L'Hermione

Oui, l'Abeille est un monstre sur quille !

En mer, dans le rail descendent en trans-Manche, on travaillaient sur la civadière et ayant fini on relève tous la tête et un énorme porte conteneurs nous passait par l'avant (il y avait de la marge). Le bâteau est aussi large que notre longueur entre perpendiculaire !!!!

On se sent petit et très fragile. L'Hermione est beaucoup de choses sauf un grand bâteau. Mais je peux vous assurer que même les gens de mer (pro) qui en voit, reste impressionnés par cette frégate.

J -100

https://youtu.be/3xBMLzrwQEk

Ça ne rigole plus ! Mille est une chose sa faire, à penser. Un énorme travail que le réarmement d'une frégate !!!

https://youtu.be/RtwTFxIIwsg

beau film, mais à quel moment les beaux parleurs de la politique ont-ils mis les mains dans le goudron ou à la poche .
cdt mt

https://youtu.be/oRXe7WvJ530

C'est sur ce genre de photo que l'on voit bien qu'un tires de quart est vraiment en sous effectif... Le plus gros et plus dure du travail leur reste à faire !!!

La puissance !

Quand deux monde se côtoie !

C'est pour bientôt

https://www.hermione.com/actualites/2015/2018/2018/1547-escale-de-l-hermione-a-la-rochelle.html

https://www.hermione.com/blog-de-l-hermione/1548-la-mer-est-proche.html

Bonjour Simon

Tu fais parti du voyage ?

Oui mais non... En fait j'ai été pris pour faire le LEG 01 (La Rochelle/Tanger). Mais après demande de congés auprès de mon employer, celui-ci a fait des bons ! Me même temps, cinq semaines c'est beaucoup pour une entreprise.

C'est bien dommage et j'ai vraiment les "boules", car on était beaucoup à vouloir ce LEG, (une centaine) et j'ai été pris, soit environ 35 sur 100. Un LEG énorme d'eau moins 18 jours de mer et aussi énorme car on "dé-golfe" en plein février. Donc certainement très chaud avec la météo ! Et une navigation qui risque d'être très dure. C'est le seul LEG où le commandant exige 2/3 d'anciens pour 1/3 de nouveaux gabiers.
Sans parler de débarquer en terre Africaine.

Et plus je vois les préparatifs et plus ça me fais mal au ventre
Mais bon, c'est comme,ça.

Mince alors je comprend fort bien ta déception de ne pas faire cette étape !!!! mais il est vrai que cinq semaines de congé c'est pas évident à obtenir !!!
J'espère Simon que tu aura une autre opportunité de naviguer à nouveau sur l'Hermione .

Bonjour ,
Que veut dire LEG ? en anglais c'est jambe mais en français?
Merci

Exactement je ne le sais pas, mais dans les faits il s'agit des parties du voyage. Un LEG est une navigation entre deux escales.

Le LEG 0 = Rochefort / La Rochelle
LEG 1 = La Rochelle / Tanger
Etc...

c'est jambe, mais aussi manche (en sport), étape.

Merci ,
et le skipper c'est Yann Cariou qui fait un trip sur son ship .
Otez moi d'un doute ...c'est bien un navire français ?

L'Hermione est bien un bâtiment Français, elle est affrétée par l'association Hermione La Fayette. Le commandant est effectivement le capitaine de frégate Cariou.

Il lui reste encore deux/trois choses à faire avec la frégate
C'est un homme impressionnant, un "vrai" commandant !

Je n'en doute pas Simon, mais je trouvais curieux qu'il faille utiliser des termes anglo-saxons pour qualifier une "traversée" .
Lorsque le "Normandie" traversait l'atlantique pour aller faire escale à New York ,on ne disait pas qu'il faisait un LEG.
Quant à nous marins pêcheur ,nous faisons "route pêche" ou "route" tout simplement et lorsqu'il fait mauvais nous faisons "relâche" dans les ports irlandais.
Sans vouloir ,bien entendu ,polémiquer sur l'utilisation des termes anglais dans la langue française.
Je vous souhaite bon" week end "

En fait ce n'est pas moi qui utilise ce mot mais bien l'association. Dans les convocations, papiers et autres, ils parlement bien de LEG. Je ne serais pas te dire pourquoi, peut-être une intention moderne que cet englisisme apporte...

Mais nous aussi on fait bien "route", et on "relâche" aussi, de même on n'abat pas, mais on "arrive", on n'empanne pas, on fait un lof pour lof etc...

Je ne connais pas ta zone de pêche, mais peut-être que tu croisera un jour l'Hermione. C'est beau à voir.

Leg est un terme utilisé dans le shipping , par essence activité internationale ,où l'anglais est la langue de communication , il signifie bien" portion d'itinéraire".
il ne s'impose pas en l'occurrence ;

jpern a écrit:Mince alors je comprend fort bien ta déception de ne pas faire cette étape !!!! mais il est vrai que cinq semaines de congé c'est pas évident à obtenir !!!
J'espère Simon que tu aura une autre opportunité de naviguer à nouveau sur l'Hermione .

Bien sûr ! Il y aura d'autres occasions, mais préparer le bateau pendant plus d'un an et même apporter une amélioration, et être sélectionné justement grâce à cette assiduité parmi une grosse centaines de candidats... C'est un peu dure.

Mais il y aura de toute façon d'autres navigations, d'ailleurs il semble que la frégate fasse la grande Armada de Rouen l'an prochain, ce n'est pas encore fait mais peut-être que je pourrais embarquer.

Je te souhaite le plus d'embarquements possible, pour toi en premier mais aussi pour le forum.

Pierre

Merci beaucoup Pierre

Cher Monsieur,

Vous aurez encore certainement l'occasion de naviguer sur ce navire: En tout cas merci déjà pour toutes les photos !

Je ne vous souhaite pas bon vent : en Suisse il est plutôt fort que bon ces temps-ci... https://www.laliberte.ch/news-agence/detail/plusieurs-localites-evacuees-en-valais-zermatt-coupee-du-monde/424508

Michel

Voilà, ça y est, elle remet ça !

L'Hermione a quitté son port d'attache cet après-midi avec l'équipage du LEG 0, elle a gentiment descendu la Charente au bénéfice de la marée pour traveser le pertuis d'Antioche et mouiller devant le port de commerce de La Rochelle.

Elle va ensuite entrer dans le bassin des grands yachts pour terminer son armement avec l'équipage du premier LEG.

Elle doit larguer les amarres au plus tard le 21 février pour ne revenir que dans quart mois.

Si vous me le permettez, je vous posterais les vidéos au furet et à mesure.

Voici la première. Celle d'avant départ.
https://youtu.be/nDZQK9TJ0tE

(Ça me fais mal au ventre de ne pas y être...)