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Tranche de l'Amarante au 1/36 par jclgfr

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Message  jclgfr Dim 9 Nov 2014 - 20:18

Merci voila les photos.

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Merci pour les conseils,mais pas simple.

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Message  giampy1965 Dim 9 Nov 2014 - 20:54

Il tuo progetto è molto interessante e ti faccio i miei auguri per lo sviluppo futuro!
Ti seguo con interesse!  Smile
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Ton projet est très intéressant et je te souhaite une bonne chance pour le développement futur.
Je te suis avec intérêt.
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Message  Michel Saunier (†) Dim 9 Nov 2014 - 21:06

Belle tranche de vie Italienne Tranche de l'Amarante au 1/36 par jclgfr - Page 2 743347 Tranche de l'Amarante au 1/36 par jclgfr - Page 2 743347 Tranche de l'Amarante au 1/36 par jclgfr - Page 2 743347
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Message  Francis Jonet Dim 9 Nov 2014 - 21:36

"l'Amarante" est une corvette, elle portait du 36 ?
Je dis cela à cause des quatre palans par canon.

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Message  G. Delacroix Lun 10 Nov 2014 - 8:08

Non, elle portait du 4, c'est une petite erreur de débutant sans gravité.
Par contre, les porte-haubans semblent lever du nez ce qui est curieux, ou effet d'optique.
L'ensemble est assez correct, il y aurait quelques bricoles à affiner mais c'est un bon début.
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Message  jclgfr Lun 10 Nov 2014 - 8:44

Bonjour Mr Delacroix,
Non çà n'est pas un effet d'optique,les porte-haubans relèvent bien du nez,une de mes nombreuses erreurs!!!!
A bientôt.
Jean-Claude
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Message  jclgfr Lun 10 Nov 2014 - 10:13

Bonjour,
Je reviens sur la remarque faite par "équino91",j'ai certainement fauté par ignorance,mais pour ne pas y sombrer,concernant l'armement des canons,
36? ou 4? ,de quoi s'agit-il exactement?
Merci. Jean-Claude
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Message  G. Delacroix Lun 10 Nov 2014 - 10:17

Du calibre des canons. Il se trouve que les canons de 36 (poids du boulet en livres) disposent de deux palans de recul vu leur poids important.
Les autres canons n'ont qu'un seul palan.
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Message  jclgfr Lun 10 Nov 2014 - 10:30

Merci pour cette information,ça éclaire ma lanterne.
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Message  Grandmiche Lun 10 Nov 2014 - 21:22

Salut cher collègue ‘’de tranche’’ ! Le plus dur (comme tu l’as écrit) c’est de poster les photos. Ton travail tient la route et tu iras jusqu’au bout de ton projet. Des erreurs, j’en ai fait avec ma tranche de la Belle Poule et je te confirme que ce n’est pas facile !!! Une chose est importante, c’est de montrer son travail pour avoir envie de s’améliorer et de continuer à progresser.
Mich.
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Message  jclgfr Lun 10 Nov 2014 - 22:08

Bonjour Grandmiche,
Je suis allé voir ton travail,je dis chapeau, car pour une première jamais je n'aurais osé me lancer dans la Belle Poule,que je trouve très jolie.
Alors je réfléchi,une autre tranche? mais laquelle? ou bien l'Amarante intégrale ? ou un autre plus simple? de toute manière il faut investir dans de l'outillage.Alors encore bravo pour ce que tu as fait avec les moyens du bord,car je sais que ce n'est pas simple.
Jean-Claude
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Message  Grandmiche Lun 10 Nov 2014 - 22:23

C’est vrai que l’exemple de la Belle poule n’est pas le meilleur choix (pas de plan de charpente…)
Tes canons, tu les as fait comment ? Au 1/36 ème, c’est plutôt imposant ? Tu n’as pas de tour ?
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Message  G. Delacroix Mar 11 Nov 2014 - 8:23

jclgfr a écrit:
... ou un autre plus simple? de toute manière il faut investir dans de l'outillage....

En projet plus simple, il y aura bientôt une nouvelle monographie. Voyez >>ICI<<
Question outillage, beaucoup  de modélistes de longue date ont commencé avec une scie à chantourner, souvent à main, quelques limes et un cutter. Et avec cet outillage basique, ils ont construit de très beaux modèles. Si l'outillage est important, il n'est pas primordial, c'est la motivation qui compte, la réflexion (80 % du travail) et l'adresse viendront ensuite.
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Message  jclgfr Mar 11 Nov 2014 - 9:04

Bonjour,
Pour Grandmiche,je n'ai pas encore assez de talent pour fabriquer les canons,de plus je n'ai pas de tour,c'est en projet.
Je les ai commandés chez Frédéric LAHOCHE.

Mr Delacroix,votre projet m'intéresse,cette coque me semble très bien.Est-il possible de connaître la longueur de coque ainsi que l'échelle?Faut-il prendre une option sur ce projet?
Vous avez raison concernant l'outillage,mais moi je vois les années passer à grande vitesse et c'est ma propre mécanique qui risque de ne plus fonctionner,
alors je ne voudrais pas perdre trop de temps.
Merci.
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Message  Alain Fosse (†) Mar 11 Nov 2014 - 9:19

G. Delacroix a écrit: Si l'outillage est important, il n'est pas primordial.
C'est bien vrai, ça !
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Message  G. Delacroix Mar 11 Nov 2014 - 10:02

Les dimensions du Rochefort sont les suivantes :
Coque nue : L: 19.52, l : 5.26, h : 5.54 m
Coque gréée : L : 28.00, l : 5.26, h : 20.91 m.
La monographie sera au 1/36 ce qui donne une coque nue de 54 cm de longueur, 14.5 cm de largeur et 15.4 de hauteur, dimensions hors tout.
Gréée, le modèle aura 77 cm de long et 58 de hauteur, la largeur ne change pas.
Pas d'artillerie ni de sculptures (ou très très peu), 33 couples et des allonges d'écubiers simplifiées (d'origine). Gréement basique de yacht.(un GM et un beaupré, une baume et une corne, c'est tout)
Une notice sur la construction réelle illustrée avec des dessins 3D sera incluse dans le livret.
Parution probable en février-mars, je posterai les dates dans le forum quand elles seront plus affinées.
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Message  jclgfr Mar 11 Nov 2014 - 11:56

Merci beaucoup,je vais suivre de près.
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