Le Cerf au 1/36

C'est décidé, le prochain modèle sera "Le Cerf", d'après la mono de Boudriot.
Les premiers travaux:
agrandir les plans,
dessiner les couples,
c'est à dire au revoir atelier, bonjour bureau  

Ah la bonne idée !

Très bonne idée, voilà un nouveau chantier à suivre. C’est un joli cotre aux formes élégantes. Bon courage, Jacques.

Cela va te changer de la Machine à curer


Pierre

Bonjour,

Le Cerf est un joli bâtiment mais qui présente une petite difficulté quelques fois compliquée à résoudre correctement : il est bordé à clin.
Mais le 1/36 va surement faciliter les choses. Tu as un petit article de Gérard Chatainier sur mon site qui devrait te faciliter la tâche.

G. Delacroix a écrit:Bonjour,

Le Cerf est un joli bâtiment mais qui présente une petite difficulté quelques fois compliquée à résoudre correctement : il est bordé à clin.
Mais le 1/36 va surement faciliter les choses. Tu as un petit article de Gérard Chatainier sur mon site qui devrait te faciliter la tâche.

Merci Gérard
naturellement je me suis informé au préalable sur le modèle, entre autre le modèle de Frölich de même que sur ton site
Pour le bordage à clin, c'est plus compliqué, mais vu que j'ai déjà fait mon Skuldelev III bordé à clin, j'espère m'on sortir

amicalement

Gilbert

gipsy a écrit:C'est décidé, le prochain modèle sera "Le Cerf", d'après la mono de Boudriot.
Les premiers travaux:
agrandir les plans,
dessiner les couples,
c'est à dire au revoir atelier, bonjour bureau  

Ah bon choix le Cerf..!
Celui d'Olivier n'est pas mal non plus!
Vous allez comme B.Frolich redessiner toute la charpente ou le faire "coque fermée"? Les mono sans charpente demandent pas mal de travail de dessin finalement..
Beaucoup de ces "grands" côtres ont été transformés en Brick...j'ai cherché en vain des documents à ce sujet.

Guillaume

Merci pour les recherches Guillaume, effectivement on ne trouve pas grand-chose sur internet
et oui, je vais construire le côtre avec charpente visible

amicalement

Gilbert

"Longtemps cherché, rien trouvé"

Y a-t'il quelqu'un qui pourrait m'aider pour l'aménagement de la cale.
Pour cette catégories de bateau je n'ai trouvé aucune information.
Merci

Voir de quelle doc Frolich s'est inspiré.

J'ai naturellement regardé les photos de Fröhlich, mais il n'y a aucune où l'on ne voit l'intérieur Michel.
Pour le reste je ne trouve aucune info sur le modèle de Fröhlich.

amicalement

Gilbert

Il y a quelques plans dans la monographie, tu peux essayer de les exploiter. 
Sinon, il faut chercher dans les collections de plans du NMM, les Anglais ont surement intercepté plusieurs de nos cotres.

Premiers pas ....







... plutôt hésitant vu l'âge des plans qui n'ont pas l'exactitude des plans de Gérard

amicalement
Gilbert

Bjr, pour l'instant , c'est un grand classique :le chantier .
Mais vous avez dessiné déjà tous les couples ?
oui , il est vrai que les plans ne sont pas de la même exactitude que les plans de m. Delacroix ;

bon courage .

Sneel.

Celui de Bernard Frolich est une référence. Bon courage.

@ Sneel : peut-être le classique, mais au moins je montre mon avancement

@ Michel: effectivement c'est la référence et c'est le modèle qui me sert d'inspiration

amicalement

Gilbert

Bordé a clins ?

Ne sommes nous pas tous un peu maso ?
Bien sûr bordé à clins Michel

Oui faut l'être un peu mais côté œil c'est quand même un must !
Ceci étant bon courage pour le faire, et puis c'est un très beau vaisseau.

Bjr ,
oui mais en ce qui concerne les couples ?
vous avez tout redessiné ou vous faites sur ctp ?

Si tu le souhaite regarde le post sur le coureur qui peut tu donner des informations.

A+ Joël et bon courage

Merci pour l'info Joel, je vais m'inspirer

@sneel : les couples seront dessiné à main

Bjr ,
Dessiné à main ?
cela veut dire quoi ?
comment vous faites ?

Sneel.

Bonsoir à tous;
Tout le monde parle de bordage à clins. Hors d'après ce que je lis et relis depuis maintenant des dizaines d'années, il me semble bien que clin ne prend pas de S car c'est une technique et non une succession de bordés qui dans ce cas seraient alors des clins et donc des bordés spéciaux.
Je pense que de grands spécialistes pourront infirmer sinon confirmer cet abus de langage de la construction navale.
Il n'en demeure pas moins que ce type de construction donne un aspect très particulier et d'une rare esthétique.
Bien à vous tous.
J-Pascal

Bonne rectification, mon ami. Ne pas confondre technique et éléments. Et comme tu le souligne, pour l'aspect c'est un must.