lisses de fougères

Bonsoir,
Pourriez vous m'explique de manière assez simple ce que sont les lisses de fougères ?
Cordialement
Yann

Bonjour,

Ne serait-ce pas ces lisses courant selon la courbure du pont et venant abuter selon un angle sur un bordage
central ? (le "king plank " des anglais )
Assez banal sur les ponts de yachts ,pratiqué également pour border les arrières à voûte .
Le dessin de ces fougères évoquerait le végétal du même nom .
Rgds

Pierre DURAND a écrit:Bonjour,

Ne serait-ce pas ces lisses courant selon la courbure du pont et venant abuter selon un angle sur un bordage
central ? (le "king plank " des anglais )

En fait, la fougère c'est ça :



mais les lisses de fougère ?

Voici les lisses de fougère de "La Recouvrance". Ce sont les lisses de plat-bord de pont endentées pour recevoir les bordés de ponts en diminution, dans la partie avant du pont.

C'est aussi, plus contemporaine, la lisse centrale que montre Alain sur sa photo, mais dans la partie avant également, car là où il montre la flèche, il n'y a plus de fougère normalement. C'est le vieux qui te le dit, Alain Fosse.

Bonsoir,
Merci pour vos réponses et schémas.
Cordialement

Yann

Carrick a écrit:
Voici les lisses de fougère de "La Recouvrance". Ce sont les lisses de plat-bord de pont endentées pour recevoir les bordés de ponts en diminution, dans la partie avant du pont.
C'est aussi, plus contemporaine, la lisse centrale que montre Alain sur sa photo, mais dans la partie avant également, car là où il montre la flèche, il n'y a plus de fougère normalement.

Je savais bien que la réponse viendrait... de l'expérience !
Quant à la fougère centrale du Pen Duick, tu as incontestablement mille fois raison. Je viens de vérifier : encore P.J. Berthier qui avait fumé la moquette !

Sur "Penduick" c'est vrai, mais je m'est trompé ailleurs.
Dans le MRB qui vient de paraître, où l'on trouve quelques lignes et photos à la gloire méritée de notre Françis national, il y a un article sur un plan Fife, où la fougère fait la longueur du bateau, mais à lenvers partir du milieu, ce qui est justifié quand les virures qui ont suivi la lisse de plat-bord de pont se referment vers le couronnement.