Greement des pièces

Bonjour et bravo à ce site que je suis depuis fort longtemps, sans jamais oser y rentrer. Faute sans doute au regard que je porte sur mes maquettes, quand je vois ce que certaines personnes sont capable de créer et de présenter sur ce forum, pour ma grande joie d'ailleurs.
Bref, c'est toujours avec ce même bonheur,ce même ravissement que je vous rends visite.
Je voudrais vous soulever un petit problème concernant la mise en place des canons ainsi que leurs bragues et palans contre la muraille, avec ce satané crochet à boucle qui est fixée contre la muraille intérieur de chaque côté du canon.
La question est: la boucle pour le palans à croc, ou pour la brague de la pièce?
Je me permets de vous montrer une photo avec le modèle en cours de réalisation.
Petits doutes aussi sur la poulie de capon et la façon d'amarrer tout cela correctement.Toutes ces façons de faire ne sont jamais évoqué d'une manière précise, ni dans les ouvrages de Mr Boudriot, ni dans la Venus de 1782, qui traite d une frégate, donc la saisie des divers bouts (garant de la poulie de capon, et serre bosse) est différente selon les types de navire. Le doute est là.
Je vous remercie par avance de vos réponses, et merci pour ce site, je ne ferais pas de commentaires sur les gens qui animent, ils sont tous, autant qu'ils sont, au top.
Cordialement
Jean-Claude

Le Cerf

Bonjour et bienvenue.
La boucle est pour la brague, le croc pour le palan dans tous les cas.
Concernant le garant de capon, dans le cas du Cerf qui nous occupe ici, il peut très bien se tourner sur la tête du bossoir. Dans l'ordre logique des choses, il faut auparavant y amarrer la bosse de bout.
L'amarrage des serre-bosses est expliqué dans le tome 3 du V74. Il y a sur Le Cerf tout ce qui est nécessaire, une main de fer le long du bord pour le dormant et des appotureaux pour les amarrages.


PS : merci de publier les photos directement dans le message.

il semblerait sur la photo que les roues ne soient pas assez épaisses. la longueur de la brague permet-elle le recul suffisant de la pièce ?

Bonjour à vous,
Merci pour ces éclaircissements,
L'épaisseur des roues doivent être un peu faible, environ 1,5 m/m au pied à coulisse,sur le plan, 1,7m/m
La longueurs des bragues avec le croc en lieu et place, ça doit passer, limite.
Déjà content d'y être arrivé, jusque là. J'avoue, qu'en outre, je ne m'étais pas vraiment posée la question.
Merci de votre pertinence.
J'ai bien essayé aussi, décidément, à insérer quelques photos dans le texte, avoir voulu, pas pu.
JC

Bonjour, JC,

Je vous souhaite le bonjour et la bienvenue sur ce forum.
A moi, à nous d'apprécier votre travail, lequel, au demeurant est bien engagé ! Effectivement, la brague parait trop courte, mais cela est un détail que vous allez très vite revoir!
Très cordialement
Jacques

Bonjour à vous.
J'installe à blanc pour voir ces bragues à poste.

Le vert de gris, surement parce que je n'ai pas rincé les pièces après la tourmaline.
L'avant est un peu fouillis, mais frapper les bouts sur des boucles, elles sont représentées dans la mono.
la place de la bouée d'orin, pas évident, non plus?

Reste les palans des pièces d'artillerie qui seront a crocs des deux cotés et d'une longueurs de poulie de 3 ou 4 m/m je pense
Une des ancres à jas doit se placer juste derrière le bout dehors, du moins je soupçonne le fait, qu'en pensez-vous?
Cordialement à vous
Jean-Claude

Bonjour auriez vous les plancs de vos affuts?? au 1/75 des fois merci !

Bienvenue invité anonyme.
Je pense qu'il est temps de vous inscrire sur ce forum et rallier son équipage pour faciliter les échanges.
Votre réalisation est effectivement bien avancée et de bonne facture.