Photos musée Rochefort et Hermione (1)

Bonsoir,

Le Grand Pavois de La Rochelle, va bientôt commencer, et comme chaque année, un spectacle avec feu d’artifice et défilé de vieux gréements clôture le salon. Cette année, la chaloupe de l’Hermione fera une parade d’ouverture spectacle avec un pseudo capitaine et un texte sur l’association et tout, et tout. J’ai la chance (je pense que c’est une chance) d’avoir convoyé avec 10 autres passagers la chaloupe de Rochefort à La Rochelle. Et le 17 au soir je fais aussi partie de l’équipage, et le tout sans contre partie avec l’association ( ?).

D’un point de vue de la navigation d’un tel canot, je dois bien avouer qu’en regardant la forme du sabot, je n’y croyais pas vraiment, 3 tonnes et quelques, très peu de tirant d’eau (bonjour la dérive), une étrave bien ronde qui tape dans le clapot, pas vraiment étanche, etc. Hé bin çà avant plutôt bien tout çà, çà roule un peu certes, mais c’est relativement marin, et malgré la petite voilure on a de bonne sensations. Bon pour ce qui est du virement de bord, là, il faut être un peu patient, et quand tu tiens ton bord, tu ne le lâche plus, remonter le vent à 75°, il ne faut pas se louper, sinon c’est 5h de plus dans la vue. En tout cas c’est super sympathique comme sortie avec un air d’historique. Haler du bout plein de goudron qui sent une drôle d’odeur, c’est chouette et puis descendre la Charente, passer les forts Lupin, Boyard, Enet, longer Fouras (dans le désordre), doubler l’ile d’Aix et en fin arriver sur La Rochelle après 6h30 de nav’, il y à bien longtemps qu’une chaloupe de frégate est fait ce périple.

Après pour la reconstitution de la chaloupe, plusieurs points m’interpellent :

Tout d’abord, je me réfère au 74 canons.
- le bout-dehors est gréé sur tribord (bd pour le 74c)
- les traversins sont débouchant (pas pour le 74c, seulement les grand et petit canots)
- la disse de GV en simple (pas le 74c)
- il n’y a pas d’étai (le 74c si)

Et certainement d’autres trucs, mais je n’ai pas tout dépouillé non plus.

D’un point de vue de la conception, il y à quand même un point qui même historique historiquement parlant me gène. J’ai (c’est moi qui barré à ce moment là) pété la barre au niveau de l’assemblage, la barre est en bois (normale) façonnée dans le sens du fil. Et sans trop d’effort, cric, crac, la barre dans la main… c’est plutôt rigolo, et surprenant. N’y avait-il donc pas de cerclage en fer pour renforcer l’assemblage ? L’ensemble semble plutôt léger, même si bien équilibré, la chaloupe déplace quelques tonnes. Si elle éclate à chaque sortie, ils ont du en fabriquer un bon paquets à l’époque !!!

Bientôt (peut-être) des photos.
A bientôt.

Pour toutes les réponses souhaitées, se rencarder auprès d'Arnaud ou d'Alex, c'est eux qu'ont fait le canot.

Je crois savoir d'ailleurs que les recherches avant construction ont été plus que succinctes.

L'Hermione a enfin sa figure de proue, posée jeudi dernier :

A voir ICI



PS : exclusivité MMA !
Filmé par Nicolas C. (mon neveu)

drôle de fin pour un lion ..

+ sérieux, cette figure sera t-elle colorisée ?

Wilfrid

Est-ce bien orthodoxe, cette couronne sur les armes de France?!

Je ne sais pas qui est l'auteur de ce gros Raminagrobis, mais c'est un dessin bien mou, et il ne va pas faire peur à grand monde!

Tout est là : http://www.hermione.com/la-construction/2011/801-le-metier-de-sculpteur-de-marine.html

Ce sont quand même de drôles de citoyens, les Charentais!

Ils vont chercher des charpentiers de maison pour ouvrer un bateau,
et un sculpteur anglo-saxon, Ecossais je crois me rappeler, pour la figure !!!

Comme s'il n'y avait pas ce qu'il faut en France, et de qualité!

Merci pour le film de la pose du lion de proue.

C'est vrai que le lion n'a pas un air très féroce mais bon à cette échelle et de plus de 3 mètres il n'a pas besoin d montrer les crocs pour être impressionnant.

Quelques photos ici

Bonsoir.
Un lion sans queue (mais avec tête)!

Juste une question, le lion était bien la figure de proue de cette frégate ?
De plus cela me semble énorme sur l'éperon.

Francis.

Et en lamellé collé s'il vous plait!

Lorsque l'on passe derrière les figures de proue qui sont au Musée, on s'aperçoit que celles-ci ne sont pas d'une seule pièce.


Pierre

Bonsoir,
Il en est de même pour les ornements de poupe de gros volume qui étaient constitués par un assemblage de pièces dans beaucoup de cas.
Hervé

Il est vrai que ce lion semble avoir une expression quelque peu "bisounours", est-ce moi ou les reconstitutions actuelles semblent posséder des traits plus doux et moins agressifs que les originales?

J'aurais aimé que le lion de la Belle Poule de 1765 soit à la place du "bisounours". Mais j'irai revisiter l'Hermione lorsqu'elle sera achevée.

Bonsoir,

Certaines figures de proue étaient réalisées de "bric et de broc"; j'en ai vu!
Bonne soirée
Jacques

Bonjour,

Une petite vidéo de la chaloupe sous voile, convoyage de Rochefort à La Rochelle le 10 septembre.
Le type avec une capuche bien jaune à la barre, c’est moi

https://www.youtube.com/watch?v=6jCxrpXIsM4

Ça a dû être une belle balade.

Francis.

Oui, et le retour de ce samedi n'en était pas moins sympa !!!
Ils vont maintenant la ranger pour l’hiver, et après... ben on va voir.

Bonsoir,

Sans nul doute, une aventure fort émouvante à tout point de vue!
On voit particulièrement bien les voiles...
Bonne soirée

Oui Ange, oui, et la mer et le ciel aussi...

Et pas beaucoup la tête jaune de Pollux ... pas plus que la queue de Castor.

Ben c'est le manège enchanté ou la traversée de la chaloupe!!! tournicoti tournicoton

Pour un bateau neuf les voiles sont sales.

Pierre

Pour les voiles, il faut dire que tout le gréement est goudron, d'ou toute ces traces, d’ailleurs çà en laisse pas mal sur les mains aussi, sans compter l'odeur. çà fait d'époque
Pour ma tête, c'est la faute au cadreur !!!!