Santísima Trinidad 1/72

Effectivement c'est du beau travail.
Je retiens principalement le traitement du laiton au vinaigre blanc après brasage. Il faudra que j'essaie ça.

Francis Jonet a écrit:.... bras(s)age au vinaigre blanc. Il faudra que j'essaie ça.

Francis

Si c' est pour une nouvelle marque de bière, faudra nous dire quel goût elle a ???

J'ai reformulé.
Mais quelque part tu es vicieux

Buenos días amigos,...continuando con los herrajes de las vigotas, le dejo un vídeo de como realice la soldadura en la unión de las argollas
Gracias.


Bonjour amis... poursuivant la ferronnerie des poutres, je vous laisse une vidéo de comment réaliser le soudage à l'union des anneaux
Je vous remercie.




https://www.youtube.com/watch?v=mCBhgbsw110

Buenas tardes liberto,

Gracias por presentarnos su interesante e informativo blog de construcción. Este es un barco en el que estoy muy interesado.

¿Puedo preguntar dónde compró los planes para Santisima Trinidad? Noté en una publicación anterior en tu blog que Padesia mencionó su participación en el diseño de estos planes.

______________________________________

Bonjour, liberto.

Merci de nous avoir présenté votre blog de construction intéressant et informatif. C'est un bateau qui m'intéresse beaucoup.

Puis-je vous demander où vous avez acheté les plans pour Santisima Trinidad ? J'ai remarqué dans un précédent message sur votre blog que Padesia avait mentionné son implication dans la conception de ces plans.

Buenos días Scooter, gracias por el interés que demuestras por este Santísima Trinidad.
Ya comento en el Foro que están en fase de estudio y dibujo.
La terminación de los planos estará unida con la del modelo, y así daremos por finalizado este proyecto constructivo de “la Santísima Trinidad” ultima reforma 1796 -1805.
Saludo cordial Liberto

Bonjour Scooter, merci pour l'intérêt que vous portez à cette Sainte Trinité.
J'ai déjà commenté dans le Forum qu'ils sont en phase d'étude et de dessin.
L'achèvement des plans sera lié à celui de la maquette, et ainsi nous mettrons fin à ce projet de construction de «la Sainte Trinité», dernière réforme 1796-1805.
Cordialement, Liberto

Hola Liberto,

Disculpas, de alguna manera me perdí tu respuesta. ¿Significa esto que cuando se complete su modelo podremos obtener una copia de estos planes "terminados"?

Este es un barco que me gustaría construir después de completar Le Mercure y me gustaría obtener planes confiables y de alta calidad.

Muchas gracias.

______________________

Bonjour, Liberto,

Désolé, j'ai manqué votre réponse. Cela signifie-t-il que lorsque votre modèle sera terminé, nous pourrons obtenir une copie de ces plans "finis" ?

C'est un bateau que je voudrais construire après avoir terminé Le Mercure et je voudrais obtenir des plans fiables et de qualité.

Merci beaucoup.

Saludos cordiales:
Hola Antonio disculpe por el tiempo que he tardado en contestar, ya se que tubo comunicación con el compañero Padesia (Leopoldo) y que le comento todo el proceso que estamos llevando.
Como puede imaginar esto se llevara un tiempo, posiblemente 2años, y puede que algo mas… en su momento ya informaremos.

Siguiendo con los “cadenotes” adelanto unas imágenes de cómo los he ido preparando, en cabilla de 0,8m/m de latón cocido, y como quedarían una vez terminados y colocados.
Salud y bienestar para todos… Liberto





Avec nos meilleures salutations:
Bonjour Antonio, je m'excuse pour le temps qu'il m'a fallu pour répondre, je sais déjà que j'ai eu une communication avec mon collègue Padesia (Leopoldo) et que je vous parle de l'ensemble du processus que nous prenons.
Comme vous pouvez l'imaginer, cela prendra un certain temps, peut-être 2 ans, et peut-être autre chose ... nous vous ferons rapport en temps voulu.

En continuant avec les «chaînes», j'avance quelques images de la façon dont je les ai préparées, dans une tige de laiton cuite à 0,8 m / m, et comment elles seraient une fois finies et placées.
Santé et bien-être pour tous… Liberto

Otras Imágenes..


.

Otras Imágenes.

Otra imágenes.

Plein de méthodes avec un beau résultat, il y a de quoi s'inspirer.
Daniel.

Buenas tardes Daniel… gracias por tu generoso y amable comentario.
Salud y bienestar para todos.
Liberto


Bonjour Daniel… merci pour votre généreux et aimable commentaire.
Santé et bien-être pour tous.
Liberto

Buenas tardes:
Siguiendo con la preparación de los cadeotes...paso unas imágenes.  
Liberto

Bonsoir:
Poursuivant la préparation des cadènes, je passe quelques images.
Liberto

Una mas.

C'est un beau travail de brasure. As tu modifié la pince?
Mais dans une feuille de laiton de la bonne épaisseur, n'aurais tu pas le même résultat?
Daniel.

Sans doute Daniel, mais le plaisir n'est pas le même. Et il n'est pas certain que le résultat soit aussi bon.

____________________________

Probablemente Daniel, pero el placer no es el mismo. Y, no es seguro que el resultado sea tan bueno.

Bonjour,

Le premier maillon des cadènes est souvent réalisé en fer carré qui est mis en forme à la forge ce qui donne cet aspect compact. Les autres sont en fer rond.

------
El primer eslabón de la cadena suele ser de hierro cuadrado que se forma en la forja, lo que le da este aspecto compacto. Los otros están hechos de hierro redondo.

Muchas gracias por su respuesta liberto - no hay necesidad de disculparse por este retraso. Disfrutaré siguiendo tu construcción.

--------
Merci beaucoup pour votre réponse Liberto - il n'y a pas lieu de s'excuser pour ce retard. J'aurai plaisir à suivre votre construction.

Buenas tardes:
Efectivamente Daniel…  se podría hacer de diferentes formas, y siempre  manteniendo el diseño.

Francis nos dice con muy pocas palabras, algo que normalmente tratamos todos… simplemente  hacerlo lo mejor posible, dentro de nuestras posibilidades.
Y a la vez vamos dejando constancia de nuestra forma de hacer.

Antonio… haber si pronto paso nuevas imágenes con todos los cadenotes montados.

Señor Delacroix…con sus indicaciones y buenos consejos. Usted señor… es una autentica academia de buenas costumbres…Gracias.

Con mis mejores deseos de salud, y bienestar para todos.
Liberto


Bonsoir:
En effet Daniel… cela pouvait être fait de différentes manières, en gardant toujours le design.

Francis nous dit en très peu de mots, quelque chose que nous essayons tous normalement… juste de faire de notre mieux, selon nos moyens.
Et en même temps, nous laissons des preuves de notre façon de faire.

Antonio ... oui bientôt de nouvelles images vont arrivées avec toutes les chaînes montées.

M. Delacroix ... avec vos indications et bons conseils. Vous monsieur… vous êtes une authentique académie des bonnes manières… Merci.

Avec mes meilleurs vœux de santé et de bien-être à tous.
Liberto

Saludos cordiales... siguiendo  con el montaje de las vigotas y sus correspondientes herrajes...  aun no están ultimadas, os envío estas imagines de como van quedando.
Ya seguiremos, cuidaros. Liberto



Bien cordialement ... poursuivre l'assemblage des caps de mouton et leurs ferrures correspondantes ... elles ne sont pas encore finalisées, je vous envoie ces images de leur aspect.
Nous allons continuer, prendre soin de vous. Liberto

Tiens, c'est étonnant, le maillon central est vrillé pour s'intégrer entre le maillon du bas et celui du cap de mouton.
En France, on utilise un maillon supplémentaire pour conserver l'intégrité géométrique des maillons.
Cela n'enlève rien à la qualité de cette réalisation.

L'inclinaison des anneaux de haubans semble bonne sur le dessin mais anormale dans la réalisation. Est-ce un effet d'optique ?

Buenos tardes Señor Michel… agradezco el seguimiento que hace de nuestro trabajo, a la vez de su interés… preguntas y sugerencias que sin duda van dirigidas a mejorar el resultado final del proyecto.
Agradezco al Señor G. Delacroix el dibujo que nos ha enviado, y que efectivamente representa fielmente los herrajes de esta época.
En el caso de La Santísima Trinidad, los herrajes están construidos siguiendo los dibujos que el compañero Padesia (Leopoldo) ha realizado… tomando como referencia los planos originales de este Navío.
Adjunto imágenes…
Gracias… Salud y bienestar para todos, cuídense mucho.
Liberto

Bonjour M. Michel… J'apprécie le suivi que vous faites de nos travaux, en même temps que votre intérêt… des questions et suggestions qui visent sans aucun doute à améliorer le résultat final du projet.
Je remercie Monsieur G. Delacroix pour le dessin qu'il nous a fait parvenir, et qui en effet représente fidèlement les aménagements de cette époque.
Dans le cas de La Santísima Trinidad, les aménagements sont construits selon les dessins que le camarade Padesia (Leopoldo) a fait… en prenant comme référence les plans originaux de ce navire.
Images jointes ...
Merci… Santé et bien-être pour tous, prenez bien soin de vous.
Liberto

OK bien vu

Buenos días:
Las mesas están casi terminadas… me he tomado un descanso, y estoy mirando las bisagras que llevaran las portichuelas de ventilación que van en las portas de la 1ª batería. Están fabricadas con redondo de latón cocido de 0,8m/m
Paso imágenes de cómo van quedando las mesas, y la fabricación de las portichuelas.
Cuidaros mucho¡¡¡ saludos cordiales.
Liberto

Bonjour:
Les tables sont presque terminées… J'ai fait une pause, et je regarde les charnières qui porteront les orifices de ventilation qui vont dans les orifices de la 1ère batterie. Ils sont faits de rond en laiton cuit à 0,8 m / m
Je passe des images de la façon dont les tables sont laissées, et de la fabrication des portichuelas.
Prenez bien soin de vous, meilleures salutations.
Liberto