Photos musée Rochefort et Hermione (1)

Oui évidemment, on voit le progrès technique   

Sympa le montage   

super : une drague en vol stationnaire ! C'est le progrès qui s'envole !

Bonjour à tous ,
Ce n'est peut être pas le bon endroit pour poster mais comme il s'agit d'un sujet sur l'Hermione ,je me lance.
Certains d'entre vous savent que j'ai postulé pour faire parti de l'équipage professionnel de l'Hermione (17 postes à pourvoir).
Or aprés avoir envoyé 3 lettres ,je reçois toujours la même réponse :"Les candidatures des volontaires sont closes".
je leur renvoie un mail pour les prévenir qu'il ne s'agit pas d'une candidature de volontaire mais d'un professionnel mais rien n'y fait ,toujours la même réponse.
Ma question est la suivante:Y aurait-il une personne au fait des recrutements des professionnels du bord?
Je ne demande pas de passe droit ,juste de savoir si on peut être recruter en tant que professionnel de la mer ou si les places sont déja prises.
Merci à tous.

Bern a écrit:super : une drague en vol stationnaire ! C'est le progrès qui s'envole !

Michel,
Les drones sont devenus de plus en plus courants.

Pierre

Ascension du grand mât de L'Hermione.
Pour ceux qui aiment les sensations fortes, si vous êtes sujet au vertige et au mal de mer ,s'abstenir...

www.youtube.com/watch?v=gIrQ8Qg4zbE


Des modélistes passionnés,le "baptème de L'Hermione au 1/36ième"...

www.youtube.com/watch?v=YGWg7-w2SAs

Fête à bord de L'Hermione

www.youtube.com/watch?v=O9PFgkf23xg


Et pour finir quelques clichés ,"Bouts de Ficelle(s)"

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10 autres clichés en cours de MAJ

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Patrick
PS:les photos présentées sont issues du forum pompons rouges et cols bleus ...

Bonjour.
Très beaux clichés. Je ne savais pas que haubans étaient congrées.

Très belles photos
Bravo Patrick

Pierre Blanc a écrit:Bonjour.
Très beaux clichés. Je ne savais pas que haubans étaient congrées.

Je vais tester ça au 1/72. Si ça ne prend pas trop de temps, je fais.

Utopiste va !

Les haubans ne sont jamais congréés, au mieux, on congréait les étais à cette époque.
D'autre part, l'amarrage des rides des haubans n'est pas conforme.

Ouf ! Sauvé d'une galère.
Quant à l'amarrage, cela m'avait semblé bizarre (mais pas trop couillon tout de même) et pas très esthétique.

Bonjour.
Pour l'amarrage des rides, effectivement ce n'est pas ce qu'on a appris à l'école Boudriot.

Il doit bien y avoir une explication technique ou autre de cette façon de procéder .

Ils sont allé chercher l'un des meilleurs greeurs d'Europe en Suède 'Jens langert' et toute son équipe  ,suivis par une horde d'experts et d' historiens et de plus la corderire de Rochefort est à 2 pas du chantier.
Pour les manoeuvres ce sont des professionnels qui encadrent l'équipage ,difficile de croire qu'il puisse y avoir des détails aussi simples mal exécutés.

Patrick

Vous croyez ce que vous voulez mais cette façon de gréer n'est pas conforme à ce qui se pratiquait en France à la fin du XVIIIe siècle. En Suède, je ne sais pas. Mais les anomalies proviennent peut-être de là.
Les documents sur le gréement ne manquent pas et, comme l'a dit Pierre en parlant de l'école Boudriot (qui n'a fait que reporter ce qu'il a pu lire dans les traités ou observer sur les modèles d'époque), il suffit de consulter les ouvrages adéquats pour reproduire un gréement conforme aux usages de cette époque.
Ce gréement est superbement travaillé et je l'applaudis des deux mains mais il comporte des anomalies de conception et ce malgré la " horde d'experts et d'historiens" de L'Hermione (dont on connait l'esprit fantasque). Je pense surtout qu'il y a un amalgame d'époques et de lieux.

Comme je le disais plus haut, ça ne choque que nous. Le grand public ne peut être gêné par tout les détails et anomalies que nous relevons, l,Hermione dans son ensemble est réussie, et c'est extraordinaire de voir ce gréement. Après, nous savons qu'ils ne se fournissent pas chez les exprès en matière historique (Boudriot et Delacroix entre autres) ni vraiment sur les modèles. Donc bon, tout n'est pas bon !!!! Le gréeur aurait pût être Anglais et le gréement d'inspiration anglaise, ça aurait donc pût être pire au vu de la destinée du cette frégate !

Pour y avoir été la semaine passée, j'ai trouvé, et la photo ne le dément pas, que les rides sont réalisées comme chez nous, c'est simplement le surplus de ride laissé très long qui n'est pas lové de la même façon.

changer la gréuse ? sûrement pas ! trop mignonne !

What ?

Carrick a écrit:

    Pour y avoir été la semaine passée, j'ai trouvé, et la photo ne le dément pas, que les rides sont réalisées comme chez nous, c'est simplement le surplus de ride laissé très long qui n'est pas lové de la même façon.  

"Chez nous" comme tu dis, il n'y a pas de nœud sous l'amarrage en étrive et le bout est enroulé autour du retour du hauban. C'est donc différent.
Notez que ça n'a aucune importance.

Il a raison Eric ,on ne change pas une gréeuse qui "Love" bien.

..
Ceci-dit ,un détail m'intrigue sur le lion de proue.
Serait-ce pour lui donner un air féroce à ce Lion qu'ils lui ont posé un "cache-oeil de pirate" ?

Spoiler:

visible sur cette vidéo à 2'28s
https://www.dailymotion.com/video/x1w13dg_fete-des-voiles-de-l-hermione-rochefort_news

Patrick

Bonjour,
Il n'y a pas de vergues de bonnettes.

Ils n'en auront pas besoin

Peut-être à rajouter après les essais en conditions fortes ?
Soyons optimistes

si d'aucuns d'entre vous ont le courage de grimper dans les haubans, je veux bien? perso, j'en suis incapable. je ne sais pas combien vont rester de gabiers au bout des essais en mer, mais ils sont super-courageux. c'est drôle, quand je regardais des films anciens sur la marine, je croyais avoir envie d'y aller, et là, comme c'est la réalité, je me sens mieux chez moi. (vive le semi-rigide)

Ahhhh, il y a cinquante ans, la folie m'aurais encouragé a le faire, mais par le trou du chat, pas fou
Aujourd'hui, encore moins fou et...un peu rouille, mais aussi très prudent, faut durer à nos âges.

Ben Eric, t'as peur de prendre de la bouteille ?!

Evidemment qu'à leur âge tu l'aurais fait. Je l'ai fait, et bien plus, mais aujourd'hui je ne grimperai pas non plus jusqu'à la hune, quant aux barres ... ! Pfuttt !