L'Ambitieux 1680 de airon - Plans Jean Boudriot 1/48

Merci jipe14  

jipe14 a écrit:bonsoir  !quel magnifique travail !!! bonne continuation !!

J'admire en connaisseur, bravo

Michel Saunier a écrit:J'admire en connaisseur, bravo

Grazie Michel imparo molto ammirando i vostri splendidi lavori  
airon
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Merci MIchel, j'apprend beaucoup en regardant les vôtres splendides exécutions.

Buonasera a tutti, proseguo i lavori con la carteggiatura interna dello scafo e rifinitura con le rasiere per eliminare le graffiature della carta vetrata, volevo utilizzare il vetro ma vedo che con le rasiere una volta belle affilate ci si lavora egregiamente e i vari profili si adattano benissimo alle forme della carena.
airon
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Bonsoir à tous, je continue les travaux de polissage interne de la coque et de finition avec le racloir pour éliminer les griffures du papier verre, je voulais utiliser du verre mais je vois qu'avec des racloirs bien effilés, on travaille bien et les divers profils s'adaptent bien aux formes de la coque.

 
C'est vrai que ces racloirs sont parfaits. Le seul problème est celui de leur affilage et de leur affûtage, bien plus délicat qu'un racloir droit.

Bonjour,
Ces racloirs sont-ils issus de l'industrie ou des mains magiques de l'un d'entre-vous?
Merci, bonne journée;
 

Bonjour, http://www.hmdiffusion.com/rftp/sat/pdf/n114.pdf

Alain Fosse a écrit: 
C'est vrai que ces racloirs sont parfaits. Le seul problème est celui de leur affilage et de leur affûtage, bien plus délicat qu'un racloir droit.

Buongiorno Alain, le rasiere curve necessitano di maggiore cura nell'affilatura, ho provato diverse volte a fare la bavatura aiutandomi con il brunitoio che è un utensile apposta, basta passarlo energicamente sulla forma della rasiera creandogli un bordino che poi sarebbe la parte che asporta il legno. Ti posto un link, pdf. che spiega come affilare. Un saluto a tutti.
airon://: 

http://ebenistecreateur.fr/file/ressources_de_fous/Affutage_du_racloir.pdf
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Bonjour, Alain, les racloirs courbes ont nécessitent de soin pour l'affutage, j'ai essayé a faire l'ébarbure en m'aidant avec l'affuteur, qui est un ustensile pour cette besogne, il suffit de le passer énergiquement sur le profile du racloir en créant un petit bord, qui est la part qui enlève le bois. je poste un lien, PDF, qui explique comment affuter. Un salut à toutes et a tous.

gaumais a écrit:Bonjour, Ces racloirs sont-ils issus de l'industrie ou des mains magiques de l'un d'entre-vous?
 Merci, bonne journée;
  

Buongiorno Gaumais, le rasiere le ho acquistate in questo link:

http://www.fine-tools.com/

airon

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Bonjour Gaumais, les racloirs je l'ais est acheté ici: http://www.fine-tools.com/

cjoel a écrit:Bonjour, http://www.hmdiffusion.com/rftp/sat/pdf/n114.pdf

Buongiorno cjoel, ti ringrazio per aver postato il metodo di affilatura delle rasiere, mi hai appena preceduto. Grazie  
airon
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Bonjour cjoel, je te remerci pour avoir posté la méthode pour l'affutage des racloirs, tu m'a jusque précédé. Merci

Grazie mille Airon.
 

Buonasera a tutti, finita la carteggiatura esterna della carena inizierò con la messa in opera del paramezzale, il primo legamento longitudinale per poi passare ai dormienti dei bagli dei ponti e legamenti esterni, le cinte esterne.
airon
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Bonsoir à tous, terminé le ponçage extérieur de la coque, j'entamerais la mise en œuvre de la carlingue, les premières liaisons longitudinales et ensuite passer aux serre-bauquières des baux du ponts et bout-dehors, les préceintes du bord.

cjoel a écrit:Bonjour, http://www.hmdiffusion.com/rftp/sat/pdf/n114.pdf

 
Merci pour le lien. Vous surprendrai-je en vous disant que j'ai un affiloir variable Véritas (1), comme montré sur le document ? Parfait pour les racloirs en forme. Pour les autres la main va aussi bien.
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(1) Mais c'était il y a longtemps, avant ma cure de désintoxication.
 

 
Merci de montrer votre travail , c'est un plaisir à voir.


edit: de "montrer" et pas monter, faute de frappe.

Alain Fosse a écrit:

cjoel a écrit:Bonjour, http://www.hmdiffusion.com/rftp/sat/pdf/n114.pdf

 
Merci pour le lien. Vous surprendrai-je en vous disant que j'ai un affiloir variable Véritas (1), comme montré sur le document ? Parfait pour les racloirs en forme. Pour les autres la main va aussi bien.
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(1) Mais c'était il y a longtemps, avant ma cure de désintoxication.
 

Buonasera Alain, ho visto l'utensile Veritas di cui accenni e lo acquisterò perchè molto utile per l'affilatura.
airon  

Neko a écrit: 
Merci de monter votre travail , c'est un plaisir à voir.
 

Ti ringrazio Neko è un piacere.  

Buonasera, prima di mettere in opera il paramezzale ho forato al centro i madieri per inserire dei rinforzi consistenti in un tondino di tiglio di diametro 3mm fino al centro chiglia al fine di aumentare la robustezza ed evitare scollature tra coste e chiglia nel tempo. Una volta inserito il paramezzale non vedrà nulla.
airon  
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Bonsoir, avant de mettre en position la carlingue, j'ai percé au centre les varangues afin d'introduire les renforts, qui consistent d'un rond de tilleul de 3 mm de diamètre, jusqu'à la quille, pour y ajouter robustesse et éviter décollage entre les couples et la quille dans les années. Un foi montée la carlingue, on ne verra plus rien.

Buonasera, ho iniziato la messa in opera del paramezzale, come ci spiega Jean Boudriot nel primo volume del 74 cannoni, il paramezzale è un lungo pezzo d'ossatura largo quanto la chiglia ma meno spesso ed era costituito da più pezzi intestati incrociati e si incastrano sui madieri per mezzo di calette. Nei piani di costruzione de L'Ambiteux la chiglia si vede tutta di un solo pezzo da poppa a prua per cui non rispecchia la realtà e anche perchè era impossibile realizzarla in un solo pezzo. Ho realizzato i vari pezzi che compongono questo elemento strutturale attenendomi alla realtà. Nelle foto seguenti i pezzi sono solo appoggiati e non ancora incollati tra loro, devo prima portare tutto a spessore e poi incollerò tutti gli elementi con rifinitura.
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Bonsoir, j'ai débuté avec le montage de la carlingue, comme nous explique Jean Boudriot dans sont premier tome du 74 canons, la carlingue est une longue pièce de charpente, forte que la quille, mais moins épaisse et constitué par plusieurs pièces aboutés et croisés qui s'endentent sur les varangues par des empatures. Sur les plans de l'Ambitieux, la quille est d'une seule pièce, de l'arrière à l'avant, donc il ne reflète pas la réalité et même, il était impossible la réalisé en une seule pièce. J'ai fait les différentes pièces qui composent cet élément structurel conforme à la réalité. Dans les photos qui suivent, les pièces sont seulement posés et pas encore collés entre eux, je dois avant égalisé le tout et ensuite je collerais tous les éléments et leur finissage.

Buonasera a tutti del forum, ho terminato il paramezzale e chiodato proseguiro con gli altri legamenti longitudinali.
airon
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Bonsoir a tous du forum, j'ai achevé et cloué la carlingue, j'avance avec les autres liaisons longitudinales.

Buonasera, ho tracciato all'interno carena le linee di pontuale dei tre ponti di batteria compresi cassero e casseretto. Al di sotto delle linee di pontuale traccerò le linee dei dormienti, dove andranno incollati.
airon  
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Bonsoir, j'ai tracé les lignes des ponts à l'intérieure de la coque, y compris celles des gaillards . En dessous des lignes des ponts, je tracerais les lignes des serre-bauquières, où elles seront plaquées.

Une sacrée belle perspective sur une charpente pas commune   

Michel Saunier a écrit:Une sacrée belle perspective sur une charpente pas commune   

Merci Michel  

   
 

a.piot a écrit:   
 

Merci Alain  

Buonasera a tutti, ho tracciato anche le linee dei dormienti del 1° - 2° e 3° ponte di batteria  
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Bonsoir à tous, j'ai tracé meme les lignes des serre-bauquières du 1°, 2° et 3° pont

Ho problemi ad inserire le foto.