Le modèle au 24ème par Rekon54

bonjour
petites avancées dans la cale de poupe





















à suivre
rekon54

Joli travail comme d'habitude mais la poignée de la porte est trop moderne. Il faudrait un système de fermeture plus rustique comme ça ou bien, plus simple un verrou :



ou

bonjour M. Delacroix

ne sont même pas comme moi.
fera référence la poigné comme dans sa deuxième image. Comme d'habitude vos suggestions sont toujours très utiles
Merci beaucoup
rekon54

bonne soirée
M. Delacroix, qui pensez-vous maintenant?
J'ai entièrement reconstruit le porte les charnières de porte et la poignée







rekon54

Magnifiques ces ferrures.

C'est beaucoup mieux comme ça

Même à cette échelle ça me laisse sur le cul !
Bravo Rekon.

bonjour
M. Delacroix, je voudrais savoir si les pompes de cale du Fleuron peut être construit comme celle du vaisseau 74.
ou sont similaires aux vaisseau l'Ambitieux
Merci pour votre réponse
rekon54

Il faut installer des pompes entièrement en bois, celles dessinées dans la monographie.

merci
M. Delacroix

bonne soirée

encore des progrès du Fleuron.
c'est tous appuyés provisoirement, attachez les pièces après qu'elles ont été polis
Je vais devoir fixer une partie du mur après le montage du baux de la cale



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rekon54

Vous êtes si précis Giorgio que plus aller de l'avant, plus vous êtes ennuyeux. Vous avez fait des ouvertures, même pour les barreaux de l'échelle. Ennuyeux. Vous fait rêver, semble être à bord. Si les trous pour les pompes, ils avaient leurs chambres...

bonne soirée
J'ai fait la seconde échelle, j'ai commencé à couvrir le pont











les éléments sont simplement en se reposant





Enfin, un test pour les charnières des portes des canons, ne sont toujours pas parfaite, je dois faire quelques petits changements







rekon54

Je suis d'accord avec toi Rekon, elles ne sont pas belles les ferrures de mantelets, mais elles sont très bien exécutées.
Ce n'est pas ta faute si le dessin est comme ça.

Mais c'est quoi ces pastilles que l'on voit en bout des pentures ?

Les pentures "pas belles", elles sont comme ça dans la mono :

C'est bien ce qui me semblait ,sur la monographie les pentures sont bien dessinées.
J'ai hésité à envoyer un scan de la mono mais l'auteur l'a fait .

Les pentures de Rekon54 semblent provenir d'un kit ou du moins d'un modèle de fabrication "industriel",d'ailleurs Francis souligne cette pastille qui ressemble fort à des pièces moulées.

Toujours est-il qu'en modifiant l'aspect des pentures et surtout les crocs comme il la fait sur les pentures de porte ,ce sera correct.Il faudrait toutefois vérifier l'épaisseur ...

Patrick

G. Delacroix a écrit:Les pentures "pas belles", elles sont comme ça dans la mono :

Ben voilà ! Ça c'est de la penture !

Rekon s'est inspiré des pentures réalisées par Jacques Maillière sur son Fleuron pour faire fabriquer des pentures en bronze. Jacques avait lui-même copié celles du Vaisseau-à-carrosse.

Le Fleuron de Jacques :


Le Vaisseau-à-carrosse :

bonjour
l'épaisseur est de 7 / 10.

Je voudrais faire des charnières comme ceux Maillières, je dois refaire le prototypee

Rekon54

Cela me plaît!

Bonjour,
Je me suis effectivement inspiré des pentures du vaisseau à carrosse. Je les ai dessinées sur une plaque de bronze de 8/10è (ce qui correspond à l'épaisseur au niveau des gonds) puis découpées à la bloc-fil une par une. Finition des contours à la lime et diminution de l'épaisseur à 6/10 en bas. Travail long et fastidieux + beaucoup de scies cassées!
Jacques

Pas étonnant que tu ais cassé des lames avec du bronze.

Pierre

Bonsoir,

Le travail progresse lentement, il devient plus difficile jamais.
Voici les dernières photos de mon travail,



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rekon54

très impressionnant !!

Bravo !! Tous mes encouragements pour la suite.

Encore un extra terrestre.