Images marines

Bourdé de la Villehuet allait au combat vent du cul, sous toute sa toile, bonnettes et civadière comprises !!! C'était un bon, hein !

Chef, c'est quoi, votre bateau déjà bien décadent, (1840 ?)
Je ne raffole pas plus de la coupe de la coque que de celles des bonnettes, mais quand même c'est impressionnant !
Faut de la viande pour tenir çà, et le timonier n'a pas intérêt faire chapelle !!!

Ce bâtiment doit en effet dater du milieu du XIXe.
La citation de Bourdé de la Villehuet n'a rien à voir avec la gravure de Pierre Ozanne, on combat bien entendu sous huniers rarement plus. Le texte et la gravure qui sont associés pour réaliser le frontispice du "Vaisseau de 74 canons" de JB, n'ont rien de commun dans leurs particularités.

Ce matin, il y avait un banc de sprats devant la maison, et çà chassait! Surtout les sternes, en piqué comme des Messerchmit 109. Quelques sprats sont sûrement restés prisonniers des viviers et les aigrettes, qui ne se lèvent pas plus tôt que moi, espèrent y faire leur petit déj.





C'était un petit bol d'iode pour ceux qui sont au taf. Bonnes Vacances.

Merci Gérard j'ai enfin compris

Normandie
Villedieu les Poêle

Poulie supérieure d'un palan de vergue basse ?







Photos prisent le 15 07
Au Grenier Brasserie Pizza
sur la place, en face de la Mairie

Batterie de l'USS Constellation (un peu vide certes...)

Canon naval sortant de l'usine Krupp [à Essen en Allemagne] 1914

bonjour

Petite ballade a : Hiers-Brouage ,fin juillet












K B

En Bretagne, au détour d'un chemin....il mouillait là :

Les gabiers dans la mâture.



Bruno Orsel

Voilà une chose qui impressionne, surtout par la finesse des estropes, des garants et autres cordages au regard de ce qui se faisait un siècle plus tôt (au moins).

Merci Bruno.

C'est un gréement dormant en acier.

A bord du Stratsraad Lehmkuhl. 3 mât-barque norvégien.



Bruno Orsel

Peut-être que vous préférez celui-là :

Un baghlah au Sultant d'Oman.



Bruno Orsel

Qu'ils soient à l'arrêt, je veux bien mais le mât n'est pas planté dans le sable, il repose sur une espèce de planche qui lui sert de support.

Plus récent, ce quatre mâts. Pas la grosse baille derrière
Son nom d'origine ?



Michel

Wpatrick a écrit: Je vous assure qu'avec un char à voile de loisir sur la plage de leffrinckouke ça approche les 65 km/h et c'est un peu comme si tu roules à 220 km/h sur une kawasaki zzr 1400

Voilà à quoi cela ressemblait dans les années 70



Il s'agit d'un char de type classe III : le DN, constructeur P. Demoury, (pour Detroit News : une machine extrapolée d'un char à glace né à la suite d'un concours organisé par ce journal).

Pour info, Patrick, en compétition, on dépassait très largement le 65 km/h et il y avait pas mal de casse (matériel et pilote).
Mais quel pied.... Je n'ai jamais retrouvé des sensations pareilles.

Carrick a écrit: Et avec ton centre de gravité actuel tu n'aurais aucune difficulté à atteindre les 180/190.

Ben quoi ! Qu'est-ce que tu lui reproche à mon centre de gravité ? T'as vu l'athlète ?

didier08 a écrit: On dirait des roues de 2 cv!

C'était, effectivement des roues de 2cv adaptées sur un essieu en frêne! Et une roue de scooter pour l'avant montée sur un support en frêne également. La caisse était en contreplaqué marine, le mât (qui cassait plus souvent qu'à son tour) était en contrecollé, profilé. Quant à la surface de voile elle était de 6,50 m2.

Alain Fosse a écrit:

Carrick a écrit: Et avec ton centre de gravité actuel tu n'aurais aucune difficulté à atteindre les 180/190.

Ben quoi ! Qu'est-ce que tu lui reproche à mon centre de gravité ? T'as vu l'athlète ?

Je l'ai reconnu tout de suite : c'est Alain Bond allias l'agent aux bottes jaunes

Ha , la nostalgie des années "seventies" !
Avec le char à voile et la combinaison spatiale orange style "Bond" , pas de doute d'avoir trimballé un bon nombre de célébrités respectables...



De nos jours avec le club CML de Sequedin , on s'amuse avec ces chars .
De véritables prouesses de technologie qui filent à des vitesses phénoménales ...





Ce sont des modèles réduits à s'y méprendre avec des vrais .
Et il faut voir Notre ami Pierre du haut de ses 90 ans lors de compétitions à Merlimont manier sa télécommande .
Il s'approche de façon vertigineuse du Syndrôme de Peter Pan !

Patrick

Un chocolatier du Finistère a mis à l'eau samedi un bateau de 3,50 mètres de long réalisé en chocolat et en sucre avant de faire quelques ronds dans l'eau face aux quais de la ville close devant plusieurs centaines de badauds, a constaté un photographe de l'AFP. Georges Larnicol, célèbre chocolatier qui possède une douzaine de magasins dans l'Ouest de la France, a réussi samedi son pari en faisant flotter un bateau dont l'ossature a été réalisée en sucre roche et tout le reste de la structure en chocolat.
Doté d'une voile et d'un moteur, l'embarcation a accueilli deux personnes dont le chocolatier qui ont pu réaliser quelques ronds dans l'eau sous les applaudissements du public.
Le bateau a été conçu dans l'atelier de Melgven du maître chocolatier, meilleur ouvrier de France. Avec ses 1,2 tonnes, le chocolatier l'a comparé samedi à "un morceau de sucre dans le port de Concarneau".

C'est mon copain Jean-Marc qui va être heureux en rentrant de mer, demain.

La famille cormoran a pris ses quartiers à bord de son annexe depuis déjà quatre ou cinq jours ... et çà chie, un cormoran !!!