cotre «Avos» 1/72 (Master Korabel) 1806

Bonne année, chers collègues!
Je propose un aperçu de la construction d'un nouvel ensemble de "Master Korabel"  - cotre «Avos» de la Russo-Américaine Compagnie en 1806 sur une échelle de 1/72

et voici quelques détails de l'ensemble

suite

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plus de photos

Bonjour Greenstone,

Beau modèle.
Ce n'est pas du kit ! Quels sont les bois utilisés ?

"master Korabel" semble être une marque de kit, Francis
https://www.scale-model-kits.com/manufacturers/Master-Korabel.html
d'assez bonne facture, apparemment.

Bien exécuté c'est sûr !

Le pont est semble-t-il gravé à chaud pour imiter les lames du plancher. Il réservait presque plus qu'à calfater. Toutes les pièces des capots et panneaux de pont sont aussi pyrogravés.

Le canot possède un rail de foc auto-vireur, c'est modère comme utilisation, et très pratique !

Okay, je me suis fait dupé !
Mais c'est tout de même bien réalisé pour le bordage de la carène, même si je me suis posé la question.
Ça doit coûter bonbon.

Bonjour, chers collègues!
Désolé pour mon français avec des erreurs.

Merci beaucoup pour l'évaluation du modèle
Oui, c'est vrai.
"Master Korabel"  - une marque de woodenkit.  
Sur le site qui est sous le lien, les prix sont trop élevés.

Le cotre "Avos" est un ensemble standard.
Matériel - contreplaqué pour la coquille, poire, placage - anegri.
L'assemblage du modèle est standard, pas professionnel. Par conséquent, il y a une légère inexactitude.
Ceci est un assemblage de test.
Il est prévu que, en Février 2018 sera en vente.
Le prix de vente, peut-être, sera peut-être de 110 euros

La longueur du modèle est commune avec le longeron - 42 centimètres
Hauteur avec mât - 42 centimètres
8 canons sont 3 livres.
Le cotre "Avos" a été construit sur l'Alaska russe à Sitka au 19ème siècle.
Il y avait aussi un tel opéra rock "Juno and Avos"

Un de ces jours, je vais exposer une photo avec l'artillerie.
Les voiles sont prêtes. Maintenant nous faisons du rigging.

en tous cas, pour du kit, il a belle apparence.

Un jolie navire qui sort un peu des voies battues.
Pour un kit c'est du haut niveau, du vrai bois à fibres fins, chaque pièce précoupée précisément , un accastillage digne de ce nom.

Et à un prix abordable parce-qu'il suffit d'avoir des outils de base comme, cutter, limes etc.

J'aime bien voir aussi ce pont avec un arrangement un peu différent.

Bravo au concepteurs, j'aurais bien aimé débuter avec une boite comme celle-ci .

Tres bien fait pour un kit !

C'est vrai que c'est un beau kit mais je ne le trouve pas sur leur page.

Belle journée,

Michel

il n'est pas encore en vente parce qu'il est en période de test, voir le message de greenstone au-dessus.

Merci : il faudra que j'apprenne à lire, une fois...

Dans tous les cas je vais surveiller leur site : pour un double bras-cassé comme moi, ce serait peut-être l'occasion d'enfin réussir à faire quelque chose de mes deux mains... En 63 ans cela serait le moment !

Bonjour à tous les membres!
Comme promis, je poste de nouvelles photos de notre offre "AVOS" avec l'artillerie.
 Nous sommes très intéressés par votre opinion, messieurs

voilà un kit de très bonne facture. seuls petits détails que je vois sur les premières photos, les cordages pas assez foncés (drosse de gouvernail), et les cabillots que je préférerais en bois, buis par exemple.

Bonjour,

En ce qui me concerne dès qu'il sort, si je suis encore de ce monde, je prends !

Michel

Work on new woodenkit the tender "AVOS"  is completed!
Les travaux sur le modèle du navire sont terminés!
Last photo

Plus de photos

Peut-être que je vais ajouter quelques photos

Je pense que dans un ou deux mois, ce nouvel ensemble en bois d'un beau voilier de la société MasterKorabel apparaîtra déjà dans les magasins.
Alors, collègues, demandez-lui des vendeurs.

Superbe Kit
Je serai surement tenté d'en prendre un.
Par contre, prévoyez vous le livret d'aide au montage et les plans en Francais ? (à ma connaissance, c'est actuellement en Russe et en anglais)
Merci

Bizarrre cette cheminée, et même cette cloche, balayées par la trinquette automatique !

Une trinquette n'est efficace que bordure ras le pont, et son virement de bord automatique, s'il facilite la manoeuvre, annule son intérêt
qui est de venir jusqu'en arrière du mât recouvrir le guindant de la GV et créer entre les deux un effet Venturi.
L'effet Venturi ne s'appelait sûrement pas comme çà, mais était connu de longue date.