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Le Vaisseau de 74 Canons

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Le Vaisseau de 74 Canons Empty Le Vaisseau de 74 Canons

Message  Schambes Lun 8 Nov 2021 - 6:16

Bonjour,
Quelqu'un peut -il m'expliquer et me montrer les lignes des couples à partir des dessins de J.C. Lemineur pour Le Vaisseau de 74 Canons ?
Je ne comprends pas les lignes sur le couple av 26 et a1 +a2.
Merci d'avance
Karl



Le Vaisseau de 74 Canons Av_a1_10
Le Vaisseau de 74 Canons Av_a1_11
Le Vaisseau de 74 Canons Av26l10
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Message  Olivers Historic Shipyard Lun 8 Nov 2021 - 7:06

Bonjour Karl,

il doit s'agir des bords de fuite cachés des hawseframes A1 et A2 respectifs.

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Message  Francis Jonet Lun 8 Nov 2021 - 9:02

Il faut dire qu'en ne présentant que ces extraits de plan il est difficile de répondre sur la façon alambiquée qu'a JCL de présenter ses plans.

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Message  Olivers Historic Shipyard Lun 8 Nov 2021 - 9:10

quick and dirty for the first "mirrored" picture.

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Message  G. Delacroix Lun 8 Nov 2021 - 10:31

Bonjour

Ces traits correspondent aux arêtes des pièces du couple mais je pense que vous le savez déjà.
Pour a1 et a2, je n'ai pas cet ensemble de plans et il m'est impossible de vous apporter une explication. Il est d'ailleurs fort possible que ces points soient expliqués dans la notice accompagnant les plans (s'il y en a une...).

Le Vaisseau de 74 Canons Dessin10

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Message  Francis Jonet Lun 8 Nov 2021 - 10:54

Ce que j'ai beaucoup de mal à comprendre c'est l'arrivée sur la quille des pointillés ? Mais sans d'autres vues difficile de trancher.

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Message  Schambes Mar 9 Nov 2021 - 5:36

G. Delacroix a écrit:Bonjour

Ces traits correspondent aux arêtes des pièces du couple mais je pense que vous le savez déjà.
Pour a1 et a2, je n'ai pas cet ensemble de plans et il m'est impossible de vous apporter une explication. Il est d'ailleurs fort possible que ces points soient expliqués dans la notice accompagnant les plans (s'il y en a une...).

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Bonjour et merci et merci pour les commentaires.

Gérard, mercipour le dessin, dont la représentation me semble correcte.
Vous trouverez ci dessus des photos que je n'ai pas pu montrer hier.
Conclusion, le dessin de Lemineur n'est pas tout à fait correct?

Salutation
Karl

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Le Vaisseau de 74 Canons Scan_a10
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Message  laurent94 Mar 9 Nov 2021 - 6:33

Le couple 26 est dessiné vu de l'arrière.
L'autre couple est dessiné vu de l'avant.
On ne peut pas les superposer.

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Message  G. Delacroix Mar 9 Nov 2021 - 7:55

En plus le dessin des joints est faux.

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Message  Olivers Historic Shipyard Mar 9 Nov 2021 - 10:23

J'ai mis A1 et A2 sur Lig3 sur couple 26. À mon avis, ce n'est pas mal.

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Message  Schambes Sam 13 Nov 2021 - 18:17

G. Delacroix a écrit:En plus le dessin des joints est faux.

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Bonjour,
J'aimerais avoir de l'aide.
Pas de chevauchement au niveau du cadre 26, a1.
Qu'est- ce que je peux faire?
Merci beaucoup
Karl

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Message  G. Delacroix Dim 14 Nov 2021 - 11:59

Bonjour,

Il n'y a pas de contact entre le couple 26 et la pièce a1 car il existe un espace entre ces deux éléments.

Si votre pièce a1 ne correspond pas au montage qu'il faut obtenir, deux hypothèses :
- soit le dessin est faux
- soit votre pièce a1 ne correspond pas au tracé supposé exact.

Vérifiez par transparence si les dessins sont exacts, dans l'affirmative, c'est votre pièce qui est mal tracée, mal coupée ou mal implantée sur le modèle.

------
There is no contact between frame 26 and part a1 because there is a space between these two elements.

If your part a1 does not correspond to the assembly you need to obtain, there are two hypotheses:
- either the drawing is wrong
- or your part a1 does not correspond to the supposedly exact drawing.

Check by transparency if the drawings are correct, if so, it's your part that is incorrectly drawn, incorrectly cut or incorrectly placed on the model.

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Message  laurent94 Dim 14 Nov 2021 - 17:52

Bonsoir Karl
J'ai mesuré l'ouverture, sur les plans de JCL, des couples 25, 26 et allonges a1, a2 au niveau de la ligne de flottaison et à l’extérieur de ces pièces, et cela donne ceci:
C25 face avant 51mm, face arrière 59mm
C26 (coltis) face avant 42mm, face arrière 51mm
a1 face avant 35mm, face arrière 40mm
a2 face avant 30mm, face arrière 35mm
toutes ces cotes vues face à l'étrave.
A vous de vérifier, si vos pièces ne sont pas dégrossies elles doivent correspondre à la plus grande cotes au niveau de la flottaison

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