Questions pour un champion

Francis, je pensais que tu savais lire s'il s'agit du sept de l'avant je ne vois pas le rapport avec l'arrière.
L'idée n'est pas mauvaise, mais ce n'est pas son nom.

Pierre

Définition donnée par Vial du Clairbois :

SEPT -  Le sept : c'est le septième couple de levée soit pour l'avant soit pour l'arrière.

CINQ - Le un, le deux &c, le cinq, le sept : cela s'enrend des couples de levée. On dit simplement en deux mots du premier couple de levée avant ou arrière, le un avant, le un arrière ; le cinq avant, le cinq arrière...

re...

J'ai trouvé cette expression dans l'Encyclopédie Universelle Marine (extrait ci-dessous mais je n'y comprends pas grand chose. Un explication ?



Pierre, si tes "sept de l'avant", c'est ça, c'est quand même passablement capillotracté...

Vous êtes si près que vous donne la réponse :
Vial de Clairbois



Pierre

re...

Puisqu'on est dans les bouts de bois :

Qu'est ce qu'un aposti ?

Longerons décalés vers les bords extérieurs sur lesquels viennent s'appuyer les avirons d'une galère.

re...

Pierre P a écrit:<...> : La bonne réponse.

Bonjour,
Que fit-on d'une partie des boulets quand ils furent détrônés par les obus? (en petite quantité cependant)

 
*

N'aurait-on pas utiliser une partie comme lest sur les navires pour les rendre plus lestes ?

Si je fais un modèle réduit du stade de Wembley, est ce que je fais du modélisme d'Arsenal ?

Quel boulet cet Eric  

J'espère seulement ne pas plomber l'ambiance  

 
 
Qu'est-ce que la  " poste aux choux " ?
 
Patrick

 

Le canot des subsistances, non ? Celui qui va au marché de frais, le matin, quand le navire est au mouillage près d'un port.  

Ce sont de petits navires à vapeur qui cabotaient le long de la côte chilienne avant la guerre de 14.

Réf : "Journal D'un Lieutenant de Cage À Poules"

Informations bibliographiques :
Rédacteurs Claude Briot, Jacqueline Briot
Éditeur BoD – Books on Demand, 2009
ISBN 2810602972, 9782810602971
Longueur 184 pages

Carrick a écrit:
                

          Le canot des subsistances, non ?  Celui qui va au marché de frais, le matin, quand le navire est au mouillage près d'un port.  

Pour l'époque qui nous préocupe sur ce forum ,"la poste à choux" est effectivement une grande chaloupe destinée à faire les provisions ...
Il est évident qu'en ces temps là l'arrivée de provisions fraiches après des mois de voyage était un moment attendu de l'équipage.
Le chou étant l'un des principaux aliments pour soigner le scorbut ,à défaut de citrons ou d'aliments riches en vitamines C.
 
De nos jours l'expression bien connue "se prendre le chou" reste évidemment un échange très vitaminé d'arguments divers et variés.
L'expression se prendre le chou serait donc simplement due à la pagaille des marins affamés et bagarres règnants sur le pont des navires après l'arrivée des victuailles.
 
Mais ça ,c'est une autre histoire  
 

Patrick

 
 
Quel est le "dénominateur commun" entre ,le Louxor l'Egypte et Lanildut ?
 
Patrick
PS: Indice une exposition se prépare au Musée national de la Marine

Le transport de l’obélisque de la place de la Concorde à Paris.

Pierre

Les pierres du socle de l'obélisque proviennent de Lanildut (Aber-Ildut ) .

 
 
Bravo !
 
J'avais volontairement créé un nouveau post pour que nous puissions tous développer la grande aventure de L'Obélisque et animer le forum.
Bien évidemment chacun connait l'épopée de cet obélisque du temple de Louxor (Egypte) offert à la France en 1830.
 
Ainsi commence l'épopée de cet Obélisque qui fut transporté par le navire nommé Le Louxor ,une prouesse d'inventions  pour permettre le transport de ce bloc de pierre de 230 tonnes.
Ayant quitté toulon en 1831 le Louxor ne sera à quai à Paris 3 ans plus tard après de nombreuses péripéties.
 
Ce n'est qu'en 1836 que l'Obélisque sera dressé sur son piedestal de 230 tonnes provenant comme le précise Amure de Lanildut (côte de granite rose de bretagne l'Aber Ildut).
 
 
 Les 2 Obélisque de Louxor  

 
 
 C'est celle de droite absente sur ces photos qui se dresse de nos jours à Paris.

 

 
Le plan du Louxor

 
Le Louxor arrivé à Louxor

 Le Louxor dont la proue est sectionnée et relevée afin de pouvoir y faire entrer l'Obélisque

 
L'Obélisque érigé sur la place de la concorde le 25 Octobre 1836 en présence de Louis philippe.
 
 
Le socle sur lequel repose l'obélisque raconte l'enlévement de celui-ci de sa base en Egypte et son embarquement pour la France, puis de l'autre côté, le halage et l'érection du monument à Paris.
 

 

 
 
Voici quelques documents que j'avais collectionnés il y a quelques années afin de créer un diorama pour le club de modélistes de Sequedin.
 
S'il vous est possible d'aller faire un tour lors de cette exposition au musée de la marine ,merci de nous faire partager vos clichés documents ou autres commentaires constructifs.
 
Merci d'avance
 
Question subsidiaire pour les néophytes.
Qu'y a t-il de placé au centre du piédestal de cet Obélisque ?
 
Patrick

Dans le piédestal, au centre, a été placé une boite en bois de cèdre ( pas de poirier!) qui contient des inscriptions et de la menue monnaie.  

Ne pas oublier qu'en 1956 l'obélisque de la place de la Concorde avait été remplacée par un modèle en plâtre jusqu'à ce que le commissaire Fouvreaux parvienne à la récupérer.

Qui avait volé l'Obélisque de la place de La Concorde ?

Pierre

Les Pieds Nickelés?

Pierre Rouanne a écrit: Qui avait volé l'Obélisque de la place de La Concorde ?

A l'époque, ça m'avait rendu furax !
  

J'avais oublié ce feuilleton.