Pen Duick

Bonjour,
J'attaque le gréément de Pen Duick 1 (boîte Artesania Latina) et je ne souhaite pas me contenter de poser directement les fils de coton fournis avec la boîte. C'est ma première maquette et je manque un peu d'expérience dans ce domaine.
Comment puis-je imiter au mieux les haubans du modèle réel, comment les fixer (au niveau du pont - pas de ridoirs dans la boîte - au niveau du mât), quels types de noeuds faire ? ...
Faut-il commettre ceux-ci ? Les enduite d'un produit afin d'améliorer le rendu ? ...
Merci d'avance de votre aide
Sterne

sterne a écrit:Bonjour,
J'attaque le gréément de Pen Duick 1 (boîte Artesania Latina) et je ne souhaite pas me contenter de poser directement les fils de coton fournis avec la boîte. C'est ma première maquette et je manque un peu d'expérience dans ce domaine.
Comment puis-je imiter au mieux les haubans du modèle réel, comment les fixer (au niveau du pont - pas de ridoirs dans la boîte - au niveau du mât), quels types de noeuds faire ? ...
Faut-il commettre ceux-ci ? Les enduite d'un produit afin d'améliorer le rendu ?

Le Pen Duick d'Artesiana n'est certes pas un modèle d'exactitude ni de vraissemblance.

Plusieurs solutions pour l'améliorer :

- Le bouquin de P.J. Berthier "Pen Duick : du croquis à l'aquarelle" Galimard Editeur - 2001. qui donne d'intéressants détails du gréement.
- Le web qui fourmille de photo du célèbre canot'
- les haubans (métalliques) sont fixés par des cadènes au niveau du pont. Si l'on n'est pas équipé pour réaliser ses ridoirs (tour à métaux) on peut s'en procurer chez Cap Maquette :
http://www.cap-maquettes.com/modelisme-bateau/contents/fr/d1367.html

Enfin, vous pouvez jeter un oeil sur mon site : ce n'est pas la perfection, loin de là, mais ça peut donner des idées... et montrer ce qu'il ne faut pas faire

http://web.me.com/alainfosse/Modélisme/Le_Pen_Duick.html

Au niveau du gréement courant le mieux est d'utiliser du coton DMC, de différents diamètres, commis à l'aide d'une machine à commettre et teinté ensuite au brou de noix. Mieux vaut ne pas passer de la cire, de parafine ou autre cochoncetés sur les cordage; au bout de quelques mois cela devient un vrai nid à poussière...

Et, pour le fun, en marine il n'existe normalement pas de bateau no 1 . Il y a le nom du bâtiment et c'est tout. Ce sont les autres qui suivent, du même nom, qui prennent des Nos.
Donc il y a Yum, puis PenDuick. Et ensuite PenDuick II - III ...

Merci pour les informations. Les photos vont beaucoup m'aider et je vais m'en inspirer. Maintenant, Cap Maquettes est dans mes favoris ! Je vais acheter des ridoirs . Je vais pouvoir poursuivre mon Pen Duick (et non Pen Duick 1 ) en toute sérénité.
Cordialement
Sterne

Les sternes de ton avatar n'ont pas plutôt l'air de gros goëls repus ?

sterne a écrit:Merci pour les informations. Les photos vont beaucoup m'aider et je vais m'en inspirer. Maintenant, Cap Maquettes est dans mes favoris ! Je vais acheter des ridoirs . Je vais pouvoir poursuivre mon Pen Duick (et non Pen Duick 1 ) en toute sérénité.
Cordialement
Sterne

Bonsoir et surtout bon courage.
J'ai terminé ce kit cet été, façon basique "Artesania Latina", avec les cordonnets fournis dans le kit. J'en ai bavé grave pour le gréer malgré l'acquisition du plan de JC Chazarin chez MRB, la consultation du site d'Alain Fosse, d'autres trouvés sur le net, le Hors Serie de MRB Spécial Tabarly, .... Quand on n'y connaît rien en voilier comme c'est mon cas et si tous les départs/arrivées des bouts ne sont pas clairement indiqués, ca côtoie souvent l'approximation et il n'y a rien de pire pour un perfectionniste comme moi.
J'ai fait ce choix pour clore une série de kits avant de faire le grand plongeon dans l'arsenal. J'ai débuté la chaloupe armée et j'en suis à l'assemblage des couples avec l'ensemble étrave/quille/étambot ainsi qu'avec la carlingue. C'est un tout autre plaisir, plus difficile parfaois mais tellement enrichissant tout le temps.
Commencer par les kits est une bonne approche. Vouloir les customiser "arsenal" est une bonne entrée en matière mais qui n'est pas toujours facilement réalisable du fait des simplifications dans certains kits.
Je ne savais pas qu'il existait des ridoirs à la bonne échelle. Auquels il faudra associer les haubans métalliques.
Bonne construction et impatient d'avoir des photos de l'avancement du chantier.
Cordialement.
Eric G.

Je compte avoir sans doute la même démarche, à savoir, la construction de la chaloupe armée après le Pen Duick. Mais toutefois, il me faudra m'équiper en matériel spécifique à l'élaboration de chaque pièce (tour, scie, fraiseuse, ...)
Pour l'instant je fini cette maquette. Pour les haubans, je compte prendre du fil à gant gris ou argent et "imiter" les haubans métaliques. Aujourd'hui, je vais à la pêche d'un plan de machine à commettre (vraisemblablement sans toupin) et ensuite voir ce que donne le résultat. Pour la présentation, je vais m'inspirer du modèle de d'Alain Fosse, soit voiles carguées (avec la grand voile de la boîte - vraiment grossière ! - mais je ne sais pas encore coudre celles-ci. La description du livret est vraiment "limite" et je m'inspire de mes connaissances en voile (ancien marin professionnel ayant plusieurs traversées transocéaniques en voilier à mon actif dans certains cas. J'ai aussi, d'ailleurs, pris quelques libertés dans la construction

Au fait, pour Carrick, Sterne est le nom de mon bateau, c'est pour cela que le l'ai choisi comme identifiant )

Cordialement

Sterne

sterne a écrit: Aujourd'hui, je vais à la pêche d'un plan de machine à commettre (vraisemblablement sans toupin)

J'avais mis en ligne, voilà pas mal de temps, sur le site Marine et Modélisme d'arsenal à cette adresse http://gerard.delacroix.pagesperso-orange.fr/technique/barideau/barideau.htm
une technique de réalisation de cordages sans machine à corder. Si ça peut aider...

sterne a écrit: Pour les haubans, je compte prendre du fil à gant gris ou argent et "imiter" les haubans métaliques.

Pourquoi ne pas installer un vrai gréement métallique ? On trouve tout ce qu'il faut chez Cap Maquette, en matière de hauban et les cosses sont faciles à faire avec un tube de bon diamètre. Cela sera cent fois plus réaliste qu'une "imitation" cousue de fil blanc gris.

Merci à tous pour ces conseils et renseignements.
Ce forum est vraiment très pratique )

Cordialement

Sterne

Bonjour;

On trouve tout ce qu'il faut chez Cap Maquette

Ou chez Décathlon au rayon "pêche".

Encore un pécheur qui connaît ses classiques
Bas de lignes en acier tressé de plusieurs longueurs et diamètres.

BernardVendée a écrit:Ou chez Décathlon au rayon "pêche".

N'étant pas pêcheur (du moins pas dans le domaine halieutique) je n'avais pas pensé à cette astucieuse solution...
Sûrement moins cher que chez le fabricant sus-nommé.

sterne a écrit: soit voiles carguées (avec la grand voile de la boîte - vraiment grossière ! - mais je ne sais pas encore coudre celles-ci.

Lorsque l'on souhaite présenter un modèles avec ses voiles ferlées, pour éviter que cela ne fasse un trop gros paquet sur la bôme, j'ai pour habitude de diminuer d'un petit tiers la surface normale de la voile.

Ou bien entières si on a trouvé le fameux tissu miracle...pas cher

Michel Saunier a écrit:Ou bien entières si on a trouvé le fameux tissu miracle...pas cher

Si tu en trouves, fais-moi signe, Michel. Bien que privé de modélisme depuis la fin juillet pour cause de reprise d'activité (bénévole, en plus !), je compte bien m'y remettre d'ici la fin de l'année et la Gemma porte une voilure conséquente. D'ailleurs Patrick avait lancé une piste à ce sujet il y a quelque temps, si je me souviens bien...

Oui, oui, faux derche, je vais relancer de mon côté.
J'avais oublié çà aussi ... et tant d'autres choses!

Le meilleur pour faire des voiles qui soient suffisament fines c'est le papier à cigarettes, cela existe peut-être en grandes dimesions.

pierre

Indopaque de chez Bolloré 22grm au m².

Pierre

Pierre Rouanne a écrit:Indopaque de chez Bolloré 22grm au m².

Pierre

Je débarque. C'est quoi ton truc, du papier à cigarette ?

Francis.

Non ce n'est pas du papier à cigarettes, mais du papier à bible.
Il est possible de faire des voiles avec.

Pierre

bonjour,
moi aussi j'ai attaqué la construction du pen duick, j'ai commencé le 28 décembre 2011, je suis qu'au niveau de la coque, mais je prends mon temps,
le votre est il fini, avez vous des photos afin de partager cette construction. comment avez vous fait le latage du pont?

Voici quelques photos du chantier pour lequel j'avais, il y a quelques temps demandé conseils.
Je viens seulement de le reprendre après une période d'inactivité forcée ...
Entre temps je me suis fabriqué une machine à corder. C'est vraiment super le résultat !!
Aujourd'hui j'ai quelques soucis avec le gréément (entre autres les haubans) qui est mal expliqué dans le kit. Alors si quelqu'un pouvait me montrer des photos de celui-ci, je suis preneur
Merci d'avance
Cordialement
Sterne

actuellement, je suis sur la préparation des mats donc désolé pour le moment je n'ai pas encore fais le gréement du mien mais quand j'y serai je n'hesiterai pas à vous aider,
bon courage en attendant.
par contre on ne vois pas les photo

Bonjour,
Je suis également sur le Pen duick, je viens de commander du bois pour latter le pont car dans la boite
il n'y en a pas assez si on veux ce rapprocher du vrai !
C'est mon deuxième bateau et j'espère m'en sortir avec les voiles !
Bon courage pour la suite