Modèle au 1/72 par Daniel Perrin

Il va falloir que je change mes lunettes, je n'avais pas vu. Sur l'Ambiteux(1680) l'écart des bauquières est un écart plat, sachant que Jacques a tiré les plans de l'Artésien à partir du modèle du Musée, s'il l'a dessiné comme cela, c'est que le modèle est avec un écart de jupiter, il ne vous reste plus qu'à respecter le plan.
Ce qui ne va pas vous faciliter le travail, une observation vos traits jupiter sont très bien réalisés.

Pierre

Pour suivre la monographie, j’utilise des baquettes du commerce que je modifie pour mettre à l’épaisseur et largeur voulue.

Merci M Rouanne

C'est Pierre pas M Rouanne.

Pierre

Bonsoir.
A propos du trait de Jupiter sur la bauquière, je n'avais pas remarqué ce détail sur la mono. Je me demande comment J. Fichant a pu voir ce détail sur le modèle du musée sachant qu'il n'est pas ouvert.

Jacques l'a ouvert.
Avec l'autorisation des administrateurs du musée.

A ma connaissance Jacques n'a pas ouvert l'Artésien, mais avait accès dans la vitrine et a pu mesurer, regarder, prendre des photos le tout avec l'accord du Musée, j'ai eu l'occasion de voir Jacques un jour allongé le long de l'Artésien, je ne pense pas qu'il y faisait sa sieste.

Pierre

Il faut lui poser la question.

Pour la sieste ?

Pierre

s'il était vêtu de son treillis ,c'est qu'il était à l'affût du moindre détail sur l'Artésien.

Il guettait le moindre détail la moindre source de renseignement ...

D'où , je pense ,je présume ,cette expression bien connue ,la source artésienne

Patrick

Pierre, tu es un voyou de l'intellect.

Bonjour,
« Les plans du Prothée autre vaisseau construits par Joseph Olivier suivant les plans de l’Artésien ayant été relevés par les Anglais en 1771et provenant du National Maritime Museum ont également été analysés »
Page 24 du livre

Bonjour,
Pour le cloutage, j’arrive a 3 forets de 3/10ème cassés, petit truc tournevis meulé et la plus de casse,
travail plus simple.

Bonjour.
Pour échaper à la casse des forets 3/10, il suffit d'une tige de métal rigide de même diamètre (corde à piano, épingle, fil de bronze, laiton rigidifié ou autre...) monté sur une mini perceuse, ça marche et c'est plus économique.

Merci M Blanc (Pierre)
Cette méthode a l’air bien, je l’utiliserais pour le bordage et les ponts, pour l’intérieur je garde le tournevis, mes mini-perceuses (la plus petite 13cm) ne rentre pas pour les cotés.

Daniel, si tu peux faire ça c'est l'idéal et ça vaut n'importe quel flexible....



alain p

Ingénieux, si je me lance à d’autre réalisation, il faudra que j’envisage à créer cela.
Merci

Bonjour,
Je suis actuellement en train de faire les cotés du vaigrage, petite question pour intéressement personnel, pourquoi le jour dans le vaigrage sur les cotés, que je remarque sur la plupart des vaisseaux (soit oblique ou droit)
Merci
Photo de lundi

Ces "jours" servent à aérer la membrure. Tous les bâtiments n'en possèdent pas.

Merci

Bonjour,
Le vaigrage se réalise, une bonne partie de fait
L’espèce d’échafaudage me permet de situer le pont intermédiaire, et camoufler des petits défauts liés à un manque de rétrécissement sur le bas.
Il est certain que pour le bordage je mi prendrai autrement, j’ai vu de très bonnes méthodes sur le site.

bien parti

Bonsoir,
La rigidité est elle bien assurée du côté ouvert ?
Momo

Bonsoir
Merci M piot

par momo 28 le Mar 1 Mai - 19:31
Bonsoir,
La rigidité est elle bien assurée du côté ouvert ?
Momo

Pour l’instant pas de problèmes, il regagne son chantier à chaque période d’inactivité, pas de déformations remarquées.
pour le haut des couples découpés ils seront démontés au moment voulu et certains éléments refait.

Bonjour,
Vaigrage terminé sur bâbord,

maintenant je vais ajuster les porques, pas trop de travail, ils se positionnent bien.

Bonsoir,
Les travaux continus, aménagement de la cale
Fabrication de la paroi de la soute a charbon
La trappe fonctionne reste la poignée, le plus dure à faire


Bonne soirée a tous