Photos musée Rochefort et Hermione (1)

J’ai sélectionné 37 photos (c’est dur sur 200), je vais essayer de les poster cette semaine.

Bon finalement je me le fais maintenant!

01 - tons de mâts de péroquet et vergues


02 - tons de mâts de péroquet et vergues


03 - tons de mâts de péroquet et vergues


04 - bossoir


05 - coussin des écubiers


06 - banc de quart


06 - descente et bans de quart


07 - banc de quart


08 - dunette et cages à poules

09 - cage à poules


10 - pouliot quatre réas dans vibord


11 - charpente bouteille


12 - détail charpente bouteille


13 - fronteau gaillard d'avant et coussin de grande bittes


14 - passe-avant

Merci Pollux.

Lourdingue le dessin du banc de l'officier de quart !
Qu'est-ce que ces taquets rapportés sur la caisse des mâts en avant du trait de passage de guinderesse ?

15 - bitton poulies marionettes grand mât


16 - grand cabestant et cloison chambre du conseil


17 - descente officier et cloison chambre du conseil


18 - chambre du conseil et logement des commandants


19 - chambre du conseil sabord et cloison logement du marquis


20 - logement commandant en 2de


21 - depuis le lit en alcove du second


22 - logement du marquis et porte bouteille

23 - chambre du conseil étambrai artimon


24 - sabord de chasse st barbe


25 - st barbe et logement commis


26 - st barbe


27 - logements officiers


28 - méche cabestant


29 - sep de drisse corps pompes bitton


30 - emplanture grand mât

31 - panneau


32 - charpente cale


33 - courbes de baux


34 - détail charpente


35 - interieur couple


36 - détail porque serres d'emplanture


37 - détail corps de pompe


Et voilà, j’espère que ça vous plaira !

Pour la question des taquets sur le mât, c'est (je penses) les clefs qui doivent bloquer les mâts.

Merci Pollux pour ces belles photos.

merci pollux pour ces très belles photos, qui nous permettent de vivre un moment intense, de la
maquette à la réalité. Un bien beau boulot, dont je pense que nous pouvons tous ètre fiers.
peut-ètre, un jour, sur le pont, en mer!

Il semble que la réplique ne naviguera que très occasionnellement, effectivement, ce bâtiment n’est pas aux normes (Vertas, affaire maritime) pour cet effet. Il sera installé deux pods (moteur hors bord) électriques pour les manœuvres de port assisté par des remorqueurs. Ça ne sera donc pas un navire école n’en déplaise à certain (moi notamment !!!). Pour la transatlantique, seul 70 personnes triées sur le volet seront embarquées, marins du Belém, mais aussi du Götheborg et certainement (mais là je ne vois pas trop pourquoi !) la marine nationale. Ce sera donc un musée flottant dans la cale Napoléon, un peut comme le Victory.
La cale (du navire) sera complètement aménagée de façon contemporaine, cuisine, sanitaire, logement, etc… donc au maximum, seul le 1er pont sera visitable, en dehors des gaillards. Elle pourra (ça c’est moi qui le dis) certainement servir pour des films.

Mais franchement, il me tarde de voir tout ça flotter !!! ça promet d’être bien jolie (malgré les quelques problèmes de conceptions et autres).

Remerci Pollux, reportage super sympa.

Voulais-tu dire par "appartements du Marquis" qu'on avait réalisé un volume spécial pour ce passager de marque ?
Dans un tel cas, normalement, le passager en question occupe la piaule du Capitaine Cdt, qui prend celle du second, qui prend ... On ne crée rien de spécial, on fait avec ce qu'il y a.

J'aime beaucoup le choix des moulures de cloisons, ainsi que les couleurs choisies, qui sont celles dépoque, d'accord, mais encore faut-il les réussir.

Merci Pollux,
Très beau reportage
Didier

[quote]Voulais-tu dire par "appartements du Marquis" qu'on avait réalisé un volume spécial pour ce passager de marque ?
Dans un tel cas, normalement, le passager en question occupe la piaule du Capitaine Cdt, qui prend celle du second, qui prend ... On ne crée rien de spécial, on fait avec ce qu'il y a.

Hé bien si, il semble que pour cet invité de marque qu’est le Marquis, une grande chambre sur tribord contre le dernier sabord eu était rajoutée, tout comme sur bâbord pour son aide de camp. Est-ce un fait historique, une légende, ou un souhait de l’association, je ne le sais. Mais toujours est-il (si on admet la véracité de cet aménagement) que le commandant et le second conservent leurs appartement dans le centre de la chambre du conseil. Donc la hiérarchie n’aurait pas trop souffert de la venue de ce haut personnage.

Merci également Pollux pour ces images.
J'ai remarqué la subtilité des tons entre les cloisons et la charpente et les rechampis sur les moulures qu'affectionne notre ami André.
Mais, est-il vrai que les décors fussent autant pinaillés, je parle uniquement là des nuances de gris ?

Francis.

Bonjour

Merci à tous pour vos photos

Seriez-vous tous d'accord pour que ces photos soient regroupées sur le reportage de Jean Thomas
IL ETAIS UNE FOIS L'HERMIONE DE GASTON

Cordialement

Patrick

Très bien ces photos, beaucoup de détails révélés. Çà donne envie d'aller y (re)faire un tour

Ces photos sont très instructives, merci. Est-ce que ces couleurs sont vraiment réalistes?

Çà donne envie d'aller y (re)faire un tour

Faut pas trop tarder, ils vont bientôt tout cacher dans la cale, et... il n'y aura plus rien à voir comme charpente

Après le modèle de Papy, je pense que ces photos vont faire quelques émules pour le grand retour du blanc dans les ponts , non ?

Ouais, mais pour le coup, on est très loin de la chaux, là on est plutôt sur de la peinture dite ''étanche'' et qui ne sent pas vraiment bon ! Il n'y a pas longtemps qu'elle y est, et ça cocote dur dans les fond !!!

Oui, merci pour ce reportage.
Question purement esthétique, j'aime assez l'aspect intérieur, badigeonné de blanc et de gris. Ce n'est pas le cas de l'extérieur, dont les couleurs me heurtent, même si elles doivent être conformes (c'est peut-être la photo...).

Oui, c'est la couleur normale des boiseries dans un intérieur d'époque, ainsi que celui de la chaiserie. C'est la peinture la moins cher ! Dès qu'on change de classe sociale on peut trouver plus coloré, vers le gris Marie-Antoinette, (avec du pastel dans le gris) etc.

Je trouve les targettes de fixation des cloisons sur les ponts d'un dimensionnement dérisoire. Ils n'a jamais été en mer le gars qui a choisi cette quincaille !

Merci pour le reportage, très instructif.

Riccardo

Bonjour,

Un très joli reportage photos qui explicitent fort bien les aménagements à bord (déjà dit, mais cela ne fait pas de mal de le répéter)
Une petite question : j'ai remarqué une grande partie cintrée en plafond ; est-ce le système de renvoi du gouvernail comme dans le vaisseau de 74 canons ou tout autre élément ?
Bonne journée

Jacques

Il s'agit de la tamisaille.

Pierre