-- Discussion générale sur Le Bonhomme Richard --

Lorsque les dalots du premier pont sont trop près de la ligne de flottaison, ils débouchent dans une maille afin que les eaux soient évacuées, via la canal des anguillers, par les pompes. Deux cas, l'eau dégorge directement dans la maille ou bien on installe des tuyaux nommés orgues qui évitent d'apporter de l'humidité dans la membrure. Ici manifestement, l'eau coule directement dans la maille.

Merci beaucoup pour votre réponse

Bonsoir,
Après 25 ans de magasin, pour Noel Le Bonhomme Richard est de retour à la maison dans une grande vitrine. Ça fait tout drôle, faut dire qu'il prend de la place!

Wouah!!! Génial
Joyeux Noël

Et bien ça rentre brassé carré

C’est du plus effet magnifique.

C'est un des modèles que je préfère !

Merci à tous et joyeux Noel!

Gran bel modello

Je dois réaliser ces "mantelets ou vitrages?"
Je ne trouve pas d'infos technique pour la fabrication et le positionnement de ces pièces dans les V74, auriez-vous des sources ou commentaires pour m'aider SVP?

Pour moi, pas d'idée, mais par contre la colonne qui empiète sur le châssis de vitrage, incongru n'est-il pas ?

Ce sont de simples chassis de fenêtre tout à fait classique dans leur construction dont seules les quartiers périphériques sont vitrées. Ils sont maintenus dans une feuillure à l'extérieur et fixés par des crochets comme les faux-sabords (-> faux mantelets).

Voilà par exemple ceux de L’Égyptienne
:

Merci beaucoup

Le châssis est bien placé dans l'alignement extérieur du couple ? Donc en retrait de l'épaisseur du bordage.
C'est l'impression que ça donne sur une vue du 74 v2.

Les cadres des sabords qui ne comportent pas de mantelet sont travaillés d'une feuillure d'un pouce et demi à deux pouces prise dans l'épaisseur du bordage (donc à l'extérieur de la coque) pour y loger les faux sabords ou, ici dans ce cas, les chassis vitrés.
Dans certains cas, quand le sabord est muni d'un mantelet, le chassis est placé à l'intérieur.

D'accord merci pour votre aide précieuse

Bonjour à tous,

Au niveau du plancher, nous avons plusieurs motifs. Je vois que sur le plan que les Hiloires filent jusqu’à la poupe, donc est-ce que je dois en déduire que le plancher en épie comme celui des chambres sont rajoutés dessus le bordage du pont ?
Merci de votre aide.


Alain

Oui, les planchers des chambres sont en doublage sur le bordage du pont.

Merci pour votre réponse

Come funziona se io metto questi palli,le aspe non passano,come girava il Argano sul primo ponte  ??

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Comment cela fonctionne t'il si je place des épontilles, les barres ne passent pas quand on utilise le cabestan sur le premier pont ?

Bonjour,
Il s'agit du St Philippe mais le principe est le même.

Contrairement au dessin ci-dessus, le pied des épontilles ne se calent pas dans un "sabot" qui semble être métallique (merci pour les pieds !) mais dans une glissière travaillée sur le pont.

laurent94 a écrit:Bonjour,
Il s'agit du St Philippe mais le principe est le même.

https://i.servimg.com/u/f39/17/57/51/26/cabest10.jpg

Grazie mille laurent94,come io le aspe ho messo,allora questi 8 palli metto via !!

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Merci beaucoup laurent94, c'est comme ça que j'ai fait pour ranger ces 8 épontilles !!

G. Delacroix a écrit:Contrairement au dessin ci-dessus, le pied des épontilles ne se calent pas dans un "sabot" qui semble être métallique (merci pour les pieds !) mais dans une glissière travaillée sur le pont.

https://i.servimg.com/u/f77/15/23/25/06/pl15po10.jpg

sulla mappa della BHR sembra che vanno dentro i bagli del secondo Ponte,a quel punto forse sono "solo" inclinato e si toglievano facilmente,quando si usava il Argano venivano toldo e messo a parte,or sbaglio ??

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Sur le plan du BHR, il semble qu'ils vont à l'intérieur des baux du deuxième pont, à ce moment-là peut-être qu'ils sont "seulement" inclinés et qu'ils sont facilement enlevés lors de l'utilisation du cabestan et mis de côté, non ?

Pour démonter (et remonter) les épontilles, il faut soulever le pont supérieur avec des crics ce qui est très compliqué à mettre en oeuvre rapidement. C'est une opération rare et il est bien plus simple de les relever sous le pont supérieur.

Je suis sur mes premiers gréements et plus particulièrement sur les haubans des porte-lofs.
La mono indique 2 poulies simples côté minot, ceci constituant un palan. La question est certainement bête,  mais je ne vois pas comment faire cette "liure"en les deux poulies. J'ai cherché un schéma correspondant ou une photo suffisamment clair, mais sans résultat. Je ne voudrais pas commencer par faire une bêtise.
Merci de votre aide.