Le plastique c'est fantastique (HMS Victory)

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Message  dafi le Lun 18 Nov 2019 - 10:38

Merci messieurs :-)

Peu de temps, comme ça avance seulement doucement.

Un mantelet ouvert est préparé ...

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... et un camarade m´a donné un fil électrique de 1,5 mm diamètre extérieur et 0,5 mm diamètre intérieur, ca facilite la fabrication du petit tuyau de cuire qui protège le palan.

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Aussi les fers des hamacs sont posés.

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Message  pompon rouge le Lun 18 Nov 2019 - 12:18

Superbe Daniel, un vrai plaisir de suivre ton travail. C'est très  instructif et il est vrai que peu de personnes ce sont vraiment intéressé aux modifications apportées à ce navire, (qui il est vrai à  traversé plusieurs siècles).

Amicalement

Francis
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Message  dafi le Dim 24 Nov 2019 - 23:07

Merci Francis,

et on continu de s´avancer tout doucement:

Le fillet est fixé sur un carton gris et a reçu quelque couches de blanc brunâtre.

Le plastique c'est fantastique (HMS Victory) - Page 7 Vic-2017-191124_8455

Commencé par la partie courte, das bandes de papier ont aide pour que le filet ne s´accroche pas sur les fers et des pieces de bois ont aidé pour presser l´ensemble proprement en bas.

Le plastique c'est fantastique (HMS Victory) - Page 7 Vic-2017-191124_8459

Après c´était la partie longue. Aussi à l´aide des bandes de papier. Après le filet est fixé sur les far à l´aide du superglue.

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Pour une meilleure perceptibilité, un carton noir est utilisé et des ciseaux très pointues pour couper le haut du filet.

Le plastique c'est fantastique (HMS Victory) - Page 7 Vic-2017-191124_8466

Pour que l´adrénaline ne se baisse pas trop, la flamme d´un briquet est utilisé pour effacer un excess de superglue.

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Comme tout les pièces ont surfit la procedure la corde qui tient le filet est placée et le filet y est collé.

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Et pour ne pas perdre de temps, pendant que plusieurs parts étaient en train sécher, j´ai placées les l'anneau sur les planches des haubans de la version 1805 ...

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... et placé l´ensemble sur la tranche.

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Message  péji le Lun 25 Nov 2019 - 7:10

Très intéressant et ... joli travail mein Freund !

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Message  dafi le Dim 1 Déc 2019 - 18:49

Merci Patrick!

Les canons sont placés par le Board of Ordnance, mais apparement sous manque de temps, comme les affuts sont encore dans la couleur ancien.

Il faut que je le corrige ...

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Et maintenant ce n´est que la "tranche Trafalgar" qui manque :-)

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Message  isalbert le Lun 2 Déc 2019 - 8:02

Bonjour, au début je ne comprenais pas où tu voulais en venir en construisant qu'un petit bout du côté du Victory. Maintenant je comprends bien et je trouve cette idée originale et superbe.

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Message  dafi le Lun 2 Déc 2019 - 10:49

Merci Isalbert,

oui, c´est marrant, comme presque tout le monde -moi inclut - est en train de bricoler la version 1805, dont on en sait presque rien :-0

C´est pour ça que 1805 est la dernière version que je construit. Fallait le temps pour la recherche.

La version pre 1788 est bien connu, il y des plans, des maquettes contemporaines et des gravures et peintures. Pour la version 1820 à 1920 il y a gravures, des dessins et plains de photographies à partir de 1880 - dont j´ai déterré une centaine, y inclus une douzaine de haute qualité.

Mais ce qui n´est pas connu, c´est la version de 1803 à Décembre 1805. La "maquette 1:1" à Portsmouth n´est qu´un spitting image comme disent les anglais (caricature), même si c´est une expression assez brute. Pourquoi est-ce que je dit ça?

D´abord je ne veut pas "do some bashing" on Goodwin ou les autres responsables de la restauration. Á mon avis personnel ils ont fait un beau travail et ont bien à recréer bien l´esprit nelsonesque de l´année 1805. Les recherches étaient assez bien faites pour chaque époque respective de restauration, mais il y à très peu de trace pour la vrai apparence du vaisseau à Trafalgar.

Presque toutes les maquettes d´aujourd`hui se referent sur la reconstruction de 1920. Celle est bien faite pour la connaissance des sources de l´époque, mais aujourd´hui on a accès pour beaucoup plus d´informations que d´autre fois.

Pour  commencer il y a des sources qu´on peut juger mieux qu´auparavant. Vue les maquettes au Royal Greenwich Museums il y a des doutes que c´est vraiment le Victory
https://modelshipworld.com/topic/6044-wrong-identified-models-of-hms-victory-in-nmm/?tab=comments#comment-175377

Aussi il y a les dessins de Turner qui sont disponible en ligne depuis quelque temps. Difficile à interpreter ils montrent un tas de détails, la manque de porte d´accès y inclus. Maik du forum allemand a fait un exposé superbe.
https://www.segelschiffsmodellbau.com/t7042f1475-HMS-Victory-Spurensuche.html
Pour ceux qui n´ont pas d´accès pour notre forum en voilà un accès temporaire:
Nom:                     Gast
Mot de passe:         gastgast

Et il y a beaucoup d´autre sources qui apparaissent, il faut en profiter, et pour ça, il est très interessant de comprendre, qu´il n´y a pas qu´une version correcte, mais qu´un vaisseau de l´époque était toujours dans un état volatile ;-)

Dont ce que je vais faire c´est un autre approche pour nourrir une discussion productiv.

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Message  le Spahi le Mar 3 Déc 2019 - 6:40

Bonjour Dafi, Very Happy

Tout comme Isalbert, j'avoue que je ne comprenais pas bien le "but de la manœuvre"... Je viens de comprendre avec les dernières présentations.

La recherche de la représentation du Victory de 1803-1805 s'annonce passionnante !  Le plastique c'est fantastique (HMS Victory) - Page 7 743347

Bravo pour cette difficile entreprise qui consiste à remonter en deçà de l'interprétation des restaurateurs qui se sont succédé sur la relique du Victory à la manière d'un Viollet-le-Duc (1814-1879).

Thierry

PS. Merci pour le lien du forum allemand. Les illustrations sont superbes et la recherche des couleurs à partir des archives des livraisons de peinture est très pertinente.

Wenn´s denkst, ist eh zu spät (Gerd Müller, Bayern München né en 1945) Very Happy
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https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01468845

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