Images marines

Y'en a effectivement Luc.
Quelques-uns uns sous cette forme mais une palanquée sous d'autres aspects, tableaux ou objets personnels par exemple. J'ai pas observé d'ex-voto particulièrement insolite .., c'est plutôt banal dans l'ensemble. Même pas une photo à proposer
Rien à voir en tous cas avec les exemples proposés plus haut par Sylvain.

wilfrid

Michel Saunier a écrit:Alain est-il au port

YES Sir... (j' aurais quand même pas Oooosé autrement)

Wilfrid d' avoir rééclairé ma lanterne.

Michel Saunier a écrit:Alain est-il au port

Hélas oui, l'Equipage est sur le flanc avec une fièvre de cheval depuis huit jours et on ne sait pas d'où ça vient.
Nous ne serons pas de sitôt sur la Belle Gab'

C'est Breton29 qui pourrait nous en montrer quelques ex-votos sympa aussi, dans sa chapelle.

Alain Fosse a écrit:

Hélas oui, l'Equipage est sur le flanc avec une fièvre de cheval depuis huit jours et on ne sait pas d'où ça vient.

N'avais-tu pas prévu quelques navigations en " solitaire "

Jean-Marie,réponse en MP.

encore un toujours à Sauzon mais peut être d'un moindre intérêt enfin si je peux dire.

SG

Si ça se trouve et vu le brancard, le bateau doit
encore se promener lors d' un Grand Pardon.

En matière d'ex-voto, on trouve de tout :



Et assurément, ce n'est pas toujours du meilleur goût...

Encore de la pub pour ce produit on ne peut plus endémique

Bonsoir

cet ex-voto Hénaff, ça m'a tout l'air d'un photo montage. Me trompe-je ?

Bonjour, en retard pour le feux d'artifice :

Trafalgar square, aujourd'hui. La bouteille a environ 2,00 m de diamètre.



GD from London

Une Victory super kitch mise en bouteille...

Dommage que ce ne soit pas du Dalwinie à l'intérieur

Excellent !

En fait, pas besoin de se casser la tête pour trouver ce fichu tissu à voiles!!

Une curiosité, un réa de gaïac de 30cm de diamètre ramené des fonds de la Rade, il y a un mois.

Malheureusement, le pêcheur qui note tous ses traits habituellement, n'a pas pointé celui-là sur sa carte.

Carrick, pourrait-il s'agir d'un coussinet d'arbre d'hélice ? Tu pourrais nous en dire plus sur l'utilisation de ce bois ?

Je viens surtout pas prétendre connaitre ce que je viens d'écrire, je suis juste allé chercher l'info sur internet Wiki..

Ce n'est en aucun cas un coussinet d'arbre d'hélice mais bel et bien d'un réa de poulie.

Il s'agit d'un bois très dense et très gras.

Pour sa densité il servait à faire, entre autre, les réas de poulie, là où on met du bronze maintenant.
Pour sa capacité de production grasse, on l'employait ... on l'emploie encore ...? J'ai entendu parler de "Charles de Gaulle" ? à réaliser des coussinets, des chaises d'arbre de couche de navire. On n'a pas besoin de graisser, paraît'il.

Ici, il n'y a pas d'erreur possible, c'est un réa.

Bonsoir,
Il est exact que les coussinets d'étanchéité de la ligne d'arbre, au presse-étoupe d'étambot sont en gaïac.

Il s"agit bien d'un réa en gaïac comme tu le dis André

pour preuve

breton 29 a écrit:Bonsoir,
Il est exact que les coussinets d'étanchéité de la ligne d'arbre, au presse-étoupe d'étambot sont en gaïac.

Bonour
Un simple doute sur ma compréhension.
Vous parlez bien de coussinets de mécaniques modernes ? Le Porte avion Charles de Gaulle ?
Si oui, c'est trés étonnant, avec l'existence de tant de nouveaux matériaux...

J'ai mis ma réflexion sur le Charles de Gaulle en interrogation. C'était au cours d'une conversation de bistrot ...
Maintenant, si quelqu'un dispose d'informations plus sérieuse?

Mais c'est une technique très moderne, Cowboye! Et employée couramment jusqu'à il n'y a pas longtemps sur certains navires, entre autre après guerre, tous les Liberty Ship, des centaines, des milliers, trois ou quatre mille je pense. C'est pas rien!

La technique, pour sa qualité, pourrait même se prolonger encore dans le temps, mais la raréfaction du matériau rend la chose impossible. La production de gaïac, très lente et peu prolifique de nature, a été surexploitée et pillée. Il en reste tès peu de par le monde. Lors de la construction du Batavia, les Hollandais qui pourtant possèdent les plus grandes plantations de Gaïac dans leurs anciennes colonies, avaient grande difficulté à s'en procurer suffisamment pour réaliser les réas du bâtiment.