Photos et vidéos marines

comment supporter ce que nous ne connaissons pas puisque nous ne le connaissons pas ? Si encore on le connaissais

Bro gozh ma zadoù






Qui fait la Meilleure Andouille ?

Celle de Guéméné (Bretagne) ou celle de Vire (Normandie) ?

Non !  C'est celle qui pense que les Bretons et Normands ne s'entendent pas ! ....

Bonjour,

Je ne connais pas l'histoire de cette chanson mais vu les paroles, elle ne doit pas dater d'hier. Son style rappelle un peu les envolées exaltées des auteurs du début du siècle dernier.

Bonsoir,
C'est l'hymne gallois reprise par la Bretagne avec des paroles en Breton.

Bel hymne magnifiquement chanté...

Des photos très belles qui laissent bien voir la misère de ces gens, à qui on interdisait de parler leur langue...si incompréhensible pour un méridional.

Bonsoir,

Certainement déjà commue des spécialistes mais pour moi c est une nouveauté trouvée sur SoS.

https://youtu.be/b24Je-Gm5Ls?feature=shared

Merci Patrick
Tu nous fais un bien beau cadeau de Noël,
qui doit en émouvoir plus d’un sur le Forum.
On peut aussi entendre notre hymne chanté par Nolvenn Leroy
repris par les tribunes, au stade de France.
Un régal !

A Capella, ma belle Nolween !

Lors de la visite d’un musée, il ne faut jamais négliger d’observer les détails sur les tableaux présentés, on y découvre souvent des renseignements riches d’informations.

Ici au musée de la Compagnie des Indes à Port-Louis, nous pouvons relever un élément fort intéressant sur un tableau de Jean-François Hué : le pavillon national tel qu’il était entre 24 octobre 1790 et 15 février 1794, décrété par le régime de la Constitution Nationale. Nous savons que sous l’ancien régime le pavillon Royale (national) était tout blanc.



Voici ce que dit la note d’instruction de l’Assemblée Nationale Constituante sur le nouveau pavillon national de France, décrété le 24 octobre 1790 :

Le pavillon National de France, décrété par l’Assemblée Nationale, & sanctionné par le Roi, conserve la couleur blanche dans les trois quarts de la surface. Il est caractérisé par un quartier, portant, en trois bandes verticales, les trois couleurs nationales : celle qui est le plus près du bâton d’enseigne étant rouge, la suivante blanche, & la dernière bleue.

Ce quartier, m, n, o, p, est enfermé dans un cadre, moitié rouge & moitié bleu ; c’est-à-dire qu’il est rouge du côté de la bande bleue et bleu du côté rouge : un petit liséré blanc sépare ce cadre des bandes de couleur









À l’origine les couleurs nationales se définissaient ainsi : le bleu et le rouge, étant les couleurs de Paris, encadraient le blanc, la couleur du roi.

Le régime de la Convention Nationale, ( 1792-1795) modifiera ce pavillon.

Voici ce que dit le décret de la Convention Nationale : du 27e jour de Pluviôse, an second de la République Française, une et indivisible, (15 février 1794),
qui supprime le Pavillon décrété par l’Assemblée constituante, & détermine les formes du pavillon national qui le remplacera :

Article I : Le pavillon décrété par l’ assemblée nationale constituante est supprimé.
Article II : Le pavillon national sera formé des trois couleurs nationales, disposées en trois bandes égales, posées verticalement, de manière que le bleu soit attaché à la gaule du pavillon, le blanc au milieu & le rouge flottant dans les airs.



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Bonsoir Bruno,

De superbes documents ! Merci de les avoir partagés.

Thierry

Pour commencer la nouvelle année en bel allure, voici une superbe painture du danois Christian Mølsted.

Il est vrai que ce vaisseau à belle allure, image vivante pleine d'énergie. J'aime beaucoup.

Bonjour,
Tous battus.
https://www.youtube.com/watch?v=vOD3DICLPfA

Je me demande pourquoi je me suis lancé dans l'aventure du Sagittaire. Si j'avais su !…

J'ai des doutes sur cette invention ! une fake new ?

C'est sûr, il est plus rapide que moi
Jean-Jacques

À l’entrée de la ville close à Concarneau se trouve une ancre d’un modèle peu commun.
La liaison de la verge avec les pattes est articulée. Les pelles sont d’un modèle peu courant.

Il est également intéressant de noter le travail de soudage à la forge (au pilon) des différentes couches de métal pour façonner cette ancre.

L’un de vous saurait-il expliquer l’usage de cette ancre particulière et la dater ?

C'est une ancre d'origine anglaise

L’ancre pèse près de deux tonnes. Repêchée en mer d'Irlande par un chalutier, elle appartenait au SS Great Eastern, navire anglais du XIXe siècle, elle garde les portes de la Ville-Close depuis plus de cinquante ans.

https://www.dnadine-passion-photo.com/2019/09/concarneau-la-ville-close.html

Apparemment elle passerait par dessus le pont de façon régulière

https://www.ouest-france.fr/bretagne/concarneau-29900/concarneau-lancre-de-la-ville-close-passe-par-dessus-bord-350093

https://www.letelegramme.fr/finistere/concarneau-29900/spaninsolitespan-lancre-de-la-ville-close-jetee-dans-leau-3041344.php

https://www.letelegramme.fr/finistere/concarneau-29900/concarneau-l-ancre-de-la-ville-close-jetee-dans-l-eau-au-pied-de-la-muraille-64646.php

Bonsoir à tous,

en 2001 à bord de l' "Héol Glaz" nous avions péché un canon de fer en mer d'Irlande ,entre 2 et 3 mètres si je me souviens bien.
Nous avions eu milles miséres à le hisser à bord. Le patron voulant absolument le ramener en Bretagne .
C'est en arrivant en baie d'Audierne qu'il a pris conscience de la difficulté de le mettre sur le quai.Décision fut prise de le mouiller dans la baie.
Nous l'avons alors viré à la caliorne et il repose désormais à quelques milles de la pointe de la Torche.
J'imagine quelques chercheurs du DRASSM se creusant la tête en trouvant un jour le canon.
Michael

Bonjour,

Cette ancre parait bien petite pour un si grand navire. Surement pas une des ancres principales.
La forme correspond certes mais la taille un peu moins :

Bonjour,

Et en plus avec du matériel japonais : c'est un scandale !

Un ami d'Outre Manche, un Grand Breton. plus grand que les Bretons m'envoie ceci :

https://stmichaelsmount.co.uk/

Michel