Parancelle canonnière

Pat.Caroline a écrit:Très élégante cette carène.

Merci pour les compliments Pat


Bonsoir à tous, mise à jour de la construction. Bonne continuation et à bientôt.

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Ciao Riccardo, gran bel lavoro.

galimberti alberto a écrit:Ciao Riccardo, gran bel lavoro.

Merci mon ami mais, votre frégate anglaise qui est un véritable spectacle!

Riccardo...come sempre lavoro eccellente... mi unisco ai complimenti fatti dagli altri amici.
ciao

La carène est très belle, et la musique de Vivaldi aussi ! Cela va bien ensemble

C'est un très beau bordage avec une belle finition. Bel ouvrage  

Merci Messieurs, le travail il était très lent et sans aucune méthode, seule la méthode très empirique de la réalisation à l'œil.

Bonsoir, mise à jour.  

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Jolie charpente, que du plaisir

Merci Michel.

Ben trovati Signori, gli ultimi 3 mesi sono stati terribili ma alla fine si ritorna sempre alla costruzione.
Ho eseguito il timone e i suoi ferramenti, non sono stati semplici e l'età incombe: qualche hanno addietro ci vedevo meglio!

Buona domenica a tutti e alla prossima.  
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Bien retrouvez messieurs, les dernier trois mois ont été terrible mais à la fin ont retourne à la construction.
J'ai exécuté le gouvernail et ses ferrements, ils ont été de difficile façonnage et l'âge avance: quelques années en arrière je voyais mieux!

Bonne journée à tous et à la prochaine.

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Come sempre bravissimo.
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Toujours doué.

Un beau gouvernail escamotable et bien ferré, Bravo

ça ne doit pas travailler très bien, ces safrans sur deux axes différents ?

Bah, le jeu est l'âme de la mécanique !

Grazie per i complimenti, in realtà credo che molti possono fare meglio.
Merci pour vos compliments, je croix que plusieurs personnes peuvent faire mieux.

EricLem a écrit:ça ne doit pas travailler très bien, ces safrans sur deux axes différents ?

Ha un gioco decisamente ridotto ma è abbastanza per governare, tanto di più con la pala del timone ben più immersa della chiglia. Il maschio lungo permette al timone di emergere e di muoversi in acque basse con disinvoltura.
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Il a un jeu décidément réduit mais assez pour gouverner, si bien que le safran est beaucoup plus immergée de la quille. Le long goujon permet au gouvernail d'émerger et de pivoter dans les eaux peu profonde aisément.






(Stampa di Paranza adriatica del Cdt HENNIQUE - 1888)

Bonjour.
Ces dispositions sont très courantes sur les navires méditerranéens, j'ai toujours été étonné. Très belle exécution.

Joli travail.

Isalbert

Merci Messieurs, il est toujours un plaisir.

Je repris la construction; enfin une période de tranquillité.

Faire en sorte que cela peut être constant est une illusion.

Ou peut-être juste une question d'argent vile ???



Comme vous pouvez le voir, entre autres choses que j'ai donné à l'extérieur, la première main de la gomme laque.


Jusqu'à la prochaine et bonne soirée à tous.  

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Beau travail

Ciao Riccardo, veramente un bel lavoro di grande qualità.

Bonsoir.
C'est du travail très propre, j'aime bien la finition extérieure.

Moi aussi, cette gomme laque donne un rendu superbe. Le SR pourrait en bénéficier.

Je vous remercie très gentil, car il est évident que la précision d'un temps passé en enfer!


Merci encore Messieurs, bonsoir et la suivante.