Parancelle canonnière

Ricardo

C'est toi ou Madame qui est derrière la machine à coudre  ?

Bonsoir

les voiles sont cousues par un vieil ami à moi, une dame que je connais depuis longtemps.
Oui Francis, dans le bord intérieur, dans les coutures de côté de l'antenne et le bord inférieur, une bande de tissu est ajoutée, avant de faire le pli, plus ou moins semblable à la réalité.
Ils semblent très bien arriver: on verra le résultat final.  

Bonne soirée et bon dimanche à tous.


La voile latine est terminée (photo ci-dessous des deux côtés), mardi devrait également se terminer le foc et dans la semaine ou, le plus tôt possible, je devrais les avoir au laboratoire: ils doivent être prêts à être assemblés à leur place.

Salutations et à bientôt.

Un cht'i coup de fer à vapeur sans écraser avec une petite pulvérisation d'amidon en bombe et ce sera nickel.

Bonsoir

J'ai placé l'arbre sur la canonnière. Je continue le travail et prépare l'antenne pour recevoir la voile.

Et tout à la prochaine.

OPEN:

Bordel... que c'est beau !

C'est très impressionnant de réalisme !!!

Magnifique !

Patrick

C'est un travail tout à fait admirable !

Ricardo !

Bonjour.
Tout est parfaitement réalisé.

Superbe de réalisme

Dans cette avalanche de compliments (mérités), juste une remarque: pourquoi ne pas frapper directement la drisse sur le taquet, sans passer dans la boucle sur le pont?

Merci à tous, toujours très gentil  

bicdan a écrit:...pourquoi ne pas frapper directement la drisse sur le taquet, sans passer dans la boucle sur le pont?

C'était un poste temporaire bidcan, j'ai fait sa poulie de renvoi aujourd'hui.


A bientôt et bonsoir à tous.  

Du grand art !!

Magnifique

Tout bonnement magnifique... Quel travail.... Quel précision... Je suis d'accord, c'est de l'Art... Bravissimo
Je persiste, l’école italienne a encore de beaux jours devant elle...
Et encore merci pour toutes ces magnifiques photos...

Bonjour Riccardo,

C'est stupéfiant de réalité ! Un grand bravo pour ce chef-d'œuvre

Je vais me montrer "sacrilège" envers les puristes de la Maquette d'Arsenal mais à ce point de perfection et à cette échelle, il manque… un ou deux membres d'équipage assis sur le pont !

Amicalement,

Thierry

Spahi Thierry,
Pourquoi sacrilège ? De magnifiques dioramas sont parfois présentés sur ces pages.
Et il est vrai que la chaloupe de Nostro ne perdrait rien avec des hommes à bord.

Les personnages... une difficulté de plus !

Mon compatriote Georges Lowart en a installés dans les entreponts de sa splendide " Renommée " (cf.forum Amarsenal), Olivier Bello sur son " Boullongne " et bien d'autres encore.

Bonsoir à tous et merci pour les compliments.

le Spahi a écrit: ...Je vais me montrer "sacrilège" envers les puristes de la Maquette d'Arsenal mais à ce point de perfection et à cette échelle, il manque… un ou deux membres d'équipage assis sur le pont !

Amicalement,

Thierry

En vérité c’est quelque chose que j’imaginais mettre deux figures humaines mais je ne pense pas que j'essaierai de le sculpter: on parle d'une figure de 7 à 8 cm. de hauteur et c’est un travail qui me prendrait beaucoup de temps pour trouver la capacité manuelle adéquate, donc des tests sur des tests et sous cette forme nous pouvons prendre plus de mois. J'ai encore une montagne de travail devant moi, je ne voudrais pas rester sur la canonnière une année de plus: je travaille déjà dessus depuis environ 6 ans, j'aimerais terminer avant l'été.

J'ai demandé, il y a plusieurs années, à mon ami Nino Pizzichemi (Zakimor comme pseudo sur le forum) qui est un grand sculpteur de figures à petite échelle, s'il pouvait faire le commandant et le pilote mais pour le bon Nino, il s'agit de son travail et, malheureusement pour moi, il veut être payé.


Je mets le quatrième et dernier sartis. Je suis en train de faire une échelle de corde avec des barreaux en bois: Je n'aime pas comment ça se passe avec les reliures croisées, demain je vais juste faire une fermeture, une couture de quelques tours, au dessus et une en dessous de chaque piquet, juste pour arrêter le câble.

Au prochain messieurs et bonne nuit.

nostromo a écrit:Bonsoir à tous et merci pour les compliments.

le Spahi a écrit: ...Je vais me montrer "sacrilège" envers les puristes de la Maquette d'Arsenal mais à ce point de perfection et à cette échelle, il manque… un ou deux membres d'équipage assis sur le pont !

Amicalement,

Thierry

En vérité c’est quelque chose que j’imaginais mettre deux figures humaines mais je ne pense pas que j'essaierai de le sculpter: on parle d'une figure de 7 à 8 cm. de hauteur et c’est un travail qui me prendrait beaucoup de temps pour trouver la capacité manuelle adéquate, donc des tests sur des tests et sous cette forme nous pouvons prendre plus de mois. J'ai encore une montagne de travail devant moi, je ne voudrais pas rester sur la canonnière une année de plus: je travaille déjà dessus depuis environ 6 ans, j'aimerais terminer avant l'été.

J'ai demandé, il y a plusieurs années, à mon ami Nino Pizzichemi (Zakimor comme pseudo sur le forum) qui est un grand sculpteur de figures à petite échelle, s'il pouvait faire le commandant et le pilote mais pour le bon Nino, il s'agit de son travail et, malheureusement pour moi, il veut être payé.

Bonjour Riccardo,  

Je comprends tout à fait ton point de vue et les contraintes de temps et de budget…

Dans ce cas, deux silhouettes en plexi transparent (découpées dans du 3 mm) sans rien dessus, une debout et une assise (au minimum), seraient peut-être du meilleur effet en fournissant d'emblée à l'oeil l'échelle de cette superbe réalisation…  

Amicalement,

Thierry

Bonjour,
Preiser fait des figurines au 1/24, à assembler ou déjà assemblées.
Amicalement,
Olivier.

Je n'ai pas trop la notion du poids de la voile gréée. Du coup je me pose une question.

Ne devrait-il pas y avoir un bosse pour la drisse ???

Vu l'encombrement autour du mât, j'ai du mal à voir les matelots, une fois la voile hissée, accompagner la drisse pour la tourner au taquet. Bosser la drisse permettrait de "lâcher" (une fois la bosse assurée) le garant pour qu'un matelot aille tourner la manœuvre rapidement et seul.