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HMS Euryalus, 1803 au 1/56 par Matiz

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Message  Francis Jonet Mar 26 Déc 2023 - 11:21

Il t'a gâté le Père Noêl Tiz.

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Message  matiz Mer 3 Jan 2024 - 11:58

Bonjour, et bonne Annèe à tous HMS Euryalus, 1803 au 1/56 par Matiz - Page 28 522816

Travail des panneau/columnes de la poupe, j'ai choisi de realiser les columnes plus similables à des panneaux, comme le HMS Victory 1803:

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Message  matiz Ven 5 Jan 2024 - 12:36

Bonjour, quelque moulure:

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Message  Yoann gui Ven 5 Jan 2024 - 13:10

C'est sobre mais classe Smile
Il n'y a pas de différence d'épaisseur du tableau entre les fenêtres et le couronnement dans la monographie ?
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Message  matiz Ven 5 Jan 2024 - 13:42

Les plans ne sont pas complètes, la poupe n'est pas dessinèe, j'ai fait une choix, pour le 1803 pas des columnes, mais panneaux au fil du coronnement, comme la Victory, peu près
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Message  Francis Jonet Ven 5 Jan 2024 - 17:06

Pegasus et Euryalus sont de même époque ou pas très éloignés l'un de l'autre ; je dis ça à en regarder le couronnement de chacun.

De toute façon ils sont Italien pour le moment.

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Message  Yoann gui Ven 5 Jan 2024 - 18:02

Pas de problème avec les colonnes Smile

Ce que je voulais dire c'est que généralement le dessus des fenêtres sur les poupes anglaise est une sorte de voûte.
Je ne sais pas comment expliquer en italien :/
Un dessin parle plus :
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Message  matiz Ven 5 Jan 2024 - 18:33

Pour l'Euryalus il s'agit d'une simple moulure, la fenetre  n'est pas à voute, si j'ai compris





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Message  Yoann gui Sam 6 Jan 2024 - 13:30

Les deux traits ici pourraient représenter cette forme mais le profil est effectivement tout plat... c'est surprenant ?
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Message  matiz Sam 6 Jan 2024 - 20:38

J'ai parlè avec l'auteur, la poupe est seulenent schematique, le modeliste est libre  de trouver des solutions, une moulure ne change pas l'architecture de la structure
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Message  matiz Dim 7 Jan 2024 - 12:01

Bonjour HMS Euryalus, 1803 au 1/56 par Matiz - Page 28 522816

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Message  matiz Ven 12 Jan 2024 - 15:25

Bonjour HMS Euryalus, 1803 au 1/56 par Matiz - Page 28 522816

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Message  matiz Mar 16 Jan 2024 - 17:55

Bonsoir HMS Euryalus, 1803 au 1/56 par Matiz - Page 28 522816

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Message  EricLem Mer 17 Jan 2024 - 9:49

il vaut mieux mettre la lisse de porte haubans en place après la pose des caps-de-mouton, cela sera plus facile à installer.
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Message  matiz Mer 17 Jan 2024 - 10:02

Bonjour, elles sont seulement collèes provisoires




EricLem a écrit:il vaut mieux mettre la lisse de porte haubans en place après la pose des caps-de-mouton, cela sera plus facile à installer.
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Message  matiz Ven 26 Jan 2024 - 12:25

Bonjour HMS Euryalus, 1803 au 1/56 par Matiz - Page 28 522816

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Message  matiz Ven 2 Fév 2024 - 11:19

Bonjour

cap de mouton de 5 mm

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Message  J.Guydal Ven 2 Fév 2024 - 13:54

Très petites ces chaines? heureusement la soudure à l'argent permet de faire une bonne liaison, discrète et solide.
Je viens de réaliser le même travail il y a quelque temps. J'avais d'abord pensé établir un calibre entre deux pointes pour assurer la dimension de la maille centrale,
et souder tout avant la pose.Un confort qui aurait pu me simplifier la vie.
Il s'avère que de l'avant du porte-hauban à son arrière, en raison de l'inclinaison variable des haubans, cette cote varie sensiblement. Pour avoir
un alignement des fixations basses sur la coque, j'ai été obligé de les faire à mesure.Souhaitons que ce problème ne se présentera pas sur ce modèle.
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Message  matiz Lun 19 Fév 2024 - 15:29

Bonjour HMS Euryalus, 1803 au 1/56 par Matiz - Page 28 522816

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Message  matiz Mer 21 Fév 2024 - 12:09

Bonjour HMS Euryalus, 1803 au 1/56 par Matiz - Page 28 522816

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Message  Yoann gui Mer 21 Fév 2024 - 15:19

La partie "lining" commence au dessus de la preceinte sur votre dessin
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Message  matiz Mer 21 Fév 2024 - 18:11

Le dessin est cassè, la partie billboard est parallele à la chaine, la partie lining termine  à la fin de la chaine, la paratie protège la chaine, j'ai suivi Goodwin
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Message  G. Delacroix Mer 21 Fév 2024 - 19:44

L'intérêt de de dispositif est de créer une surface continue pour éviter que la patte de l'ancre ne s'accroche à un élément en relief et notamment ici au porte-haubans.
Sur les photos des modèles anglais que je viens de consulter, la partie basse du placage (lining) s'appuie sur l'arête supérieure de la préceinte. 
Il n'y a aucune raison de l'implanter plus bas. D'ailleurs la chaine ne risque rien, elle est en dehors de la zone d'évolution de l'ancre. Je pense donc qu'il faut donc placer le placage et le plateau (billboard) entre le dessus de la préceinte et le porte-hauban comme sur le dessin.
Regardez sur les photos du tout premier message de ce sujet, on voit très bien la configuration.

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Message  matiz Mer 21 Fév 2024 - 20:56

Pour recouvrir toute la chaîne, il faut que le bilboard soit plus bas, je n'ai pas recouvert la chaîne, je l'ai placé côte à côte, et j'ai donné au bilboard l'angle habituel de la chaîne, comme j'ai vu sur une autre photo que je poste, j'ai respectè la mesure des chaînes, mais elles semblent un peu longues, dans la photo la chaîne semble plus court.....je peux raccourcir un peu le panneau et reconfigurer la moulure et le lining

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Message  Yoann gui Mer 21 Fév 2024 - 22:07

Il existe certains modèles avec le "lining" dans toute la largeur des preceintes (il me semble que les planches de bois sont en diminutions vers le bas) comme la Winchelsea, il sera sûrement le même cas sur le Pegasus de notre camarade Giampy. Peut être parce que les preceintes sont plus épaisses que le bordé juste dessous ?
Logiquement (generalement) le bolster est au niveau du sabord, je suppose pour faciliter la sortie du marin, il supporte les montants du "bilboard" qui peut être devant les chaînes de haubans, mais effectivement se sera pas possible ici...

La dernière photo me semble plus logique, je vais jeter un œil demain dans ma pile de plan anglais Smile
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Message  matiz Mer 21 Fév 2024 - 22:56

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