Photos et vidéos marines

Bonjour,
Le Recouvrance est actuellement à Douarnenez sur le slipway coque visible.

Chaloupe armée en guerre.
Dessin de Sahib (pseudonyme de Louis Ernest Lesage) 1880.

Voici la légende écrite par l’auteur :
« Le croquis ci-contre représente la chaloupe armée en guerre, pour mettre à terre une partie de la compagnie de débarquement, le reste se trouvant réparti dans toutes les embarcations du navire, chacun à sa place, étiqueté et numéroté.
Les mâts et les vergues sont placés sur des fourches extérieures, de façon à protéger au moins les têtes des rameurs ; chaque aviron, armé par un chaloupier, est doublé par un fusilier ; à l’avant, les canonniers, aidés en cas de besoin dans le service de leur pièce par les canotiers de l’avant ; à l’arrière dans la chambre, le reste des fusiliers et l’état-major. »

En parlant cap de mouton, vidéo de la fabrication et cerclage. (La chaîne youtube du groupe est vraiment pas mal).


Vidéo :
https://youtu.be/ylPVHChimgQ

Bruno Orsel a écrit:Chaloupe armée en guerre.
Dessin de Sahib (pseudonyme de Louis Ernest Lesage) 1880.
...

Ce dessin est passé dans le forum il y a quelques années. Il y a en effet une foule de détails à observer.

Yoann gui a écrit:En parlant cap de mouton, vidéo de la fabrication et cerclage. (La chaîne youtube du groupe est vraiment pas mal).
https://i.servimg.com/u/f43/20/27/28/09/screen94.png

Vidéo :
https://youtu.be/ylPVHChimgQ

Très bien cette vidéo, merci. Il me semble que normalement, le fil du bois doit être horizontal.

Vu la semaine dernière lors du rassemblement Escale à Séte, le brick tchèque la Grâce.
Les préceintes ont une trajectoire... étrange, non?

Les charpentiers de marine tchèques - sans provisions - abusent le vodka ? A part cela c'est un beau bateau !

Peut être suite à l'accident ou il s'était couché ?

Bonjour,
L'ancre marel fait un peu bizarre.

Bern a écrit:Les charpentiers de marine tchèques - sans provisions - abusent le vodka ? A part cela c'est un beau bateau !

Je penserais plutôt que la structure de ce bateau s’est affaissée, et c’est là tout le problème de l’ assemblage de milliers de pièces de bois, celui-ci peut-être, pas toujours de bonne qualité.

J'ai suivi en son temps la construction de La Grace d'après le plan disponible dans les albums de Chapman et la mise en oeuvre était un peu "particulière". 
Pas vraiment étonné de l'évolution quelques années plus tard.

bonjour,
je recherche le lien posté par un membre du forum il y a quelques jours (pas plus de 15 jours), menant vers deux gravures très détaillées (élévation et coupe verticale) d'un vaisseau du XVIIème(?)
Merci d'avance

Bonjour,

C'est là :

https://5500.forumactif.org/t4212-jaillot-alexis-hubert-vaisseau-du-premier-rang-1693

Merci!

Licorne 1755, P Geffroy aîné, Brest (capture 1778)

"NMM"

"Fleur atlantique" film de pierre Henry, île d'yeu 1955 en couleur. Extrait

https://youtu.be/p-SLbMR7R8Q

Superbe, bonne idée de partager. Tu étais déjà un connaisseur, ou tu deviens un spécialiste 
de ce monde de la pêche fin 19, début 20è siècle.

Spécialiste peut être pas quand même

En cherchant des façons de "planking" pour la Brune
Je suis tombé sur le Hms Inspector 1782 avec cette drôle de forme arrière.


"Source NMM"

https://commons.m.wikimedia.org/wiki/Category:HMS_Inspector_(ship,_1782)#/media/File%3AInspector_(1782)_RMG_J4477.png

Yoan,
Bizarre en effet ! Sur le premier plan le dessin des couples arrières ne comportent pas ce que nous retrouvons sur le deuxième plan. Puis, si tu dénombres les possibilités du nombre de canons du premier plan, tu ne retrouves pas les "36 Guns" indiqués sur le deuxième !
Est-tu certain que ces deux documents correspondent au même navire ?

Erreur de ma part... ces formes à la poupe existent bel et bien sur le premier plan, mais il faut regarder de très près c'est à peine lisible.
Ma deuxième remarque reste.

Francis Jonet a écrit:Erreur de ma part... ces formes à la poupe existent bel et bien sur le premier plan, mais il faut regarder de très près c'est à peine lisible.
Ma deuxième remarque reste.

Ils ont sûrement comptés avec les gaillards et les perriers, nombres de bouches totales.

Ps j'ajoute le lien HD

Dans les documents que tu transmets il est écrit que ce sloop avait 16 canons ? C'est à s'arracher la tignasse ! l'élévation longitudinale montre 9 sabords par bord sur le pont couvert et peut-être 6 sur le gaillard arrière dont au moins deux inutilisable à cause de la barre franche, sur le gaillard avant il est difficile de se faire une idée.

Superbe document, Yoann Gui, Merci    

Dommage l'accompagnement musical, au début, par l'insupportable Biquette bêlante.
Ils étaient modérés à l'île d'Yeu, seulement du 11° !
Par ici ça cubait plutôt dans les 13, voire 14 °.
Boulaouane ou Sidi Brahim arrivés en vrac dans les citernes des bateaux de Le Fur ou Guével.

Merci André ... J'ai d'autres extraits du film, on voit quelques manoeuvres à la voiles entrée dans les ports, les mecs gèrent! Et Il y a le film thoniers dans la tempête (1930) sur youtube.
Et celui ci (anglais) sur concarneau 1940.

https://youtu.be/v3jvkGSYLx4




@Francis .. en effet 16 canons pour les sabords, le premier est de chasse, c'est un sloop un peu comme celui que Giampy fait. Je pense que 36 doit être le nombres de bouches totale, 16 canons de 6 je pense, je vois 14 chandeliers pour perriers (parfois deux de plus de chaques côtés du beaupré), ce qui fait 6 canons de 4 sur les gaillards...C'est pas impossible...
Mais c'est surtout la forme arrière qui m'a étonné

Bonjour à tous,

Je reviens sur le nombre de canons...

Pour ma part, je pense à une simple erreur de transcription car on ne compte généralement pas les pierriers et autres tromblons dans les décomptes.

Percé à 9 et montant 16 canons me semble en revanche tout à fait logique et courant pour ce genre de bâtiment.



Thierry

Belle épave et belle cloche !

Le Gloucester perdu en 1682.

https://www.msn.com/fr-fr/lifestyle/voyage/une-%C3%A9pave-vieille-de-340-ans-d%C3%A9couverte-au-large-des-c%C3%B4tes-britanniques/vi-AAYiFZP?ocid=msedgntp&cvid=d5d006f093de4b3db422cfbf1134d0e5

Thierry