Marine et Modélisme d'Arsenal
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Message  breton 29 Mar 14 Juin 2011 - 20:09

Bonsoir,
C'est le deuxième bateau du Père Jaouen

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Message  EricLem Mar 14 Juin 2011 - 20:20

devant l'île de Ré
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Message  G. Delacroix Mar 14 Juin 2011 - 20:22

tribord amures Images marines - Page 11 450410

Ps : curieuse voilure d'ailleurs.

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Message  Carrick Mar 14 Juin 2011 - 20:39



Bonjour

C'est un Hollandais, tout ce qu'il y a de plus Hollandais, à gréement mixte, courant pour la Baltique. Peut-être le "Rara Avis", en effet, je ne connais pas. Bizarre qu'il soit à l'Ile de Ré avec le pavillon de St Malo dans les barres de flèche babord!

Une sorte d'hermaphrodite, mi goélette à étais, mi goélette franche.
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Message  laurent94 Mar 14 Juin 2011 - 21:30

Bonsoir,

Voilà ce que l'on trouve sur le net

Wytske Eeljke et Willem sont 2 bricks-goélettes jumeaux, construits en Pologne pour un armateur russe (14 bateaux identiques avaient été commandés). Ces 2 bateaux ont servi de remorqueurs en Allemagne de l'est avant d'être rachetés par leurs propriétaires hollandais qui les ont restaurés et transformés en voiliers en 1992.
Wytske Eeljke peut embarquer 22 personnes en croisière et 40 passagers en sortie de la journée. Il Willem venu pour la première fois aux fêtes de Brest et de Douarnenez en 2008. Il fait partie, avec le Perdo Doncker, de l 'armement V en S charters, d'Amsterdam.
Willem navigue désormais sous pavillon français (depuis 2010). Rebaptisé La Malouine, ce brick-goélette est basé à Saint-Malo.
Matériaux : Coque et pont en acier.
Date et lieu de lancement : 1968 au chantier Sostni, à Gdansk (Pologne). Transformé en voilier en 1992.
Autres noms : ?
Utilisation initiale : remorqueur en Allemagne de l'est
Dernière nationalité connue : Néerlandaise.
Dernier port d'attache connu : Amsterdam .
Dernière utilisation connue : Voilier de croisière et de promenade.
Longueur hors-tout : 30 m
Longueur de la coque : 25,7 m
Longueur à la flottaison : m
Largeur maximale : 6,2 m
Tirant d'eau maximal : 2,9 m
Tirant d'air : 24 m
Déplacement : 74 t .
Surface maxi de voilure : 480 m²
État : modifié remorqueur transformé en voilier), restauré,régulièrement entretenu..
Avant : Étrave à guibre ; Beaupré en 2 parties ; pas de figure de proue

Bonne soirée,

Laurent

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Message  Papibato Mer 15 Juin 2011 - 2:48

Nous sommes effectivement devant La Rochelle (le pont de l'île de Ré en arrière plan). Le nom actuel du navire est la Malouine de St Malo mais on aperçoit sur la coque noire l'ancien nom en relief '"Willem- Rotterdam". Sur la photo, il navigue au près tribord amure vent force 3 wsw à un peu plus de 4 noeuds. L'une des voiles d'étai semble mal établie ou est déventée par le mât.
Merci à vous pour toutes vos précisions.
Bernard
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Message  BernardVendée Mer 15 Juin 2011 - 16:39

Bonjour,

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Message  Francis Jonet Mer 15 Juin 2011 - 21:14

Je ne sais pas ce que donnera le film, mais l'affiche est belle comme une image virtuelle à la Bernard.

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Message  G. Delacroix Mer 15 Juin 2011 - 22:04

Dommage que La Licorne soit nommée Unicorn, c'est un vaisseau français ! (belge ?).
Images marines - Page 11 522816

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Message  Neko Mer 15 Juin 2011 - 23:53

Superbe affiche, et l'acteur qui joue Milou lui ressemble vraiment.
Par contre ils n'auraient pas dû s'embêter avec la Licorne: ils demandaient gentiment aux décorateurs du film l'épervier de remettre un coup de maquillage sur leur Méduse" (de "l'enrichir" comme ils disent) et l'illusion était parfaite. Non?
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Message  didier08 (†) Ven 17 Juin 2011 - 11:51

Ce matin dans le port de Givet:

Spoiler:
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Message  Carrick Ven 17 Juin 2011 - 12:13



Bonjour

Je ne sais pas où est Givet, mais c'est une bien belle, et sûrement confortable, caravane!
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Message  didier08 (†) Ven 17 Juin 2011 - 12:29

Bonjour André,
Givet c'est
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Message  Carrick Ven 17 Juin 2011 - 12:48



Bonjour

Joli petit port de pêche! Merci Didier.

Plein de pôles d'intérêt par chez toi, mais çà sent quand même beaucoup la guerre !!!
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Message  Invité Ven 17 Juin 2011 - 14:05

Bonjour
Mardi dernier au Glenan une visite pendant le casse croute.
Nous l'avons appelé FREDY
A+ BERNARD

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Message  maqars Ven 17 Juin 2011 - 14:34

didier08 a écrit:Ce matin dans le port de Givet:


Bonjour

Etonant ce Fond Plat hollandais sous pavillon britanique. Perso, je préfère les classiques en bois, mais nombreux sont les bateaux de travail en acier de ce type datant du début 20 éme, qui ont été plus ou moins heureusement transformés en bateau de plaisance, le tout avec des couleurs pour le moins fantaisistes ici.

Sinon, il est fort bien entretenu, doit appartenir à un vieux couple aimant le kitch et je l'avais déjà aperçu à la hauteur de Wépion la semaine dernière en allant déjeuner à un de mes restos préférés de la région" la Petite Marmite " au bord du chemin de hallage le long de la Meuse et non loin de Givet donc.

Il est bien loin de ses eaux d'origines, et surtout de son état et look d'origine.

Images marines - Page 11 522816
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Message  Carrick Ven 17 Juin 2011 - 15:17



Bonjour

D'accord, ce n'est pas du bois, Jean-Marie, mais de la virure de tôle rivetée en forme, ce n'est pas non plus un torche-cul!
Et j'aime bien la couleur, peut-être pas orthodoxe, encore que ... quand on fait le tour du "Saosalito" d'Amsterdam on en voit bien d'autres! Il met plein de gaieté dans un paysage plutôt triste, je trouve.
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Message  EricLem Ven 17 Juin 2011 - 17:33

Bonjour Mardi dernier au Glenan une visite pendant le casse croute.
Nous l'avons appelé FREDY
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on a failli se croiser, j'y étais hier (un bar d'1,6kg...)
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Message  Carrick Ven 17 Juin 2011 - 18:26



Bonjour

A trop se délecter des films de Chuck, Monsieur le Comte des Glenan, Baron de Penfret, Seigneur du Loc'h, de Drenec et de moult autres lieux, perd sûrement la notion des mesures!
Fichtre! Un bar de 160 Gr, disiez-vous ? ah, ah, oh, oh! Belle prise, de fait.
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Message  Pierre Rouanne Ven 17 Juin 2011 - 18:41

Airais-tu perdu tes lunettes ? 1600

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Message  Michel Saunier (†) Ven 17 Juin 2011 - 18:45

Eric a du prendre un éperlan pour un Bar, mais un éperlan de 160 gr c'est balaize Images marines - Page 11 743347
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Message  g.besson Ven 17 Juin 2011 - 19:30

un fond plat en bois, mais là c'est en Hollande :

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Message  Pierre Blanc Ven 17 Juin 2011 - 21:27

Bonsoir.
C'est quoi ce truc tout tordu qui maintient la voile?
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Message  maqars Ven 17 Juin 2011 - 21:28

g.besson a écrit:un fond plat en bois, mais là c'est en Hollande :

[

Bonjour Gérard,

Des fonds plats, en Hollande, c'est naturel ! et commun...

Et, il y en a de superbes, j'ai déjà à plusieurs reprises posté de belles photos de ceux-ci ces dernières années.

Il y a autant de types de fonds plats, qu'il n'y avait de bateaux de pêche côtier en France.

Et au portant, ils rivalisent de vitesse avec bien d'autres bateaux...

En bois, en acier, ils ont été présents sur nos côtes des décénies durant.

Images marines - Page 11 522816

A oui, son immatriculation VLI 3 = Vlissingen, Flessingue, dans l'embouchure de l'Escaut occidental, à ne pas confondre avec l'oriental d'où viennent les moules de Zélande drunken


Dernière édition par maqars le Ven 17 Juin 2011 - 21:37, édité 1 fois
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Message  Carrick Ven 17 Juin 2011 - 21:37

Bonjour

C'est la corne, Pierre.

De mon côté, je suis plus souvent pris par des restaurations de maquettes que par des constructions, mais, pour autant, je ne quitte pas le monde de la voile XVIII/XIXèmes.

Voici le petit dernier. Pas très représentatif de la vérité historique, j'en conviens, mais çà fait tellement de bien ...


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Message  EricLem Sam 18 Juin 2011 - 0:03

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et ça c'est quoi ?
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