Réalisation d’un plan

Bonjour, je cherche à réaliser mon propre plan de bateau déjà existant, mais je ne sais pas comment m’y prendre, car j’en ai jamais fait, et je voulais savoir aussi comment faire pour la forme de la coque, merci.

Cordialement, Joris Baeza

Il faut faire un relevé de la coque existante. Ouvrageux, mais pas compliqué.

J'ai vu cet article du "chasse-marée", ça m'a plu!
https://www.chasse-maree.com/toutsavoir/les-demi-coques/

Carrick a écrit:
Il faut faire un relevé de la coque existante. Ouvrageux, mais pas compliqué.  

comment je dois faire ?

Dresser la coque au sol en position de flottaison
Fixer un tasseau au sol, à l'aplomb de l'extérieur du maître bau, à égale distance avt et arr de la quille
Ce sera la référence
Construire une échelle, graduée par des pointes, que l'on déplacera le long de ce tasseau
Diviser la coque à la craie en tranches égales de l'avt à l'arr
Une baguette légère, graduée également, prendra la distance entre l'échelle et la coque
à chaque graduation de l'échelle pour obtenir la forme de la membrure
Il ne reste qu'à reporter les cotes obtenues sur papier pour redessiner l'original

Je voulais te faire un crobart mais mon imprimante est en rade, désolé.

André, ne faut-il pas que le sol où repose le bateau soit horizontal pour faire ce relevé des formes ? La quille bien entendu en position de flottaison.

Ce serait bien sûr l'idéal, Françis, mais il est rare que le propriétaire du canot ait laissé son bateau à l'endroit rêvé.
Le plus souvent un bateau délaissé se retrouve béquilles cassées, le museau dans le sable ou la vase d'un estran.
Il convient alors de faire les redressements possibles, sinon "compenser" comme on peut.
Souventes fois le bateau est couché sur un bord et on ne peut relever qu'une seule demi-coque.
D'autres fois on ne peut redresser la coque en ligne de flottaison
et on ne peut alors faire le relevé des membrures à la verticale  ...
C'est à chaque fois un cas d'espèce !

Dans tous les cas ce doit être un plaisir.

Carrick a écrit:
Dresser la coque au sol en position de flottaison
Fixer un tasseau au sol, à l'aplomb de l'extérieur du maître bau, à égale distance avt et arr de la quille
Ce sera la référence
Construire une échelle, graduée par des pointes, que l'on déplacera le long de ce tasseau
Diviser la coque à la craie en tranches égales de l'avt à l'arr
Une baguette légère, graduée également, prendra la distance entre l'échelle et la coque
  à chaque graduation de l'échelle pour obtenir la forme de la membrure
Il ne reste qu'à reporter les cotes obtenues sur papier pour redessiner l'original    

Je voulais te faire un crobart mais mon imprimante est en rade, désolé.

Pensez vous que je peux trouver un document ou une vidéo me montrant les étapes ?

Carrick a écrit:Ce serait bien sûr l'idéal, Françis, mais il est rare que le propriétaire du canot ait laissé son bateau à l'endroit rêvé.
Le plus souvent un bateau délaissé se retrouve béquilles cassées, le museau dans le sable ou la vase d'un estran.
Il convient alors de faire les redressements possibles, sinon "compenser" comme on peut.
Souventes fois le bateau est couché sur un bord et on ne peut relever qu'une seule demi-coque.
D'autres fois on ne peut redresser la coque en ligne de flottaison
et on ne peut alors faire le relevé des membrures à la verticale  ...
C'est à chaque fois un cas d'espèce !

Dans mon cas ma barque ce situe sur une remorque

Quel bateau ?

JorisBaëza a écrit:

Carrick a écrit:
Dresser la coque au sol en position de flottaison
Fixer un tasseau au sol, à l'aplomb de l'extérieur du maître bau, à égale distance avt et arr de la quille
Ce sera la référence
Construire une échelle, graduée par des pointes, que l'on déplacera le long de ce tasseau
Diviser la coque à la craie en tranches égales de l'avt à l'arr
Une baguette légère, graduée également, prendra la distance entre l'échelle et la coque
  à chaque graduation de l'échelle pour obtenir la forme de la membrure
Il ne reste qu'à reporter les cotes obtenues sur papier pour redessiner l'original    

Je voulais te faire un crobart mais mon imprimante est en rade, désolé.

Pensez vous que je peux trouver un document ou une vidéo me montrant les étapes ?

Voici le principe,en photo et en miniature, lors de la prise des cotes d'une maquette de goélette du chantier Keranfors, de Roscoff.
C'est un système que j'ai souvent employé pour prendre les relevés de canot sur les grèves.

Bonjour
Un ouvrage où tu trouveras réponse à tes questions, la méthode décrite par Carrick y est expliquée et une foule d'autre renseignements.

Le livre de Bernard Ficatier est bien; je pense que, comme moi, il a trouvé
ce système de prise de cotes dans un des premiers No du "Petit Perroquet"
C'était avant Jésus Christ !