Canon de 8 Long pour Gaillards - 1786

[Bonjour à tous ,
      Visiteur assidu de la rubrique "Artillerie", je me permets de présenter une réalisation d'un canon de 8 Long de 1786 .
La photo jointe ne sera pas sans rappeler aux lecteurs celle du canon de 6 du Fleuron présentée par J.mail récemment.



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Réalisé en acier , sur affut orme , ce modèle est à l'échelle de la planche 42 de la Bible de J. BOUDRIOT soit longueur totale 275 mm .
Pour des raisons d'outillages disponibles , l'alésage est de 12 mm, et le cul de lampe est démontable pour faciliter la pose
des petits "pétards rouges" que j'utilisais précédemment , avant le passage à la poudre noire .

N'étant pas du tout habitué aux Forums , j'envoie ce sujet "dans l'état" en souhaitant fournir plus de détails , sur ce modèle et d'autres ,
dans un proche avenir .

Cordialement ,
       Michel

Bonjour,

Ce canon est superbe, et je vous félicite pour la réalisation de cette belle pièce mais l'affût présente quelques curiosités à éclaircir.
D'abord les roues qui ne sont pas d'époque puisqu'on parle ici de 1786 mais plutôt des années 1860, le trou de la brague non percé, la cheville de la plate-bande un peu large, le dégorgement (ou cintre) équipé d'une sorte de garniture, les pitons arrières qui devraient être boulonnés sur l'essieu arrière et enfin, le coussin comportant une rainure pour le coin de mire. Sur quelles bases vous êtes vous appuyé pour réaliser ou modifier ces détails en particulier ?

Bonsoir,
Votre travail est remarquable. Contrairement à ce que j'ai pu faire vous avez réalisé votre canon en acier, le résultat n'en est que meilleurs. L'échelle est bien plus importante, il semblerai que ce soit du 1/9ème!
Pour l'affut je pense qu'il y a quelques erreurs notamment sur les roues.
Jacques

Suite à vos remarques ,tout à fait pertinentes, voici de nouvelles photos après quelques corrections effectuées .





Les pitons situés à l'arrière sont boulonnés sur l'essieu et la rainure du coin de mire a disparu .









Le cliché suivant montre la "culasse" déposée , le plan de joint étant situé au droit de l'astragale de lumière .






Il faut bien jouer un jour ou l'autre avec ce que l'on vient de réaliser , et le hasard de la prise de vue vidéo fait que l'on voit
la mise à feu de la poudre d'allumage (pulvérin) et le départ du coup sur 2 photos distinctes - Tir avec 1 g de PN en janvier 2018








Il me reste éventuellement quelques articles à présenter , anciens ou encours de réalisation

     Cordialement ,
           Michel

Apparemment il n'y a pas de recul du canon ?

j'imagine qu'il n'y a pas de projectile.

Effectivement , ce tir est sans projectile , juste une bourre "sopalin"
Une autre image , prélevée d'une vidéo de mai 2016 , montre que le canon (le frère ainé de celui présenté , mais en bronze)
est fixé par la brague pour le tir d'une bille de roulement Ø 12mm

Ce que j'apprécie dans ton canon Michel (ça me rappelle le bon vieux temps où je passais mon CAP de tourneur) ; c'est la réalisation absolument parfaite de sa culasse. Je t'assure en vérité que bien peu dans ce forum sont vraiment capables d'un tel exploit. Bravo !


Modération : Cette dernière phrase a déclenché une modération dont les messages sont dans ce sujet

Une question de réalisation technique qui m'intéresse vivement : tu as usiné ta culasse démontable juste derrière l'astragale. Comment as-tu donc fait au niveau de la réalisation des filetages pour arriver pique poil à ce que la lumière soit correctement positionnée ? Utilises-tu un joint discret (par exemple de genre métalloplastique) que tu écraserais plus ou moins pour arriver à ce résultat ?  Merci de ta réponse !  

... à moins que tu aies positionné les tourillons après coup (après avoir réalisé les filetages de la culasse) ...

La critique est aisée, même à un âge avancé pour la première utilisation d'un tour on y arrive
Canon de 18 et canon de 4 ech. 1/160 , la macro me montre qu'il faut que j'améliore les tulipes.


Pierre

Cher Pierre,

C'est fascinant. As-tu fais des moules ? Je m'entraine à faire le canon en bois tourné puis un moule et couler dedans. Est-ce la technique que tu utilises ?

En tout cas bravo !

Michel

Chapeau Pierre, à cette échelle le résultat obtenu est plus que correct pour un premier jet

Bonjour ,
     j'ai publié ce sujet juste pour alimenter le forum , sans imaginer une seconde que cela pourrait faire l'objet d'une "micro polémique !!"
Cela étant , pour répondre à la question posée , les deux pièces (fût et culasse) ont été usinées, l'axe des tourillons positionné puis soudé
avant le perçage et l'alésage du fût. Après l'assemblage du culot sur le fût , la lumière a été percée dans le plan de symétrie ,comme on l'aurait
fait sur une pièce monobloc.

Bonjour Michel, ce n'est pas votre réalisation qui est très intéressante dans son concept qui fait "polémique". Si vous continuez à nous alimenter avec d'aussi belle pièce je pense que nous en serions très satisfait.
Bien à vous

Bonjour Michel.
Ces canons sont en laiton, il y a 6 de 4, 26 de 8, 20 de 12, 14 de 18 et 12 de 24, j'ai profité du confinement pour les faire.
Si tu en fait en bois pour faire des moules fait les en buis, j'en avais fait pour Marcel Colon et Pierre Grandvilliers au 1/48.

je n'ai pas essayé le moulage, au 1/160 ce doit être difficile d'avoir un moulage super fin.

Michel (des Yvelines) votre canon est superbe et même susceptible de donner ces idées, Richard Simon pour la réalisation des canons du Requin au 1/160 les a tournés en plusieurs parties.

Pierre

De mon côté je voulais remercier pour l'indication du buis pour faire la forme des canons : je vais essayer cette fin de semaine.

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