Images et vidéos marines

La bisquine la Cancalaise toute voiles dehors, soit dix voiles !

https://youtu.be/tm2JNcS_1hE

Une bisquine de Cancale en pêche. On distingue la "corde de chalut" plonger du tableau arrière.
Visiblement les hommes sont en train de trier le précédent trait.

Une autre vue offerte également par Monet, nommée " Les Barques " , régate à Argenteuil...



A ajouter dans la mono pour les ceusqu'ils sont heureux propriétaire .

Carrick a écrit:
Le Valmy manque d'épaisseur à l'étrave, je pense.

En effet, l'erreur, quand on reproduit une photographie, c'est d'ignorer le zoom (ici négatif) de la photo.
D'où les perspectives faussées du dessin.

Philippe

Il y a aussi je pense une petit méconnaissance du bâtiment et de ses formes réelles.

Pour exemple une représentation du même vaisseau sous un angle approchant et tout de suite et ce malgré la pauvre qualité, on remarque une grande différence de la représentation du volume.

A droite en petit... Chaussez vous yeux

En fait le géant des mers c'est le plongeur !

Bonjour,
Gulliver tractant la flotte Liliput

Et que faisait Lili

Et la liaison ?

Le modèle en 2003.

A cette époque, les Mediterranean Film Studios étaient en plein tournage. On a d'ailleurs loupé, à un jour près, le tournage d'une tempête avec canons au combat dans la batterie du grand bassin.

Il y a des mâts intéressant derrière

La Maquette fait plus vraie que nature !!!

Oui, il y avait pas mal d'accessoires de films qui traînaient de ci-de là sur le terrain, plutôt vague d'ailleurs !

Et aussi des matériels de filmage, fixes ou montés sur vérin, (il faut bien se plier sous les effets des vents du large !)

[[url=https://servimg.com/view/15246116/539]

Les dernières voiles avant du cabestan à moteur pour la pêche au corail.

Très informatif sur ce qui pourrait être fait à bord: les hommes "modernes" n'ont aucune idée de ce qui était possible. Je suis désolé c'est en italien.  

Bonne vision et bon dimanche.

Bonjour,

Merci : c'est fort intéressant. Comprenant assez bien l'italien j'ai aussi apprécié le commentaire, entre autres en substance que cette pêche n'est pas trop dommageable. Il n'empêche que ces marins d'il y a 62 ans étaient des sacrés acrobates !

Cordialement,

Michel

Il y'a dù en avoir des accidents...
J'ai eu la chance de virer au cabestan, petit et gros, et je n'ai aucune peine à comprendre la difficulté au quotidien. En encore, dans la vidéo, la mer est très calme ! Qu'en est-il avec une mer formée ?

Bern a écrit:...Il n'empêche que ces marins d'il y a 62 ans étaient des sacrés acrobates !

Oui, très vrai!!!

Ça c'est du bateau de l'extrême !!!

Charline, ancienne second de l'Hermione a fait une transatlantique en 2016 a bord b'un tel bateau, je n'ose imaginer une telle navigation

C'est tellement beau

https://youtu.be/XORSpUUy0lQ

Bonjour,

Très beau ! Je suis heureux de voir qu'ils ont quand même deux bombards, bouées couronnes, GPS et roof protégé. La sagesse d'avoir tous et tous les gilets.

Néanmoins ce sont de sacrés forces de la nature. J'avais, quand j'étais en mission CICR au Sri Lanka, un convoyeur finlandais Esa Ek. Il était "prêté" par la marine finoise en mission Croix-Rouge et commandait un brise-glace. Il me faisait remarquer que chez eux le contrôle d'alcool dans le sang était réglé pour être à zéro quand en Suisse on est à 2 pour 1'000...

Michel

De toute façon ils n'auraient pas le droit de naviguer sans cet armement. Et heureusement !!!

Quand à l'alcool, sur l'Hermione c'est zéro en navigation, il faudrait être fou pour permettre de boire même juste une bière quand il faut monter à 50 m pour aller serrer une voile.

(Mon ex-épouse à travaillée en Finlande, là-bas l'alcool n'est délivré que dans des magasin d'État pour un soit disant contrôle de l'ivresse dans un pays où il fait froid avec de bien longues nuits déprimantes l'hiver. Sauf que ça ne les empêche pas de se mettre minable le week-end malgré tout)

Cher Monsieur,

Attention : je ne dis pas que sur le drakkar ils usent et abusent de l'alcool, je n'en sais rien. Je dis seulement que le convoyeur qui travaillait dans mon équipe était d'une force physique et d'une résistance morale trempée dans l'humour qui a fait qu'on est resté amis 25 ans après même si on a de rares contacts...

Michel

Oui bien sûr

Et oui, il faut une certaine force morale pour naviguer un peu plus loin que la plaisance "classique". Et ceux quelque soit le support.

Photo de couverture d'un petit livre de François Philippe Voisin-Bey "Port de France", aux éditions de l'Amateur (récemment racheté par Gallimard, qui solde du coup le stock : 4.50€ le bouquin de 140 pages!).
Ce livre regroupe des photos fin XIXème des ports côté Atlantique et Méditerranée.

Pour la couverture, il s'agit du Gabain, navire Brémois, sortant du port du Havre.

manifestement c'était avant l'interdiction de fumer dans les lieux publics...

De nos jours, rien n'a changé !

Et c'était du charbon