HMS Diana transformation

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Message  Frégate le Sam 18 Sep 2010 - 23:51

Bonjour,
J'aimerais savoir s'il serait possible de transformer la Diana de Caldercaft en frégate française de la Révolution ou de l'Empire?
Merci


Dernière édition par Frégate le Dim 26 Sep 2010 - 0:12, édité 1 fois
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Message  Frégate le Dim 26 Sep 2010 - 0:12

J'envoie une photo de la frégate peut-être que cela vous aidera...
HMS Diana transformation Caldercraft_hms_diana_lrg
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Message  rabitsky le Dim 26 Sep 2010 - 17:34

Bonjour
Au premier abord votre question parait saugrenue, tellement les styles constructifs anglais et français étaient différents.
Pourtant je répondrai oui.

HMS Diana est une des 4 frégates de 32 canons construites sur les plans du HMS Southampton.
Il se trouve que l'une de ces frégates, HMS Minerva, fut capturée en 1778 et servit la Marine du Roi de France
à peu près trois ans.

Petit historique du HMS Minerva :
5th rate de 32 canons, 664 bm
Length of gun deck (longueur au pont de batterie) : 124,5 pieds anglais
Breadth (largeur hors bordage) : 35 pieds anglais
Commencé en juin 1756 par Quallet à Rotherhithe, mis à flot le 17 janvier 1759.
Participe le 20 novembre 1759 au combat des Cardinaux.
Combat le 24 janvier 1761 le vaisseau français Warwick armé en flûte.
Refondu à Portsmouth en 1762.
Le 22 août 1778, HMS Minerva (cpt John Scott) est pris au nord de Saint Domingue par la Concorde (cdt Le Gardeur de Tilly).
Devient la Minerve dans la Marine Royale et le lieutenant de vaisseau de Grimouard en prend le commandement.
Le 8 janvier 1779, la Minerve détruit l'anglais Berksort qui transportait de l'or d'Halifax à la Jamaïque.
Le 8 mars suivant, elle capture le corsaire anglais Providence (24 canons) devant Saint Domingue.
La Minerve participe en juillet 1779 à la prise de la Grenade par l'escadre d'Estaing.
En mission d'escorte sur les côtes françaises, la Minerve livre le 4 janvier 1781 devant Ouessant un violent et héroïque combat
contre les vaisseaux anglais HMS Courageous et Valiant, tous deux de 74 canons, avant d'être recapturée.
Grimouard est grièvement blessé.
Les Anglais la rebaptisent HMS Recovery, rayé des listes en 1783, avant d'être vendu le 30 décembre 1784.

A noter les dimensions données par Roche :
Longueur (de tête en tête d'étrave à étambot) : 39 mètres (environ 120 pieds français)
Largeur (hors membre) : 10,6 mètres (environ 32,5 pieds français)
Creux : 4,9 mètres (environ 15 pieds)

En espérant vous être utile.

Philippe
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Message  Frégate le Dim 26 Sep 2010 - 22:13

Merci beaucoup de votre réponse
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Message  rabitsky le Ven 15 Oct 2010 - 23:00

Hum...
C'est ennuyeux.
Mon précédent post est sans doute intéressant mais totalement hors de propos. No

En parcourant les derniers posts de la rubrique "Présentation des nouveaux membres", et par suite le site JoTiKa fabricant de kits,
j'ai reconnu la photo du modèle qui est d'ailleurs fort bien décrit.
Rien à voir avec la frégate de 1757.
En plus, si ç'avait été le cas, elle n'aurait sans doute pas été présentée avec un doublage en cuivre...apparu un peu plus tard. Embarassed

Non, il s'agit de HMS Diana, frégate de 38 canons (+ 8 caronades) lancée en 1794.
Elle fait partie d'une classe de 9 frégates (Artois) lancées entre 1794 et 1797.
Si 4 d'entre elles ont eu une carrière très courte (naufrages), aucune n'a jamais été capturée par les Français.

Donc on en revient au point de départ.

Désolé... Sad

Philippe
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Message  Frégate le Mar 10 Mai 2011 - 1:53

Étant toujours intéressé par la Diana, j'aimerais savoir si certains d'entre vous l'on réalisée. Je sais que Bern travaillait sur cette magnifique Frégate mais je ne trouve plus les photos.
Pour tout ceux qui travaillent sur cette frégate, pourriez vous postez des photos de construction ou du modèle fini.
Merci d'avance
Thomas
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Message  Frégate le Dim 15 Mai 2011 - 23:05

Personne?
Crying or Very sad
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