L'Aurore, frégate légère par un modéliste russe

Fondamentalement, le câble est collé ou le fil est cousu sur le dessus du câble.
Si une personne a assez de patience, il coudre à la main à travers un câble.
Сes voiles sont entièrement cousus sans une goutte de colle. La colle a été utilisée uniquement pour donner la forme nécessaire à la voile

Bonjour

Alexander (auteur du modèle) a fait de bonnes photos du modèle dans le studio photo. Sera-t-il intéressant de poster ici?

évidemment oui !

Charmant modèle de bien belle facture.

Merci pour ces très belles photos où le modèle - déjà bien remarquable - est vraiment bien mis en valeur !

Patrick

Bonjour,

C'est vraiment un beau modèle, traité avec beaucoup de goût et de finesse. La décoration est également d'un excellent niveau, très réaliste.

Bonjour,
je crois que je préfère les photos de la progression de la construction. Tout dans le style des modélistes russes, qui ne "s'embêtent" pas avec une charpente.
Si les photos ont été faites en studio, j'aurais aimé une plus grand profondeur de champ
Gérard

Bonjour.
Magnifique modèle dans le style typiquement russe.

C'est la grande classe ce modèle !
J'aime beaucoup le style

Bonjour

le style russe fait référence au manque de détails sous le pont premiere et à la structure de la coque?

Très beau modèle en effet. Les voiles sont remarquables. Bravo.

Bonjour,
pour Oleg : le style russe n'est pas péjoratif effectivement, la charpente est passée sous silence. Mais à côté de ça, une super technique de fabrication bien souvent mécanisée, l'utilisation de robots 5 D (quand on a les moyens à sa disposition), et surtout une teinte et une patine reconnaissable de loin. Tout ça donne un ensemble de très belle qualité, réalisé dans des temps records.
Au fait, quelles sont les moyens de teinture ?
Gérard

Bonjour!
Gérard, je ne suis pas fâché, je clarifie ce que tu penses sous ces mots.
en fait vous donnez trop de mécanismes pour nous en Russie
Alexander a utilisé fraisage, je sais, mais il n'a pas de cnc. Il est vrai qu'il a commandé certains des détails aux maîtres: la coque intérieure du navire, les canones, les sculptures et prnamentation, et les voiles de moi.
De tout cela, seuls les ornements ont été faits pour cnc. La figure de proue et les figures sur la poupe ont été faites par le sculpteur.

ps. Je fais moi-même mon Artésien, je n'ai commandé que des canons et des ancres moulés. Je n'utilise pas cnc du tout. Je crois qu'il fait des détails morts. Et en passant, je fais souvent des détails sur une scie circulaire. Par exemple, ces machines sont entièrement faites dessus. D'autres outils n'ont pas été utilisés.

on a déjà parlé de l'emploi des machines sur le forum. pour la plupart d'entre nous, cela ne pose pas de problème (hors sculpture), tant qu'on a les moyens de les acheter et l'art de s'en servir, c'est le résultat qui compte.

Pour ceux qui désireraient voir le pa_za_pas de la construction de cette frégate, je vous indique un lien direct avec le blog perso ce modéliste russe.

Bien évidemment, la structure de la coque est monobloc comme le pratiquent assez habituellement nos amis russes ... il n'empêche que le résultat final est (à mes yeux) particulièrement gracieux et esthétique !

Cette frégate a déjà remporté 6 trophés dans divers concours internationaux.

https://filgray.livejournal.com/172060.html

Bon vent à tous !

Il est utile d'utiliser un traducteur automatique.