Frégate de 18, LA VIRGINIE (1794) sur les bases de LA VENUS

C’est vrais , je trouve que les ponts devraient être plus clairs. Le bois fonce avec le temps, le poirier n’echappe pas à la règle. Si le sicomore n’est pas trop ligneux c’est une option. Pour ma part , j’ai stocké du houx et je pense l’employer pour le pont d’un prochain modèle, du moins si le mis le temps se met de mon côté pour cela. Ce bois est dur, très homogène et sans fibres . Je l’ai déjà travaillé, il donne un très beau fini au racloir.

Si vous avez du Houx, oui c'est un superbe bois, bien plus joli que le sicomore. En général c'est pas facile à trouver, vous avez trouvé ce Houx où (pas facile à dire, même à écrire )!?

J.Guydal a écrit:C’est vrais , je trouve que les ponts devraient être plus clairs. Le bois fonce avec le temps, le poirier n’echappe pas à la règle. Si le sicomore n’est pas trop ligneux c’est une option. Pour ma part , j’ai stocké du houx et je pense l’employer pour le pont d’un prochain modèle, du moins si le mis le temps se met de mon côté pour cela. Ce bois est dur, très homogène et sans fibres . Je l’ai déjà travaillé, il donne un très beau fini au racloir.

après il faut aussi garder à l'esprit de conserver une certaine cohérence dans les tons, puis il y a l'autre école qui consiste à peindre le modèle tel qu'a l'origine auquel cas le pont reste couleur bois et le reste n'est plus visible, du coup il ne reste que le grain à considérer, personnellement je ne suis pas fan des modèles peints mais j'avoue que Giampy nous a fait une belle démo sur la mise en couleur de son modèle.

Le pont en sycomore rend le modèle très beau, les modèles peints le sont aussi à condition de réussir la peinture.
Cependant je reste fan pour un modèle d'un seul bois et d'une unique couleur, l'ocre rouge sur les parties qui étaient peintes ainsi (sauf le coltis)

Tant que c'est bien fait c'est bon
Il me semblait que le coltis ainsi que la voute pouvaient être ocre rouge? Voir noir ...

Le coltis oui en ocre rouge et sans doute noir sur certains vaisseaux, la voute au-dessus de l'arcasse est peinte en noir.

J e ne voudrais pas te contredire mais il me semble que arcasse et voûte sont la même partie du vaisseau et que la partie précédant la voûte se nomme écusson qui peut être plat ou rond .

Pierre

I

Guillaume a écrit:Si vous avez du Houx, oui c'est un superbe bois, bien plus joli que le sicomore. En général c'est pas facile à trouver, vous avez trouvé ce Houx où (pas facile à dire, même à écrire )!?

Le houx est un bois très courant on n’en trouve souvent dans les sous bois ,parfois de très gros. Comme il n’y a pas de terre sans propriétaire il suffit  trouver un arrangement avec celui-ci pour une coupe. Le houx n’a pas vraiment de valeur commerciale .Je n’ai malheureusement pas d’adresse, le miens vient de la région de Vannes ,de bouche à oreille il est arrivé chez moi tout coupé avec quelques pièces de poirier sauvage .

Pierre tu as raison, je pensait écrire voute d'arcasse - désolé.
Quand à l'écusson lorsqu'il est plat ne dit-on pas poupe carrée et lorsqu'il est arrondi poupe ronde. C'est plus parlant.

Poupe ronde et poupe carrée se disent.

Pierre

Comme ça (à bord des fregates, Delitte et Heron)

Mais je suppose que la mode est plus au noir fin 18ème ...

Ca c'est un dessin moderne, la voûte est noire dans la continuité du bordage de la coque.