LA SALAMANDRE 1/24

Un peu haut , c’est vrais,mais il faut en reconnaître la qualité remarquable d’exécution. Peut être serait-il possible de transgresser un peu le plan en fraisant légèrement la partie supérieure du flasque de chariot et en d’approfondissant avec mesure le logement des tourillons afin surbaisser sensiblement le fût. Aussi, peut être de reprendre légèrement le diamètre des roues avant et mettre à ce même  diamètre les roues arrières qui, elles me semblent plus petites.                                                                                                                                Je viens de revisionner entièrement ce sujet: c’est sublime .Bravo et merci pour ce bon moment. Tadheus met là ,la barre très haute.

Bonjour,
ça, c'est le gros problème quand on construit. Des petites erreurs d'altitude dans l'implantation d'un pont, ces décalages non repris quand on fait le percement des sabords.
Dès le départ, il faut avoir au moins 3 niveaux de référence (milieu, vers l'avant et vers l'arrière), et s'y tenir.
Gérard

J'ai regardé sur le net.
Effectivement les plans de Boudriot montrent les canons comme l'a réalisé Tadheus, très hauts au sabords.
Je gomme ma remarque qui n'est que le fruit de l'habitude.

Merci.

Je pense aussi que les canons sont trop élevés.Voici comment cela est dessiné dans les plans.
Je ferai le réglage final de la hauteur en choisissant le bon diamètre de roue.

Paul

Le recul des canons semble empêché par les couvercles des trappes ?

Bonjour.

Ça peut être comme ça. C'est pourquoi je vais réduire les roues du camion.

Paul

Bonjour

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Paul

Bonjour,


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Paul

Bonjour.












Paul

Bonjour,










Paul

toujours un tres beau travail

Superbe réalisation... Un véritable plaisir à suivre!
Merci

Bonjour,







Paul

Bonjour,


















Paul

Bonjour,
dommage pour l'effet du noircisseur. Quand on fait après, il faut éponger tout de suite au sopalin, quitte à y revenir plusieurs fois.
Gérard

Bonjour,
C'est l'effet des clous de fer qui sont rouillés. L'original était en fer et rouillé. Bois de couleur rouille.

Paul

Bonjour,
Les pentures de mantelet auraient gagné à être plus travaillées. Notamment les extrémités devraient s'évaser et les clous être à tête ronde.
Jacques

Les pentures du gouvernail ne doivent-elles pas se fixer sur une seule virure ? (et donc être angulées..)

Bonjour.
Sur les premières photos la penture du bas paraît inclinée par rapport à celle du haut.

Non Bicdan, en partie haute ces ferrures traversent le bordage et sont solidarisées aux barres d'écusson, en partie inférieure elles peuvent effectivement suivre le bordage mais je pense qu'elles sont solidaires de la structure.

Gérard confirmera ou infirmera.

Bonjour,

https://5500.forumactif.org/t2303p375-la-salamandre-1-24

Charnière gouvernail et gouvernail.

Paul

Bonjour,








Paul

Bonjour,







Paul

Paul,
Tu devrais noircir les boucles des mantelets des sabords.

Joli et bien fini comme d'habitude. Dommage ces clous qui bavent la tourmaline.

Bonjour,









Paul