L'Amarante scala 1:30 di Giampiero

Bonsoir.
Sur l'arrière, j'ai comme l'impression que la ligne de flottaison de la carène ne correspond pas à celle marquée sur l'étambot.

C'est la perspective qui donne cette impression.
J'ai toujours trouvé que cette façon de marquer la ligne de flottaison par un changement des essences de bois était un travail de "doux dingue". J'en ai réchappé heureusement pour moi !

déjà dit souvent, le marquage de calfatage est une erreur sur les bordés, il y a un simple étoupage non visible.

Tu ne peux pas dire ça Éric. C'est un choix de représentation, pas une erreur.

cela n'est jamais fait sur un navire.

Sur les "vrai" c'est peint, donc on ne le voit pas. On dira que c'est une licence "d'Artiste", moi j'aime bien. Je ne l'ai pas fait sur le Cygne, on verra pour la Renommée.

Jean-Jacques

On pourrait dire que c'est l'étoupe, ce n'est pas invraisemblable.

Purtroppo, quando ho costruito il dritto di poppa, ho commesso un grave errore prendendo un riferimento sbagliato per la linea di galleggiamento: me ne sono accorto troppo tardi, quando ho disegnato tutta la linea di galleggiamento e purtroppo, non combaciava con il dritto.
Spero di riuscire a risolvere il problema innestando alcuni pezzi di listello di ebano, oppure, colorando di nero opaco quella parte che serve....
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Malheureusement, quand j'ai construit l'étambot, j'ai fait une grosse erreur en prenant une mauvaise référence à la ligne de flottaison. Je l'ai remarqué trop tard quand j'ai dessiné toute la ligne d'eau, et, malheureusement, il ne correspond pas.
J'espère résoudre le problème en insérant quelques morceaux de bande de l'ébène ou en colorant la partie en noir....

piccolo passo avanti:
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Un petit pas d'avancement:

Joli résultat pour cette carène dont la mise en place du bordage bicolore ne doit pas être simple.

Ho proseguito nella posa dei corsi di fasciame:
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Je continu avec le bordage

Très beau travail!

Quelles lignes heureuses avait ce bâtiment, et quel beau charpentier est Giampy !

sur la 3 ème photo en partant du haut...on à l'impression que les virures du bas retombent un peu ou est-ce la photo qui me trahi ? si j'ai raison ça serait dommage de ne pas corriger vu le travail accompli jusqu'ici
alain p

Scusami Alain, potresti indicarmi precisamente dove?
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Excuse moi Alain, peux te m'indiquer ou précisément ?

alain p

Credo che sia un effetto della foto: io ho seguito il tratto a matita che avevo disegnato.
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Je crois que c'est un effet de la photo; j'ai suivi le trait de crayon que j'avais tiré.

Ci siamo quasi!
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On y est presque

confirmation pour Alain, ça ondule à l'avant !

Chiedo scusa ma non ho capito dove ho sbagliato; ho cercato di seguire il disegno
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Excusé moi mais je n'ai pas compris ou je me suis trompé; j'ai essayé de suivre le dessin

Ciao Giampiero, je crois que tu n'a pas trop trompè, il s'agit au 90 % d'un effet optique pour la position de la coque, je vois que tu a divisé au crayon la coque, à la fin ca serà un bon résultat dans le complexe

Giampiero, la dernière photo est suffisant pour évaluer le travail, pour moi, azzez correct

Finalmente sono riuscito a posare gli ultimi corsi di fasciame:
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J'ai réussi finalement à mettre les dernières virures

Dopo aver rimosso tutti i chiodini con il cartoncino ho cominciato a fare una prima grossolana rifinitura con carta vetrata 120 per eliminare gli eccessi di colla e rendere liscia la fiancata.
C'è ancora da lavorare parecchio, soprattutto nei punti critici delle curvature maggiori, inoltre devo ancora terminare la chiodatura negli ultimi corsi di fasciame, rimasta sospesa:
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Après avoir enlevé tous les clous avec la carton je ai commencé à faire une première finition assez grossière avec du papier verre 120 pour enlever la colle et lisser le côté.
Il y a encore beaucoup de travail, surtout dans les points critiques des courbures plus importantes, de plus je dois encore terminer le cloutage des dernières virures du bordage, qui est resté suspendu

qualche altra foto:
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Encore quelques photos