formule de calcul trouvée dans le V74 on arrive à une section de cadène de 25,5 lignes soit environ 58 mm en arrondissant, ce qui donne 0,64 mm au 1/90 éme. J’ai fait le choix d’utiliser le 7/10 pour le grand mât, bien que je le trouve moi aussi un peu fort. Je pensais utiliser le 6/10 pour la misaine.
Je peux peut-être uniformiser la section des cadènes du grand mât et du mat de misaine en utilisant le 6/10 ?

Sur le 118 au 1/72 la section des cadènes du grand mât et de celui de misaine font 0,72 mm, j'ai utilisé du 7/10.
Rien que pour l'esthétique, à ton échelle je choisirai le 6/10.