trouvaille

Bonjour.
J'ai trouvé cette jolie coque dans une brocante,et je sollicite vos avis pour definir ce type d'embarcation.
Elle mesure 0,40m et l'interieur est aménagé avec quatre cadres.Elle a un seul mat et un beaupré.A en juger par la taille des cabannes,l'échelle doit ètre aux alentours du 1/30eme.
Cordialement.
Alain

Waouhhhh, le bijou !!! Maquette de chantier, à mon avis. fin XIX, mais plutôt début XXème.

Cher ?

J'ai du mal à le loger sur les côtes de France. Pas courant chez nous cette construction mixte bordé franc/bordé à clin.
Ressemble beaucoup aux lignes d'un huitrier du Canal de Bristol/Baie de Swansea, mais sans doute transformé en Pilote, vu la conformation du pont, peut-être aussi en plaisancier ?

Cher,non,vingt Euros,il y a un mat,cassé,qui sèche après avoir été recollé.
Je possède deux ou trois coques interressantes bien que moins sophistiquées que celle la.
Cordialement.
Alain

L'écoutille centrale comporte-t'elle des traces d'un rouffle disparu ?

Et puis cette échancrure verticale dans un faux étambot pose question. On ne voit pas de surépaisseur du passage d'un arbre d'hélice ?

Il pourrait venir du meme endroit, les lignes de construction sont les meme. il manque l'emplacement de l'élice et il y a l'artimon. Le bordage est a clin sur l'oeuvre morte.

Oui, tu as raison, Fabio, çà ce peut, d'autant plus que les premiers oysters gallois ont été réalisés dans des chantiers des côtes est de l'Essex, vers Colchester, en contact direct avec les Pays-Bas.

c'est vrai que l'étrave droite donne beaucoup de parenté.

Les loggers hollandais (dérivé de lougres) mesuraient entre 15 et 20 mètres en longueur . Ce joli modèle represente une coque de ± 12 mètres.
Aussi la montée du dessus du pavois proche de l'étrave est toujours plus 'brusque' chez les loggers comparé avec la ligne plus élancée de ce modèle .

J'ai l'impression que c'est un modéle qui vient de l'autre coté de la Manche.
Implantation carrée de l'étrave sur la quille, tableau en forme de fer à cheval aplati, gouvernail vertical, bordage à clins (même partiel), me font penser à tous ces types de huitriers sur la cote ouest de l'angleterre.

Nick

Carrick a écrit:



L'écoutille centrale comporte-t'elle des traces d'un rouffle disparu ?

Et puis cette échancrure verticale dans un faux étambot pose question. On ne voit pas de surépaisseur du passage d'un arbre d'hélice ?

Il y a bien trace d'un roof sur l'écoutille centrale et pas traces de passage pour tube d'étambot.Ca n'apportera pas grand aide mais voila des photos du mat L:0,52m


Merci de toutes ces hypothèses qui semblent cerner la chose de près.
Cdt

Meme ligne d'une barge à vapeur du nord de l'Europe

Et Huitrier..............


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