Goélette bretonne de pêche à Islande

Bonsoir,

Pas de réponse du Chasse Marée concernant la Dunkerquoise. Comment prendre contact avec Mr François Renault?

Trouver un plan exploitable de goélette de ce type semble être la quête du Graal.

J'ai regardé d'un peu plus près le plan de la Florentine et me pose la question du novice: les lignes de couples sont-elles avant bordée ou bordée comprise? Détail important pour redessiner les assemblages.

Michel

Bonsoir
Dans son livre Mr Jean Le Bot nous montre un vertical de la Goélette "Augusta" de Paimpol,il nous
précise qu'il s'agit d'un plan de chantier tracé hors membrure.
Pour la "Florentine" il a repris un plan dessiné par M.J. Herbert de Nantes qui répondait à une commande
du conservateur du musée de la pêche de Concarneau.
Son plan est l'extrapolation de ses recherches faites il y a maintenant 50 ans.
Le plan de la goélette de Mr Jean Herbert est paru dans le "modèle réduit de bateau" numéro 123
de Mars-Avril 1965.
Il semble que les dimensions de la "Florentine" soient fiables.
Il est vrai que tous ces plans ne suffisent sans doute pas à construire un modèle d'arsenal,
une monographie sur le sujet manque !
Vous pouvez par contre  vous rapprocher de Mr Alain Gautier excellent modéliste et
arrière petit fils de François Gautier constructeur de navire à St Malo.
Il est le coauteur "de bois et d'acier" édition le Chasse-marée et la ville de St Malo.
Ce magnifique livre retrace la construction navale malouine de XVII au XX siècle.

Merci pour à tous pour l'aide.

Mon choix est arrêté. Vu le manque de plan correspondant à mon souhait ainsi que le peu de documentation de l'Alcide, j'opte pour la Florentine et tenterai de faire un mélange avec la monographie de l'étoile et quelques Dunquerquoises. La démarche paraîtra étrange aux yeux des pros mais je ne vois pas d'autre solution. Par ailleurs, l'idée de mettre ma touche n'ait pas pour me déplaire. Aujourd'hui duplicata sur calque puis découpe étambot,quille et étrave et guibre.

Affaire à suivre

Bonjour,

Je suis tomber (sans me faire mal) sur le site ci-joint. Je n'ai pas tout regardé mais il semble intéressant.

http://loti2010.wordpress.com/2010/04/28/la-goelette-islandaise/

Départ du chantier de l'Alcide.

Une base de "la Florentine". Une version simplifiée des couples. Ici pas de charpente d'arsenal mais une recherche d'efficacité.



A suivre ...

Menmeur,
Tu n'as pas plus petit à nous proposer

Un clic gauche dans l'image et hop elle grandit!!!

Merci amure,
C'est bien gentil mais pas pratique du tout !
Pourquoi ne pas passer tout simplement par le forum plutôt que d'aller se balader sur ce truc ?

Et dans trois mois cette photo aura disparu...

Bonsoir,
pour faire suite aux remarques sur la qualité et l'hébergement de photos, j'ai repris(et appris) la procédure du forum.
Voici le résultat qui sera j'espère conforme et fiable dans le temps.

Merci Men,
Je suppose que cette ossature est en contre plaqué ?
Ce sont de belles découpes.

Bonsoir Equinoxe 91

Effectivement les couples sont en CP de 4mm découpés sur mon Hegner. Quelques petits ajustements sur le lapidaire permettent de finaliser au mieux.

Montage et ajustements de position sur l'étrave sont en cours. J'attends la livraison du bois de bordée pour avancer.

Michel

Un week-end détente a permis d'assembler quelques pièces qui donnent un aperçu de la goélette.

Le petit bonhomme est à l'échelle: 1/50

" />

Menmeur,
Tu l'assembles sans faire de chantier !
Comment peux-tu être certain de la bonne symétrie de la coque ?

Pour le montage, les couples sont posés et équerrés sur la quille. Un pont en carton fort a maintenu le collage(arrière plan). Ensuite le bordé est posé symétriquement.
L'ensemble est déjà très rigide.

En dernier je rappelle que ce chantier ne représente pas une charpente d'arsenal. Retouches, enduits et ponçages seront de rigueur. Le plaisir cherché est surtout dans le gréement et de pouvoir contempler cette goélette dans le contexte régional.

Ta façon de faire est une bonne technique.

Une petite image de l'avancée des travaux.

J'aurai bien aimé voir les photos de la Florentine d'André mais rien à faire! Je commence à m’intéresser à l'assemblage des bouts dehors et peu de photos sur la fixation de cet ensemble. La butée sur la jambe de brimbale, les ferrures de liaison des bouts dehors ainsi que les deux pièces( je ne connais pas leur nom) dépassant du pavois ne sont pas détaillées sur mes documentations.

Si vous avez quelques explications me permettant de comprendre et surtout de ne pas rater la chronologie de construction, je vous en remercie.

" />

Salut MenMeur,

Il me semblait t'avoir remis quelques photos de celles qui avaient été effacées sur le forum.

En voici d'autres:

    Salut MenMeur,

   Il me semblait t'avoir remis quelques photos de celles qui avaient été effacées sur le forum.

   En voici d'autres:

 

 

 

 

 

 

Merci André pour ces photos.

Non seulement je comprends mieux le plan de pont d'une Goélette mais en plus je prends une leçon de qualité! Quel boulot! Quel soucis du détail, la barre est franchement haute pour moi. Bon il reste à retrousser les manches et essayer d'arriver à cette qualité de résultat.
Je vois que le bout dehors est en butée sur le support de brimbale.
Comment s"appellent ces sortes de balancines à réa qui dépassent du pavois? Remonter les ancres?

Michel

Console toi, avec André, nous sommes beaucoup pour lesquels la barre est vraiment très haute.

Pierre

Et quand la barre est très haute, on s'échoue, faute de l’atteindre...

Effectivement, je comprends qu'il me reste du chemin à faire pour arriver à ce résultat.

La difficulté qui s'ajoute au travail est le manque de documentation sur l'Alcide d'où une contrainte d'interprétation.

En effet les quelques photos disponibles ne sont d'une qualité extra pour zoomer sur les détails

Exemple ci-dessous:

" />

Il nous est supérieur oui, mais André ne refuse jamais d'aider.

Pierre

Pas faux ! En plus un coup de crayon qui est remarquable.