Marine et Modélisme d'Arsenal
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Orion de 1810

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Message  matiz Sam 20 Oct 2012 - 7:04

Travail parfait, bravo Orion de 1810 - Page 5 522816

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Message  bicdan Sam 20 Oct 2012 - 10:03

Orion de 1810 - Page 5 743347 je trouve ces hunes ,qui sont les parties les plus élégantes du gréement, absolument parfaites...
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Message  Fabio Sam 20 Oct 2012 - 17:56

Orion de 1810 - Page 5 743347
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Message  Francis Jonet Sam 20 Oct 2012 - 23:40

N'en jetez plus les gars, il ne vas plus se sentir le Marcel.
Tout le monde sait qu'il bosse comme Poséidon !

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Message  bosco (†) Ven 2 Nov 2012 - 15:58

Bonjour

cela avance lentement

Orion de 1810 - Page 5 2gwmu9k372u2od2u5e41s-02_11_2012_3_r

A suivre

Bonjour
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Message  Bern Ven 2 Nov 2012 - 16:17

C'est pratique pour jouer à la marelle...

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Message  bosco (†) Jeu 15 Nov 2012 - 11:16

Bonjour

An avant lente Chuquets :


Orion de 1810 - Page 5 30cymzg1zhqc6v39wqxaa-15_11_2012_3_r

A suivre

bonne journée à tous

Bonjour
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Message  a.piot Jeu 15 Nov 2012 - 12:43

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Message  Wpatrick Jeu 15 Nov 2012 - 12:58

Bonjour

On ne voit pas la fine pellicule d'or sur le bout des doigts ,mais on la devine !

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Message  bosco (†) Sam 1 Déc 2012 - 16:09

Bonjour

Salut à tous,

je ne parviens pas à trouver le dessin de la jumelle de grand mât dans le 74 de Boudriot.

Ni sur les plans.


Pourriez vous m'orienter ?

Bonjour
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Message  Fabio Sam 1 Déc 2012 - 16:43

V. III - pag. 41-45, planche XLIII

Kénavo

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Message  bosco (†) Sam 1 Déc 2012 - 16:54

Bonjour

Merci ces explications je les avaient vus , mais je ne trouve pas de présentation de jumelle de grand mât entière !

Bonjour
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Message  Fabio Sam 1 Déc 2012 - 17:11

Le déssin des jumelles est à page 50-51 du V. III. Tu n'a qu'a les répliquer à l'échelle voulu.

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Message  bosco (†) Sam 15 Déc 2012 - 11:59

Bonjour

Je recherche la hauteur des étambrais de pont pour grand mât, mât de misaine et artimon pour l'Orion.

A l'échelle 1/48

Merci pour les réponses

Bonjour
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Message  G. Delacroix Sam 15 Déc 2012 - 12:17

La hauteur des étambrais ? Vous voulez dire l'épaisseur des étambrais ou la hauteur des carlingues ?
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Message  Francis Jonet Sam 15 Déc 2012 - 12:36

bosco a écrit:... mais je ne trouve pas de présentation de jumelle de grand mât entière !

Marcel,
Je n'avais pas vu ce message. J'ai des photos de " l'Océan " où l'on distingue un peu les jumelles du grand mât et de celui de misaine.
Ton besoin est-il toujours d'actualité ?

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Message  bosco (†) Sam 15 Déc 2012 - 14:21

Bonjour

la hauteur des voiles qui font l'étanchéité sur le pont.

Bonjour
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Message  G. Delacroix Sam 15 Déc 2012 - 15:17

Ak ok, les braies. Elles ont 2 pieds de hauteur donc 65 cm.
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Message  bosco (†) Sam 15 Déc 2012 - 15:30

Bonjour

Merci Gérard,

santa

Bonjour
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Message  bosco (†) Sam 25 Mai 2013 - 9:13

Nouvelle question

Les faux étais des bas mâts sont donnés comme d'un diamètre identique aux étais " Bonnefoux et Paris ", hors tous les plans et images de modèle les représentent d'un diamètre inférieur ?

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Message  Francis Jonet Sam 25 Mai 2013 - 9:47

Salut Marcel,
J'ai toujours lu que le faux étai était d'un diamètre inférieur de celui de son grand frère !

Pour le 118 : étai Ø 17 pouces ; faux étai Ø 10,25 pouces (source GD)

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Message  G. Delacroix Sam 25 Mai 2013 - 10:10

Pour un 74 comme L'Orion, le grand étai doit avoir 15 pouces de grosseur (circonférence) et son faux étai 9 pouces 1/4.
Orion de 1810 - Page 5 522816

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Message  bosco (†) Sam 25 Mai 2013 - 10:45

Bonjour

Merci Gérard,

Les infos indiquées page 360 du Bonnefoux et Paris concernent quel navire ?

Bonjour
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Message  G. Delacroix Sam 25 Mai 2013 - 11:02

Je pense qu'il s'agit de gréement en fil de fer vu l'époque (1860).
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Message  bosco (†) Mar 23 Juil 2013 - 10:11

Bonjour 

Bonjour,

une question sur les quenouillettes du grand mât ainsi que du mât d'artimon le premier hauban de ces derniers n'est pas pris.

Mais suivant les dessins de Monsieur J. BOUDRIOT le premier hauban de misaine lui est pris.

Pourquoi ?

Merci pour une réponse

Bonjour 
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Message  Francis Jonet Mar 23 Juil 2013 - 12:52

Marcel, où tu as vu ça?.. Pas sur les planches du 74, tous les premiers haubans y sont libres.

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