Votre avis sur ...

Reprise de l'Invention?

Un Clipper fin XVIIIe ?

une nouvelle mono ?

Bonjour,

Pour ceux que ça intéresse (et apparemment ils sont rares   ), il s'agit bien de L'Invention, quatre mâts corsaire de 1799. En fait le premier quatre-mâts moderne.
Une monographie en vue en effet mais il faudra un peu.

G. Delacroix a écrit:... (et apparemment ils sont rares   )...

Gérard,
Pourquoi dis-tu cela ? Tu vas voir, ils seront nombreux à vouloir modéliser le premier quatre-mâts ayant existé (je crois bien que c'est le premier). De plus c'est un corsaire !

Le premier quatre mats (moderne) est français ?
C'est plus qu'interessant .
Existe t'il un lien sur l'historique de ce navire?
Merci

Bonjour,

Pas vraiment connu en ligne, les informations sont ponctuelles et difficiles à trouver.
Premier quatre-mâts en effet avec des formes effilées (comme vous pouvez le voir ci-dessus), 40 ans avant les clippers de Baltimore qui sont "la référence" et 50 ans avant le "Great Republic", considéré comme le premier quatre-mâts.

Bonjour,
Il est temps de rétablir la vérité.

Bonsoir,

Cela va surement intéresser plus de monde que vous ne pensez Gérard

Patrick

On trouve une image de ce vaisseau sur Pinterest. Coque très basse et très effilée.
Voila un beau challenge pour celui qui ira au bout du gréement qui est l'identité de ce navire.
Bravo Gérard, comme toujours une belle bête.

Suite du projet :

Oh bien !!!

Bonjour.
Comment appelle-t-on le 4ème mât?

Le quatrième mât, celui en plus, se nomme "grand-mât arrière". Sur L'Invention, il n'est pas égal au grand-mât avant, il est à proportion de 0,9.

Cher Monsieur,

Il ne faut pas croire que parce que toutes les personnes qui sont intéressées se manifestent C'est mon cas, mais certain me reproche de polluer le forum avec mes messages et je ne suis qu'un piètre modéliste.

Le sujet de ce corsaire à 4 mâts m'intéresse beaucoup. Je me dis qu'en effet il y a des similitudes avec les cargos à voile qui sont apparus au court du siècle suivant du Cutty Sark de 1869 et son frère le Thermopyale de 1868. Il n'y a que septante ans entre ce navire et ses clippers. Bien sûr ce sont des trois mâts mais on pourrait imaginer que ceux construits avant pouvaient avoir été inspirés par ce que vous présentez.

Cordialement,

Michel

Avec L'Invention, nous sommes en 1799 donc ce navire n'est peut-être pas le premier "clipper", les Américains ont produit des coques optimisées dès 1795 mais certainement le premier quatre-mâts moderne. 
Il  faudra attendre les années 1850 avec Donald McKay pour voir apparaitre la série du Great-Republic considéré comme l'un des premiers quatre-mâts.

Ne vous préoccupez pas de ces "certains" qui vous reprochent vos messages, ici, si l'on reste raisonnable, ouvert et correct, la parole est libre.